Liste des aéronefs produits à plus de 5 000 exemplaires

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 12 octobre 2014 à 10:15 et modifiée en dernier par Raminagrobis (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.

Cette liste répertorie les aéronefs (avions, planeurs, hélicoptères) produits à plus de 5000 exemplaires. Les chiffres de production incluent les variantes, et parfois les différentes entreprises (voire pays) produisant le même avion.

Désignation Civil/Militaire Rôle Exemplaires Pays d'origine Production  période Notes
Cessna 172 C Aviation générale 43,000+[1] États-Unis 1956–présent Encore en production. Inclut la production française Reims Aviation.
Iliouchine Il-2 M Avion d'attaque au sol 36,183 URSS 1941–1945 Avion militaire et biplace le plus produit
Messerschmitt Bf 109 M Fighter 34,852 Allemagne 1936–1958 Chasseur et avion monoplace le plus produit. Production également en Hongrie, Roumanie, Espagne, Tchécoslovaquie et Suisse.
Piper Cherokee C 32,778+ États-Unis 1960-présent Toujours en production
Cessna 150 C 23,949[?+] États-Unis 1958–[?1977] Avion civil biplace le plus produit. Inclut la production française Reims Aviation.
Cessna 182 C 23,237+ États-Unis 1956–present Encore en production. Inclut la production française Reims Aviation.
Supermarine Spitfire M Chasseur 20,351 Royaume uni 1938–1948 Total 22,685 en comptant le seafire de l'aéronavale
Focke-Wulf Fw 190 M Chasseur 20,051 Allemagne 1939–1945 Donc 64 produits en france après la guerre.
Piper Cub C 20,038[2] États-Unis 1938–1947 Avion à finition en toile le plus produit.
Polikarpov Po-2 M Biplane 20,000
to 30,000[3]
URSS 1928–1952[3] Biplan le plus produit
Consolidated B-24 Liberator M Heavy bomber 18,482 États-Unis 1940–1945 Bombardier lourd et avion multimoteur le plus produit
Antonov An-2 C Biplan 18,000+ URSS puis Russie 1947–2002 Avion en production pendant la plus longue période. Inclut la production en Chine et en Pologne.
Mikoyan-Gurevich MiG-15 M Chasseur 18,000+ Soviet Union 1947–1950s Jet le plus produit. 3,454 en Tchécoslovaquie, 727 en Pologne, un nombre inconnu en Chine.
Mil Mi-8 M Helicopter 17,000+ Soviet Union / Russia 1961–present Hélicoptère le plus produit. Encore en production.
Yakovlev Yak-9 M Chasseur 16,769 Soviet Union 1942–1948
Douglas DC-3 et Douglas C-47 Skytrain C/M Avion de ligne 16,079 États-Unis 1935–1952 Avion de ligne le plus produit. Aussi produit en URSS et au Japon. Inclut les versions militaires.
Bell UH-1 "Huey" Iroquois M Helicoptère 16,000+ États-Unis 1959–présent Modèles 204, 205, 212 et 214 inclus. Hélocoptère occidental le plus produit, toujours en production.
Republic P-47 Thunderbolt M Chasseur 15,660[4] États-Unis 1942–1945 Chasseur américain le plus produit.
North American P-51 Mustang M Chasseur 15,586 États-Unis 1940–1951 Sans la version F-82
North American T-6 Texan M Avion d'entraînement 15,495 États-Unis 1937–1950s
Junkers Ju 88 M multirole 15,183[5] Allemagne 1939–1945 Luftwaffe multirole bomber, heavy fighter and reconnaissance aircraft.
Hawker Hurricane M Chasseur 14,583 Royaume-Uni 1937–1944 Inclut la production canadienne
Mikoyan-Gurevich MiG-21 M Chasseur 13,996 URSS 1959–2006 Avion supersonique le plus produit. Inclut la production en Inde, Chine, et Tchécoslovaquie.
Waco CG-4 M planeur 13,903+ États-Unis 1942–1945 Planeur le plus produit.
Curtiss P-40 M Chasseur 13,738 États-Unis 1939–1944
Chotia Weedhopper C Ultralight 13,000 États-Unis 1977–présent ULM le plus produit. Toujours en production.
Boeing B-17 Flying Fortress M Bombardier 12,731 États-Unis 1937–1945
Vought F4U Corsair M Chasseur 12,571 États-Unis 1941–1952
Grumman F6F Hellcat M chasseur 12,275 États-Unis 1942–1945 chasseur naval.
Vultee BT-13 Valiant M Avion d'entraînement 11,537 États-Unis 1939–1947
Vickers Wellington M Bombardier moyen 11,461[6] Royaume-Uni 1936–1945
Petlyakov Pe-2 M bombardier en piqué 11,427 URSS 1939–1945
Avro Anson M Multirole 11,029 Royaume-Uni 1935–1952 Inclut la production au Canada.
Mitsubishi A6M Zero M chasseur 10,939 Japan 1940–1945
Piper Pacer C 10,610[?+] États-Unis 1950–[?1964] Comprend le Piper PA-20 Pacer et le Piper PA-22 Tri-Pacer.
Mikoyan-Gurevich MiG-17 M chasseur 10,367 URSS 1951–1986 Inclut la version chinoise Shenyang J-5.
Lockheed P-38 Lightning M Chasseur bipoutre 10,037 États-Unis 1941–1945 .
Aeronca Champion C 10,000+ États-Unis 1946–1950
DFS SG 38 Schulgleiter M Glider ~ 10,000[7] Allemagne 1938–1944 Chasseur d'entrainement.
North American B-25 Mitchell M bombardier moyen 9,984 États-Unis 1939–1945
Lavotchkine La-5 M Chasseur 9,920 URSS 1942–1944
North American F-86 Sabre et FJ Fury M Fighter/bomber 9,860 États-Unis 1947–1956 Inclut la production en Australie et au Canada.
Grumman TBF Avenger M Torpedo bomber 9,837 États-Unis 1941–1945
Bell P-39 Airacobra M Fighter 9,584 États-Unis 1938–1944
Cessna 210 C 9,240[?+] États-Unis 1957–[?1985]
Piper PA-18 C 9,000[?+] États-Unis 1949–[?1994]
Beech 18 C 9,000 États-Unis 1937–1970
Yakovlev Yak-18 M Avion d'entraînement biplace 9,000 URSS 1946–1960s
Avro 504 M chasseur biplan 8,970 Royaume-Uni 1913–1918 Avion le plus produit de la première guerre mondiale.
Yakovlev Yak-1 M chasseur 8,720 URSS 1940–1944
Polikarpov I-16 M chasseur 8,644[8] URSS 1934–1943
Boeing-Stearman Model 75 M Biplane trainer 8,584 États-Unis 1934–1942
Cessna 206 C 8,509+
or 7,783+[réf. nécessaire]
États-Unis 1962–present Ambiguité sur l'inclusion des modèles 205 et 207
SPAD S.XIII M Biplane fighter 8,472 France 1917–1918 Chasseur le plus produit de la première guerre mondiale.
La Mouette Atlas C Planeur 8,000+ France 1979–present
Boeing 737 C Avion de ligne à réaction 8,000+[9] États-Unis 1967–present Avion de ligne à réaction le plus produit. Encore en production.
Grumman F4F Wildcat M chasseur naval 7,885[10]
or 7,722[réf. nécessaire]
États-Unis 1937–1943
Piper PA-32 C 7,842+ États-Unis 1965–2007 Version agrandie du PA-28.
Breguet 14 M Reconnaissance 7,800 France 1916–1928 donc 2300 built construits après la fin de la guerre.
de Havilland Mosquito M Multirole 7,781 Royaume-Uni 1940–1950 Aussi produit en Australie et au Canada.
Cessna 120 and 140 C 7,664[11][12] États-Unis 1946–1950
Cessna 152 C 7,584[?+] États-Unis 1977–[?1986] Inclut la production en France Reims aviation.
Republic F-84 Thunderjet M Chasser-Bombardier à réaction 7,524 États-Unis 1946–1953
Douglas DB-7 (A-20 Havoc) M Multirole 7,478 États-Unis 1938–1944
Avro Lancaster M Bombardier lourd 7,377 Royaume Uni 1942–1945 Dont 430 produits sous license au Canada.
Bell 206 Jetranger C 7,340+ États-Unis 1966–present[13] Inclut la production en Italie et au Canada.
Heinkel He 111 M Bombardier moyen 7,300 Allemagne 1935–1944 Also built in Spain as the CASA C.2111.
Curtiss SB2C Helldiver M Bombardier en piqué moyen 7,140 États-Unis 1940–1945 1,135 built in Canada.
de Havilland Tiger Moth MC Biplan 7,105 Royaume-Uni 1931–1944 Aussi produit au Canada et en Australie.
Piper PA-23 C 6,976 États-Unis 1952–1981
Curtiss JN-4 MC Biplane 6,813 États-Unis 1915–1927
Polikarpov I-15 M Biplane fighter 6,750[14] URSS 1933-1940 Aussi produit en Espagne
Tupolev SB M Bomber 6,656 Soviet Union 1936–1941 Inclut la production tchécoslovaque
Lockheed T-33 Shooting Star M Jet trainer 6,557 États-Unis 1948–1959 Inclut la production au canada Canadair.
Yakovlev Yak-7 M Chasseur, entraînement 6,399 URSS 1940–1943
Cessna 310 C 6,321 États-Unis 1954–1980
Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 M Chasseur 6,258 URSS 1941–1942
Iliouchine Il-10 M Attaque au sol 6,226 URSS 1944–1954 Inclut la version tchécoslovaque Avia B-33/CB-33.
Cessna 180 C 6,193[?+] États-Unis 1953–[?1981]
Handley Page Halifax M bombardier lourd 6,176 Royaume-Uni 1940–1946
Messerschmitt Bf 110 M Chasseur lourd de nuit 6,150 Allemagne 1936–1945 Entre 6,000 et 6,150 selon les sources.
Airbus A320 family C Jet airliner 6,046[15] Multi-national 1988–présent Quatre versions.
Junkers Ju 87 M Bombardier en piqué 6,000 Allemagne 1935–1944
Polikarpov R-5 M Bombardement et reconnaissance 6,000 URSS 1928–1937
Sopwith 1½ Strutter M Biplan multirole 5,939 Royaume-Uni 1917–1918 Majorité produit en France.
Douglas SBD Dauntless M Reconnaissance et bombardement en piqué 5,936 États-Unis 1940–1944
Bristol Beaufighter M Chasseur lourd 5,928 Royaume-Uni 1940–1946 Inclut la production en Australie.
Nakajima Ki-43 M Chasseur 5,919 Japon 1942–1945
Yokosuka K5Y M Biplan d'entrainement 5,770 Japon 1934–1945
Lavochkin La-7 M Chasseur 5,753 URSS 1944–1946
Antonov A-1 CM? Planeur d'entrainement 5,700 URSS 1930–1940s
Robinson R44 C Helicoptère 5,610+ États-Unis 1993–present
Mikoyan-Gurevich MiG-19 M Jet fighter 5,500[16] Soviet Union 1953–1959 (USSR) 
1958–1981 (China)
2500 produits en URSS, environ 3000 en Chine, quelques-un en Tchécoslovaquie.
Sopwith Camel M Chasseur biplan 5,497 Royaume-Uni 1917–1918
Mil Mi-2 M Helicoptère 5,497 URSS 1965–1985 Inclut la production polonaise
Cessna AT-17 Bobcat M Entraînement 5,422 États-Unis 1939–1943
Bristol F.2 Fighter M Chasseur biplace 5,329 Royaume-Uni 1916–1927 Première guerre mondiale
Martin B-26 Marauder M Bombardier moyen 5,288 États-Unis 1941–1945
Stinson 108 C 5,260[17] États-Unis 1946–1950
Iliouchine Il-4 M Bombardier moyen 5,256 URSS 1942–1944
Royal Aircraft Factory S.E.5 M Chasseur biplan 5,205 Royaume-Uni 1917–1918
McDonnell Douglas F-4 Phantom II M Multirole jet 5,195 États-Unis 1958–1981
Cessna 170 C 5,174[?+] États-Unis 1948–[?1956]
Mikoyan-Gurevich MiG-23 M Chasseur 5,047 URSS 1967–1985
Yakovlev Yak-12 MC Multirole STOL 5,000 URSS 1946–1957 Inclut la production polonaise, mais pas le Shenyang 5 chinois
Grunau Baby IIb C Sailplane ~ 5,000[18] Allemagne 1932–[?]

Notes et références

  1. Robert Goyer, « Cessna 172: Still Relevant », flyingmag.com,‎ (lire en ligne, consulté le )
  2. (en) Roger W Peperell et Smith, Colin M, Piper Aircraft and their Forerunners, Tonbridge, Kent, England, Air-Britain, (ISBN 0-85130-149-5) (US and CN, but not gilders)
  3. a et b Soviet Polikarpov U-2 bomber, trainer; Polikarpov Po-2 bomber, trainer
  4. Page 267 of Encyclopedia of Military Technology and Innovation by Stephen Bull
  5. Page 161 of Junkers Aircraft and Engines: 1913–1945 By Antony L. Kay and Paul Couper
  6. Page 40 of 101 Great Bombers By Robert Jackson
  7. National Museum of the United States Air Force, « Schneider Schulgleiter SG 38 », undated (consulté le )
  8. Polikarpov I-16 Rata fighter
  9. http://www.boeing.com/boeing/Features/2014/04/bca_8000th_737_04_16_14.page
  10. Hickman, Kennedy. "World War II: Grumman F4F Wildcat." at about.com. Retrieved 15 June 2010.
  11. Plane and Pilot: 1978 Aircraft Directory, page 22. Werner & Werner Corp Publishing, 1978. ISBN 0-918312-00-0
  12. Christy, Joe: The Complete Guide to the Single-Engine Cessnas – 3rd Edition, pages 12–17. TAB Books, 1979. ISBN 0-8306-2268-3
  13. http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/b206.htm
  14. Polikarpov fighters at wio.ru. Retrieved 8 October 2012.
  15. « Airbus orders and deliveries » [Microsoft Excel], Airbus S.A.S., (consulté le )
  16. flugzeuginfo – MiG 19
  17. (en) John Wegg, General Dynamics Aircraft and their Predecessors, london, Putnam, , pp. 143–144 (ISBN 0-85177-833-X)
  18. « Deutsches Museum – Flugwerft Schleißheim: Grunau Baby IIb (German) » (consulté le )

Liens externes