Markku Alén
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| Markku Alén | |
 Markku Alén au volant de sa Lancia Delta |
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| Années d'activité | 1973-1993 et 2001 |
|---|---|
| Date de naissance | 15 février 1951 |
| Lieu de naissance |  Helsinki |
| Nationalité | Finlande |
| Qualité | Pilote automobile |
| Équipe | Fiat, Ford, Lancia, Subaru, Toyota |
| Nombre de courses | 129 |
| Podiums | 56 |
| Victoires | 19 |
| Champion du monde | Vainqueur de la coupe FIA des pilotes 1978 |
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Markku Alén est un pilote de rallye finlandais, né le 15 février 1951 à Helsinki.
Sommaire |
[modifier] Biographie
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Vainqueur de la coupe FIA des pilotes de rallyes en 1978 sur Fiat 131 Abarth et Lancia Stratos, et champion de Finlande des rallyes en groupe 4 la même année (Fiat 131 Abarth). Vice-champion du monde des Rallyes en 1986 sur Lancia Delta S4 et en 1988 sur Lancia Delta Integrale.
Il a également participé aux 24 heures du Mans 1980 au volant d'une Lancia Beta Monte-Carlo, mais a dû abandonner avec ses 2 co-équipiers au bout de 26 tours.
[modifier] Palmarès
[modifier] Titre
| Titres | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Saison | Titre | Voiture | |||
| 1978 | Vainqueur de la coupe FIA des pilotes de rallyes | Fiat 131 Abarth et Lancia Stratos | |||
[modifier] Victoires en rallyes
| Victoires en championnat d'Europe des rallyes | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| # | Saison | Rallye | Pays | Copilote | Voiture |
| 1 | 1978 | 6e Tour d'Italie |  Italie |
Ilkka Kivimäki |
Lancia Stratos HF |
| 2 | 1988 | 11e Rallye Costa Smeralda |  Espagne |
Ilkka Kivimäki |
Lancia Delta Integrale |
[modifier] Records
Article détaillé : Records en championnat du monde des rallyes.
- Nombres de saisons avec au moins une victoire : 12 (record partagé avec Carlos Sainz)
- Victoires d'étapes spéciales : 801[1]
[modifier] Distinctions
| Distinctions |
|---|
[modifier] Notes et références
- Ce record est assez flou car il reste encore une demi douzaine de rallyes auxquels Markku Alén a participé dans les années 70 et dont les vainqueurs des ES sont inconnus (notamment le rallye de Suède et le rallye de Nouvelle-Zélande). Il est plus vraisemblable que le vrai record du finlandais se situe aux alentours de 830 scratchs. Le nouveau record que Sébastien Loeb a établi en la matière depuis le rallye de Catalogne 2011 est donc à mettre entre parenthèses.
