Oriana (navire, 1995)

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Oriana
Image illustrative de l'article Oriana (navire, 1995)
L’Oriana à Göteborg en juin 2012.

Type Navire de croisière
Histoire
Lancement
Mise en service
Statut En service
Caractéristiques techniques
Longueur 206 m
Maître-bau 32,2 m
Tirant d'eau 7,9 m
Port en lourd 6 715 tpl
Capacité 1975 passagers
Tonnage 69 153 t
Propulsion 2 moteurs Diesel MAN 6L58/64 et 2 moteurs Diesel MAN 9L58/64
Puissance 47 750 kW
Vitesse 24 Nœuds
Autres caractéristiques
Équipage 794
Chantier naval Jos. L. Meyer, à Papenburg (Allemagne)
Armateur P & O Cruises (1995-2003)
Carnival Corporation (2003-aujourd’hui)
Affréteur P & O Cruises (2003-aujourd’hui)
Pavillon Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni (1995-2006)
Drapeau des Bermudes Bermudes (2006-aujourd’hui)
Port d'attache Londres (1995-2006)
Hamilton (2006-aujourd’hui)
IMO 9050137

L’Oriana est un navire de croisière construit en 1994 par les chantiers navals Jos. L. Werft de Papenburg pour la compagnie P & O Cruises. Il est lancé le , inauguré par la reine Elizabeth II le à Southampton et mis en service le .

Histoire[modifier | modifier le code]

L’Oriana est un navire de croisière construit en 1994 par les chantiers navals Jos. L. Werft de Papenburg pour la compagnie P & O Cruises. Il s’agit à l’époque du plus gros navire construit en Allemagne depuis 1914. Il est lancé le , inauguré par la reine Elizabeth II le à Southampton et mis en service le .

En 2003, P & O Cruises fusionne avec la Carnival Corporation & PLC, mais conserve son nom d’origine.

En 2006, il délaisse le pavillon britannique pour le drapeau des Bermudes et son port d'attache devient Hamilton.

Notes et références[modifier | modifier le code]

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