Mærsk Mc-Kinney Møller (porte-conteneurs)

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Mærsk Mc-Kinney Møller
Image illustrative de l'article Mærsk Mc-Kinney Møller (porte-conteneurs)
Le Mærsk Mc-Kinney Møller lors de son premier chargement à Bremerhaven

Type Porte-conteneurs
Histoire
Quille posée 27 novembre 2012
Lancement 24 février 2013
Mise en service 2 juillet 2013
Statut En service
Caractéristiques techniques
Longueur 399 m
Maître-bau 59 m
Port en lourd 197 000 tonnes
Capacité 18 270 EVP
Propulsion 2 hélices fixes
Puissance 2 × 29 680 kW
Vitesse 23 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage 19 personnes
Chantier naval Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), Corée du Sud
Armateur Mærsk Line
Pavillon Drapeau du Danemark Danemark
IMO 9619907

Le Maersk Mc Kinney Møller est le premier navire de la classe Triple E de la compagnie Maersk Line [1]. C'est le plus long navire en service dans le monde. Il a été construit par Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, en Corée du Sud, et il a été mis en service le 2 juillet 2013. Il est nommé d'après le nom du directeur général de la Mærsk Line entre 1965 et 1993, Mærsk Mc-Kinney Møller. C'est le premier navire d'une série de vingt navires identiques, la classe Triple E citée plus haut.

Il peut emporter jusqu'à 18 270 conteneurs EVP et atteindre 23 nœuds avec 19 membres d'équipage.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « First Triple-E Vessel Mærsk Mc-Kinney Møller Delivered », sur Turkey Sea News.

Annexes[modifier | modifier le code]

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