Liste des tramways de France

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Cette article contient la liste des réseaux de tramways de France

Sommaire

[modifier] Tableau récapitulatif des réseaux fonctionnant actuellement

Ville Longueur Lignes Stations Trafic journalier Date de 1re
mise en service		 Autorité organisatrice de transports Exploitant
(Groupe)		 Observations - Particularités
Bordeaux 43,9 km [1] 3 89 200 000 21/12/2003 CUB TBC
(Keolis)		 Alimentation partielle APS
Extension du réseau prévu pour la tranche suivante avec création d'une 4e ligne et allongement des 3 lignes existantes
Caen 15,5 km 2 34 42 000 18/11/2002 Viacités Twisto
(Keolis)		 Sur pneus. TVR à la fabrication actuellement suspendue.
Clermont-Ferrand 14,2 km 1 31 50 000 16/12/2006 SMTC T2C Sur pneus (Translohr)
Grenoble 36,4 km 4 75 175 000 05/09/1987 La Métro / SMTC TAG
(Transdev)		 Premier réseau de tramway au monde accessible aux personnes à mobilité réduite[réf. nécessaire].
Île-de-France 38,1 km 4 67 315 000 06/07/1992 STIF RATP
SNCF		 Dont 1 tram-train
Il y aura 8 Lignes en 2014.
Lille 22,0 km 2 36 32 000 04/09/1993 Lille Métropole Transpole
(Keolis)		 Lignes de 1909 reconstruites
Lyon 48,9 km 4 81 200 000 02/01/2001 Sytral TCL
(Keolis)		 Extensions programmées : T4 Part Dieu - Jet d'eau, T1 Montrochet - Debourg et T2 Grange Blanche - Eurexpo. 5ème Ligne mais Tram-Train en 2010 (LESLYS). Puis 6e, 7e, 8e lignes dans le cadre du Tram-train de l'Ouest Lyonnais.
Le Mans 15,4 Km 2 29 34 000 17/11/2007 Le Mans Metropole SETRAM
(Keolis)
Marseille
Ligne préexistante		 10,8 km
3 km		 2
1		 25
9		 87 000
9.200		 30/06/2007
12/1893		 MPM
Ville de Marseille		 RTM
RTM		 Fin la première phase en juillet 2008[2]
Fermeture pour travaux le 9/01/2004
Montpellier 35,3 km 2 60 175 000 01/07/2000 Montpellier Agglomération TaM
(Transdev)		 Ligne 3 en construction. Mise en service prévu en 2012. + projet ligne 4
Mulhouse 12 km 2 24 47 500 20/05/2006 SITRAM Solea
(Transdev)		 Les travaux d'extension en cours ligne 1 : 3 stations en service en 2009
1e phase de 20km, Mulhouse Thann, du 1er tram train extra urbain de France en service en 2010
Nancy 11,1 km 1 28 50 000 08/12/2000 CUGN STAN
(Veolia Transport)		 Sur pneus (TVR à la fabrication actuellement suspendue.
Nantes 43.5 km 3 84 266 300 07/01/1985 Nantes Métropole TAN
(Transdev)		 Premier réseau de tramway moderne à être implanté en France (hors ceux n'ayant jamais cessé de fonctionner).

Des travaux d'agrandissement sont en cours.
Un projet de tram-train est à l'étude en plus d'une cinquième ligne de tramway.
Nice 8,7 Km 1 21 70 000[3] 24/11/2007 Nice Côte d'Azur Ligne d'azur
(Veolia Transport)
Orléans 17,9 km 1 24 45 000 24/11/2000 AgglO SEMTAO
(Transdev)
Rouen 18,2 km 2 31 65 000[4] 17/12/1994 Agglo de Rouen TCAR
(Veolia Transport)		 Réseau appelé "Métro" par la société exploitante et les habitants.
Saint-Étienne 11,7 km 2 38 53 000 04/12/1881 Saint-Étienne Métropole STAS
(Veolia Transport)		 Ligne n°4 de 1881 conservée
Strasbourg 53,0 km 5 75 280 000 25/11/1994 CUS CTS
(Transdev)
Valenciennes 18,3 km 1 28 33 000 03/07/2006 SITURV Transvilles
(Transdev)

(En italique, tramways sur pneus.)

[modifier] Réseaux anciens n'ayant jamais cessé de fonctionner

Tous ces réseaux ont été plus importants au début du XXe siècle qu'aujourd'hui. Après un minimum atteint au début des années 1970, ils sont à nouveau en expansion.

  1. Lille-Roubaix-Tourcoing (1909) dénommé le Mongy du nom de l'ingénieur qui l'a réalisé. Le TELB, réseau urbain de Lille (indépendant de celui de Roubaix-Tourcoing) a fonctionné de 1874 à 1966. Les 2 lignes de Roubaix et Tourcoing ont été reconstruites en 1994 et sont à voie métrique.
  2. Marseille (1893). Trafic interrompu le 8 janvier 2004 au soir pour l'ultime ligne, pour modernisation et extension du réseau ; remise en service a été faite le 30 juin 2007 (inauguration officielle le 4 juillet 2007).
  3. Saint-Étienne (1881) Une deuxième ligne (qui forme en fait trois lignes en troncs communs) a été mise en service à l'automne 2006. C'est le seul réseau de tramway subsistant avec Lille en voie métrique (écartement des rails 1000 mm). Le prolongement Sud en 1983 marque le renouveau du tramway en France, c'est la première fois que l'on construit une ligne de tramway après des années de suppression.

[modifier] Réseaux créés ou recréés depuis les années 1980

[modifier] En service

Réseaux des métros, tramways et trolleybus de France en 2009.
  1. Clermont-Ferrand (mise en service de la ligne interurbaine en décembre 2006)
  2. Bordeaux (ancien réseau 1880-1958, nouveau mis en service le 21 décembre 2003 pour la première phase)
  3. Grenoble (ancien réseau 1894-1952, nouveau mis en service en 1987 pour la ligne A, ligne B en 1990, ligne C le 20 mai 2006 , ligne D le 6 octobre 2007)
  4. Île-de-France (ancien réseau -1957 à Versailles, nouveau réseau mis en service en 1992 pour la ligne T1, en juillet 1997 pour la ligne T2, le 18 novembre 2006 pour la ligne T4 et le 16 décembre 2006 pour la ligne T3)
  5. Lyon (ancien réseau 1879-1957, nouveau mis en service en 2001, extensions en 2003, 2005, 2006 et 2009)
  6. Le Mans : ancien réseau 1897-1947, nouveau mis en service le 17 novembre 2007 pour la ligne 1
  7. Montpellier (ancien réseau 1897-1949, nouveau mis en service en 2000 pour la ligne 1 puis le 16 décembre 2006 pour la ligne 2)
  8. Mulhouse (ancien réseau 1880-1956, nouveau mis en service le 13 mai 2006)
  9. Nantes (ancien réseau 1879-1953, nouveau mis en service en 1985 pour la ligne 1, ligne 2 en 1992-1994, ligne 3 en 2000)
  10. Nice (ancien réseau 1879-1953, nouveau mise en service le 24 novembre 2007)
  11. Orléans (ancien réseau 1877-1938, nouveau mis en service en 2000 pour la ligne A)
  12. Rouen (ancien réseau 1877-1953, nouveau mis en service en 1994)
  13. Strasbourg (ancien réseau 1878-1960, nouveau mis en service en 1994 pour la ligne A, ligne D en 1998, lignes B/C en 2000)
  14. Valenciennes (ancien réseau 1881-1966, nouveau mis en service le 3 juillet 2006 pour la phase 1 puis mise en service le 3 septembre 2007 pour la phase 2 de la ligne 1)

[modifier] En construction

  1. Angers : ancien réseau 1896-1949, nouveau en construction, mise en service prévue en 2011
  2. Dijon : ancien réseau 1895-1951 - Deux lignes de 20 km : Ligne A de 12km, 20 stations et Ligne B de 8 km, 16 stations pour une mise en service en janvier 2013
  3. Lyon - LESLYS : Liaison Lyon Part-Dieu - Aéroport Lyon-Saint Exupéry. Mise en service prévue pour août 2010.
  4. Marseille : fin de la première phase du renouveau du réseau prévue à l'été 2008 : des travaux de rénovation et d'extension sont encore en cours pour 2 stations, une troisième pourrait être créée sur un parcours déjà en service.
  5. Mulhouse : prolongement de la ligne 1 en 2009
  6. Orléans: ligne 2 avec tracé est/ouest prévue pour 2012
  7. Reims : ancien réseau 1882-1939 - En construction depuis avril 2008, une ligne nord-sud pour mars 2011
  8. Toulouse : ancien réseau 1887-1957. 2 lignes : mise en service prévue le 30 novembre 2010.

[modifier] En projet

  1. Angers : en projet, une ligne ouest-est pour 2015
  2. Besançon : en projet, une ligne ouest-est de 14km prévu pour 2013, avec bifurcation vers la gare SNCF
  3. Bordeaux: 3ème phase: prolongement des 3 lignes existantes: ligne A jusqu'à Mérignac les Pins; ligne B jusqu'à Pessac Haut-Levêque et jusqu'au parc des expositions; ligne C extension à Bègles et jusque sur le Nord de la commune de Bruges et création d'une 4ème ligne D desservant le nord ouest de la CUB soit les communes du Bouscat et de Eysines prévu pour 2013 à 2017
  4. Brest : ancien réseau 1898-1949 - En projet, une ligne de 12 km pour juin 2012
  5. Clermont-Ferrand: Projet d'extension de la Ligne A, au Nord, mise en service encore inconnue
  6. Liévin-Noyelles-Godault et Beuvry-Bruay-la-Buissière : en projet, construction en 2012 prévu pour 2014
  7. Le Havre : ancien réseau 1874-1951 - Ligne 1 (12,7 km), mise en service prévue pour 2012
  8. Grenoble : ligne E en 2013, prolongement ligne B en 2011, ligne A en 2015, ligne D.
  9. Grenoble-Moirans tramway interurbain, projet abandonné
  10. Grenoble-Vizille via Le Pont-de-Claix, Jarrie et Champ-sur-Drac tramway interurbain, mise en service courant 2015
  11. Île-de-France : plusieurs lignes en banlieue
  12. Île-de-France : prolongement a l'est du Tramway des Maréchaux (T3), de la Porte d'Ivry a la Porte de la Chapelle, mise en service en 2012
  13. Lille : Plusieurs lignes de tramway et tram-train en projet dans la métropole Lilloise et l'Aire Métropolitaine de Lille.
  14. Lyon : tram-train de l'Ouest Lyonnais pour 2010
  15. Lyon : Prolongement T1 connexion avec la ligne B du métro à Debourg (2013-2014)
  16. Lyon : Prolongement T2 de Grange Blanche à Eurexpo en mai 2013 (création de 3 800 m de plate-forme et de 4 nouvelles stations)
  17. Lyon : T4 Phase 2 Jet d’eau–Mendès France - Part-Dieu en 2013 (2,3 km et 3 nouvelles stations)
  18. Lyon : LESLYS Tram-train de 25km (livraison Juillet 2010)
  19. Lyon : Tram-train de l'Ouest Lyonnais (livraison 2011)
  20. Marseille : phase 2 du renouveau du tramway portant à 3 le nombre de lignes repoussé à 2012.
  21. Montpellier : prolongement ligne 1, mise en service prévue en 2012
  22. Montpellier : ligne 3, mise en service prévue en 2012
  23. Montpellier : ligne 4, mise en service prévue encore inconnue
  24. Mulhouse : nouvelle ligne avec Wittenheim et Kingersheim en 2012
  25. Nantes : tram-train de Nantes à Chateaubriant prévu pour 2010/2013.
  26. Nantes : projet de la ligne 5 de tramway traversant l'île de Nantes d'est en ouest jusqu'à la gare.
  27. Nice : prolongement ligne 1, en projet une ligne 2 et une ligne 3.
  28. Orléans : ligne B est-ouest, mise en service prévue en 2011.
  29. Strasbourg : fin 2010 : mise en service de la ligne F, en 2012 : prolongement des lignes A et D, en 2015 : mise en service du tram-train et prolongement de la ligne F, avant 2030 : prolongement des lignes A, C et E et création de la ligne G
  30. Thionville : en projet, ligne du tram-train reliant Thionville à Esch-Belval en passant par la vallée de Fensch, mise en service prévue pas encore déterminée (courant 2013-14).
  31. Toulon : ancien réseau 1886-1955 - En projet, une ligne est-ouest sur 5 communes. Alors que les travaux de construction de la plateforme devaient commencer en janvier 2007, le maire qui a toujours manifesté son hostilité au tramway classique, les a brusquement suspendus fin 2006. Il vient de confirmer son refus de ce système dont il qualifie la technologie de "dépassée" (quotidien Var Matin du 27/10/2008).
  32. Tours : ancien réseau 1877-1949 - En projet, une ligne nord-sud pour 2012
  33. Valenciennes : ligne 2 Quiévrain - Valenciennes - Vieux-Condé pour 2011 (sur pneu - "Valway")
  34. Saint-Etienne : projet d'extension de la ligne 5 vers le CHPL

[modifier] Réseaux étrangers pénétrant en France

[modifier] Tramway touristique

[modifier] Anciens réseaux disparus

Ces réseaux étaient généralement régis par la réglementation des voies ferrées d'intérêt local (VFIL) :

[modifier] Annexes

[modifier] Notes, sources et références

  1. ↑ http://www.veolia-transport.com/fr/entreprise-transport-veolia/reseaux-phares/bordeaux.aspx
  2. ↑ Réseau prévu au terme de la première phase : 11,5 km pour 27 stations sur 2 lignes
  3. ↑ « Nice - La ligne 2 du tram : tout de suite, plus tard, jamais ? », Nice-Matin, 30 mai 2008. Consulté le 22 juin 2008.
  4. ↑ Dossier de Presse du 23/03/2009 sur agglo-rouennaise.fr.

[modifier] Articles connexes

[modifier] Bibliographie

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