Luigi Taveri

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Luigi Taveri

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Luigi Taveri sur le Salzburgring en 2006

Date de naissance 19 septembre 1929
Lieu de naissance Horgen
Nationalité Drapeau de la Suisse Suisse
Années d'activité 1954-1966
Qualité Pilote de vitesse moto
Nombre de courses 143
Podiums 89
Victoires 30
Champion du monde 125 cm3 1962, 1964, 1966

Luigi Taveri, né le 19 septembre 1929 à Horgen, est un pilote vitesse moto suisse.

Il a remporté par 3 fois le championnat du monde de vitesse moto 125 cm3, en 1962, en 1964 et en 1966[1].

Taveri a débuté son premier championnat du monde avec la saison 1954, courant en catégorie 500 cm3 avec un moto Norton.Dans la saison 1955, il remporte sa première victoire en 125 cm3 au Grand Prix d'Espagne. Il obtient une autre victoire cette saison en catégorie 250 cm3 au Grand Prix des Pays-Bas.

Il participe à de nombreuses reprises au Tourist Trophy de l'île de Man de 1955 à 1966 avec 3 victoires et plusieurs seconde places parmi ses meilleures résultats[2],[3].

Durant sa carrière, il court sur MV Agusta, et devient pilote d'usine pour Ducati, MZ, Kreidler et en 1961 pour Honda.

Résultats aux Championnat du monde de vitesse moto[4][modifier | modifier le code]

Saison Catégorie Équipe 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Points Classement Victoires
1954 250 cm3 Moto Guzzi FRA
-
IOM
-
ULS
-
NED
-
GER
-
SUI
4
NAT
-
3 13e 0
500 cm3 Norton FRA
4
IOM
-
ULS
-
BEL
-
NED
8
GER
-
SUI
-
NAT
-
ESP
-
3 17e 0
1955 125 cm3 MV Agusta ESP
1
FRA
2
IOM
2
GER
2
NED
-
NAT
-
26 2e 1
250 cm3 MV Agusta IOM
-
GER
4
NED
1
ULS
-
NAT
-
11 4e 1
1956 125 cm3 MV Agusta IOM
-
NED
2
BEL
4
GER
-
ULS
-
NAT
4
12 3e 0
250 cm3 MV Agusta IOM
-
NED
2
BEL
2
GER
2
ULS
1
NAT
4
26 2e 1
1957 125 cm3 MV Agusta GER
5
IOM
3
NED
3
BEL
2
ULS
1
NAT
3
22 2e 1
250 cm3 MV Agusta GER
5
IOM
2
NED
-
BEL
-
ULS
-
NAT
-
8 7e 0
1958 125 cm3 Ducati IOM
-
NED
2
BEL
6
GER
-
SWE
2
ULS
2
NAT
5
20 3e 0
350 cm3 Norton IOM
-
NED
6
BEL
-
GER
-
SWE
-
ULS
-
NAT
-
1 15e 0
1959 125 cm3 MZ IOM
2
14 4e 0
Ducati GER
-
NED
-
BEL
3
SWE
-
ULS
-
NAT
3
250 cm3 MZ IOM
-
GER
-
NED
-
BEL
-
SWE
-
ULS
-
NAT
5
2 13e 0
1960 125 cm3 MV Agusta IOM
3
NED
-
BEL
-
ULS
5
NAT
-
6 6e 0
250 cm3 MV Agusta IOM
8
NED
3
BEL
3
GER
5
ULS
6
NAT
-
11 3e 0
1961 125 cm3 Honda ESP
-
GER
5
FRA
5
IOM
2
NED
-
BEL
1
DDR
NC
ULS
6
NAT
3
SWE
1
ARG
-
30 3e 2
250 cm3 Honda ESP
-
GER
-
FRA
-
IOM
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
ULS
-
NAT
-
SWE
2
ARG
-
6 10e 0
1962 50 cm3 Honda ESP
3
FRA
3
IOM
2
NED
9
BEL
3
GER
4
DDR
4
NAT
6
FIN
1
ARG
-
29 3e 1
125 cm3 Honda ESP
3
FRA
4
IOM
1
NED
1
BEL
1
GER
1
ULS
1
DDR
1
NAT
2
FIN
2
ARG
-
48 1er 6
250 cm3 Honda ESP
-
FRA
-
IOM
-
NED
-
BEL
3
GER
-
ULS
3
DDR
-
NAT
NC
ARG
-
8 8e 0
1963 50 cm3 Honda ESP
-
GER
-
FRA
-
IOM
-
NED
-
BEL
-
FIN
-
ARG
-
JPN
1
8 8e 1
125 cm3 Honda ESP
1
GER
4
FRA
3
IOM
4
NED
3
BEL
3
ULS
3
DDR
4
FIN
2
NAT
1
ARG
NC
JPN
NC
38 2e 2
250 cm3 Honda ESP
5
GER
NC
IOM
NC
NED
NC
BEL
4
ULS
NC
DDR
5
NAT
3
ARG
-
JPN
5
13 5e 0
350 cm3 Honda GER
-
IOM
-
NED
3
ULS
3
DDR
2
FIN
5
NAT
NC
16 3e 0
1964 50 cm3 Honda USA
-
ESP
6
FRA
-
IOM
-
NED
-
BEL
-
GER
-
FIN
3
JPN
-
5 7e 0
125 cm3 Honda USA
-
ESP
1
FRA
1
IOM
1
NED
-
GER
2
DDR
2
ULS
2
FIN
1
NAT
1
JPN
2
46 1er 5
250 cm3 Honda USA
-
ESP
NC
FRA
2
IOM
NC
NED
-
BEL
-
GER
6
DDR
-
ULS
NC
NAT
6
JPN
4
11 6e 0
1965 50 cm3 Honda USA
-
GER
2
ESP
4
FRA
2
IOM
1
NED
3
BEL
3
JPN
1
32 2e 2
125 cm3 Honda USA
-
GER
NC
ESP
NC
FRA
NC
IOM
2
NED
5
DDR
-
CZE
-
ULS
-
FIN
-
NAT
-
JPN
2
14 5e 0
1966 50 cm3 Honda ESP
1
GER
4
NED
1
IOM
2
NAT
3
JPN
-
26 2e 2
125 cm3 Honda ESP
2
GER
1
NED
2
DDR
1
CZE
1
FIN
2
ULS
1
IOM
8
NAT
1
JPN
-
46 1er 5

Références[modifier | modifier le code]