Mazda 2

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Mazda 2
Mazda 2

Appelé aussi Mazda Demio
Marque Drapeau : Japon Mazda
Années de production 1996 -
Classe Polyvalente
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline
Chronologie des modèles
Précédent Mazda 121
Autozam Revue

La Mazda 2 est un modèle de berline citadine du constructeur automobile japonais Mazda. La Mazda 2 a succédé à la Mazda 121. Elle est vendue sous le nom Demio au Japon.

Prédécesseur[modifier | modifier le code]

Mazda Demio I (1996-2002)[modifier | modifier le code]

Mazda Demio I
Image illustrative de l'article Mazda 2

Appelé aussi Mazda 121
Ford Festiva Miniwagon
Marque Drapeau : Japon Mazda
Années de production 1996 - 2002
Phase I : 1996 - 1999
Phase II : 1999 - 2002
Classe Polyvalente
Moteur et transmission
Moteur(s) 1.3 : 4 cylindres / 16 soupapes
Cylindrée 1 324 cm3
Puissance maximale 63 à 5 000 ch
Couple maximal 103 à 3 000 Nm
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 955 kg
Vitesse maximale 151 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 14 s
Consommation mixte 6/8,7/7 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 5 portes
Freins Disques ventilés/Tambours
Dimensions
Longueur 3,82 mm
Largeur 1,67 mm
Hauteur 1,54 mm
Empattement 2,39 mm
Volume du coffre 330/560 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Mazda 121
Autozam Revue
Mazda 2 1ère génération Suivant

La Mazda Demio est une automobile produite par le constructeur japonais Mazda entre 1996 et 2002.Elle remplace la Mazda 121 produite en 4 générations (1975-2002).Avant qu'elle devenait la Mazda 2,elle portait le nom Demio.

La Demio se caractérise par sa modularité : comme la Renault Twingo, sa banquette coulissante permet d'allonger le coffre de 12 cm, en réduisant l'espace dévolu aux passagers arrière. Ayant bénéficié d'un restylage en juillet 2000, la petite Mazda affiche une face avant plus expressive, et sa planche de bord est désormais plus claire, lisible et ergonomique.

Comme certains autres modèles de la marque, le prix avait sensiblement baissé en avril 2001.

Motorisations[modifier | modifier le code]

Toujours pas de moteur diesel pour la Demio. Elle se contente d'un seul moteur essence 1,3 l de 63 ch, alors qu'un 1,5 l de 75 ch est disponible sur d'autres marchés européens.

Finition[modifier | modifier le code]

Livrée en un seul niveau de finition, la Demio peut néanmoins recevoir quelques options : peinture métallisée, alarme, climatisation manuelle, sellerie cuir et autoradio. Les équipements de série comprennent les airbags frontaux, la direction assistée, le siège conducteur et le volant réglables en hauteur les vitres avant et les rétroviseurs électriques, et les barres de toit. En revanche, la Demio doit se passer de l'ABS et des airbags latéraux.

Renouvellement[modifier | modifier le code]

En 2002, la Demio se rapproche de son renouvellement. La deuxième génération serait assemblée à Valence en Espagne. Mais Mazda a réfléchi au renouvellement de sa gamme. Les futurs modèles ne devraient avoir qu'un seul chiffre comme dénomination. La remplacante de la Mazda 626, prévue en 2002, s'appelerait Mazda 6, donc la Demio change son nom contre Mazda 2 en Europe, et le nom "Demio" elle l'aura uniquement au Japon.

Mazda 2[modifier | modifier le code]

Mazda 2 première génération/Mazda Demio II (2002 - 2007)[modifier | modifier le code]

Mazda 2 première génération
Mazda Demio II
Mazda 2

Marque Drapeau : Japon Mazda
Années de production 20032007
Classe Polyvalente
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence ou diesel

Au Japon : essence seulement

Puissance maximale 68 à 100 ch

Au Japon : 91 ou 113 ch

Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle 5 vitesses
Au Japon : automatique 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 050 à 1 080 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Dimensions
Longueur 3 925 mm
Largeur 1 680 mm
Hauteur 1 530 mm
Chronologie des modèles
Précédent Mazda Demio I Mazda 2 2e génération Suivant

La première génération de la Mazda 2 est commercialisée début 2003.Elle s'appelle Demio de seconde génération au Japon.

D’une longueur et d’une largeur comparable à la Fiesta la Mazda 2 offre une habilité accrue grâce à une hauteur supérieure de 9 cm. L’offre moteur comprend exclusivement des 4 cylindres.

Pour l’Europe La Mazda 2 est disponible en trois niveaux de finition. L’équipement de série, finition Harmonie, comprend : des airbags frontaux, un système de répartition électronique de freinage, l’ABS, un système de freinage d’urgence, cinq appuis-têtes, des vitres teintés, des pare-chocs couleur carrosserie, une banquette arrière rabattable 2/3-1/3, des portes gobelets, la direction assisté, autoradio RDS, le verrouillage électrique, des vitres avant électriques et un système audio 2 haut-parleurs.

La finition Harmonie Clim ajoute : des airbags latéraux, la climatisation et un lecteur CD.

Enfin la finition Elégance comprend tous les équipements des autres finitions plus : l’EPS (en option, sauf de série sur 1,6 l), des antibrouillards à l’avant, des barre de protection latérales couleur carrosserie, des jantes en alliage, des vitres arrière électrique, un système audio 6 haut-parleurs et un volant cuir.

Elle est disponible avec trois motorisations essence : un 1,25 litre de 75 ch d’origine Yamaha, un 1,4 litre de 80 ch et un 1,6 litre de 100 ch. Et avec un diesel 1,4 litre de 68 ch d’origine Ford/PSA.

Au Japon la Demio est motorisée avec un 1,3 litre de 91 ch de et un 1,5 litre de 113 ch. Elle peut aussi disposer d’une transmission intégrale. La Demio est disponible en trois niveaux de finition.


modèle Europe Japon
1.25 1.4 1.6 1.4 MZR-CD 1.3 1.5
carburant sans-plomb sans-plomb sans-plomb diesel sans-plomb sans-plomb
type (1) L4 L4 L4 L4 L4 L4
cylindrée cm³ 1 242 1 388 1 596 1 399 1 348 1 498
puissance fiscale CV 5 5 6 4 - -
puissance ch 75 80 100 68 91 113
couple N.m 110 124 146 160 124 140
masse kg 1 050 1 050 1 070 1 080 1 080 1 100
conso. normalisée l/100 km 6,3 6,6 6,7 4,7 - -
Vitesse maxi km/h 163 164 181 160 - -
0 à 100 km/h s 15,1 13,9 11,4 15,0 - -

(1) L4 : moteur 4 cylindres en ligne.

Mazda 2 seconde génération/Mazda Demio III (2007-2014)[modifier | modifier le code]

Mazda2 2.Generation.jpg
Mazda 2, deuxième génération
Mazda Demio III
Constructeur : Mazda
Production : Depuis 2007
Catégorie : Petite polyvalente
Modèles : 3 portes, 5 places (2008).
et 5 portes, 5 places
Moteurs : 4 cylindres
Essence :
- 1 349 cm3 75 et 86 ch
- 1 498 cm3, 103 ch.
Au Japon :
- 1 298 cm3, 84 ch
- 1 348 cm3, 91 ch
- 1 498 cm3, 113 ch
Diesel : (Europe)
- 1 399 cm³ MZ-CD 68 ch
- 1 560 cm3 MZ-CD 90 ch
Transmission : Traction ou 4x4
(sur 1 348 cm3 au Japon)
Boîte de vitesses : Europe : manuelle 5 vit.
Japon : man. 5 vit. ou CVT ou automatique 4 vitesses
Longueur : 3,90 m
Largeur : 1,70 m
Hauteur : 1,48 m
Empattement : 2,49 m
Poids : 950 à 1 055 kg
Modèles concurrents : Renault Clio III
Peugeot 207
Ford Fiesta...

Présentée à la mi-2007, la deuxième génération de Mazda 2 est lancée à la fin de la même année en cinq portes. Elle s'appelle toujours Demio au Japon où elle est désormais construite. Une version trois portes est lancée en 2008 alors que pour le marché chinois elle se décline aussi en trois volumes 4 portes. Elle conserve alors l'empattement des 3 et 5 portes mais l'étirement du porte-à-faux arrière fait passer la longueur hors tout à 4,27 m.

Enfin, la Mazda 2 est également pour la première fois diffusée sur la marché nord-américain, depuis 2010. Et elle a profité d'un remodelage fin 2010 pour redessiner sa calandre et ses phares.

Édition Yozora[modifier | modifier le code]

Une édition spéciale de la Mazda 2 appelée édition « Yozora » a été lancée exclusivement au Canada[1] en 2011 lors de l'arrivée de la Mazda 2 sur le marché Nord-Américain.

Mazda 2 troisième génération/Mazda Demio IV (Depuis 2015)[modifier | modifier le code]

Mazda 2 III
Mazda 2

Marque Drapeau : Japon Mazda
Années de production 2015 -
Classe Polyvalente
Moteur et transmission
Moteur(s) Diesel
1.5 105ch
Essence
1.5 (atmo) 75/90/155
Cylindrée 1 324 cm3
Boîte de vitesses BVM5-6/BVA6
Poids et performances
Consommation mixte Diesel: 3.4 L/100 km
Émission de CO2 Diesel: 89 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 5 portes
Dimensions
Longueur 4,06 mm
Largeur 1,70 mm
Hauteur 1,50 mm
Empattement 2,57 mm
Chronologie des modèles
Précédent Mazda 2 2e génération

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

Tous les moteurs sont Euro 6.

Moteur Puissance maxi
Kw(ch) à (tr/min)
Couple maxi
Nm à (tr/min)
Transmission Consommation
mixte l/100 km
Rejet de CO2
g/km
Essence
1.5 SkyActiv 55 (75) à 6 000 135 à 3 800 BVM5 4.7 110
1.5 SkyActiv 66 (90) à 6000 148 à 4 000 BVM6/BVA6 4.5/4.8 105/112
1.5 SkyActiv 85 (115) à 6000 148 à 4 000 BVM6 4.9 115
Diesel
1.5 SkyActiv 77 (105) à 4000 220 à 1 400-3 200 BVM6 3.4 89

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Mazda 2011 - Édition « Yozora » », sur Mazda.ca (consulté le 19 mars 2011)

Sources[modifier | modifier le code]