Liste des aéronefs de la force aérienne afghane

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La liste des aéronefs de l'armée de l'air afghane couvre tous les aéronefs utilisés par la force aérienne afghane, de sa création, en 1924 à 2010.

Bombardier

Airco DH.9A : 18 exemplaires furent achetés à partir de 1924 pour l’Afghan Military Air Arm, dont 16 construits par Duks Aircraft Works (Polikarpov R-1).
Hawker Hart : 8 obtenus en 1937.
Hawker Hind : 28 acquis en 1938 et qui seront retirés en 1957.
Iliouchine Il-28 : 54 appareils acquis (y compris quatre exemples d'entrainement, Il-28U) à partir de 1957.

Chasseur

Bristol F.2 : Trois obtenu en 1919, ont servi jusqu'en 1929.
Mikoyan-Gourevitch MiG-15 : 4 appareils reçus en 1951 et retirés en 1979.
Mikoyan-Gourevitch MiG-17 : Environ 100 MiG-17F acquis en 1957.
Mikoyan-Gourevitch MiG-19 : 36 acquis par la Royal Afghan Air Force à partir de 1964.
Mikoyan-Gourevitch MiG-21F-13 : 40 appareils reçus en 1965 et retirés en 1999.
Mikoyan-Gourevitch MiG-21MF : 70 appareils reçus en 1980 et retirés en 2001.
Mikoyan-Gourevitch MiG-21bis : 50 appareils reçus en 1980 et retirés en 1999.

Chasseur/Bombardier

Aero L-39 Albatros : L’école de pilotage de Sherpur a reçu 8 L-39C en 1977, 6 en 1983 et 2 en 1984. Certaines sources parlent de 26 appareils livrés, mais 3 seulement semblaient encore en service fin 2006.
Sopwith 1½ Strutter : Quelques appareils acquit en 1921 mais retirés en 1924.
Soukhoï Su-7 : 46, dont 16 de version d'entrainement Su-7U, ont été livrés à la Royal Afghan Air Force en 1972.
Soukhoï Su-17 : 25 avions de combat livré à partir de 1982 et retirés en 2001.
Soukhoï Su-22 : 45 avions de combat livré à partir de 1984 et retirés en 2001.

Entrainement

Avro Anson : La Royal Afghan Air Force a reçu 13 Anson 18 à partir de 1948, certains étant utilisés jusqu’en 1972.
Breda Ba.25/28 : 8 obtenus à partir de 1937, éliminés en 1945.
Mikoyan-Gourevitch MiG-15UTI : 100 avions d'entrainement reçus en 1957 et utilisés jusqu'en 1998.
Yakovlev Yak-11 : 14 avions d'entrainement obtenus en 1958 et utilisés jusqu'en 1999.
Yakovlev Yak-18 : 14 avions d'entrainement obtenus en 1957 et utilisés jusqu'en 2001.

Hélicoptères

Mil Mi-1 : 12 hélicoptères utilitaires reçus à partir de 1957 et conservé jusqu'en 1976.
Mil Mi-2 : Environ 6 livrés comme hélicoptères de transport utilitaire en 1982.
Mil Mi-4 : 18 hélicoptères reçus en 1963 et restants en service jusqu'en 1997.
Mil Mi-8 /17 : 65 ont été acquis par l'Afghanistan, avec des livraisons de 30 Mi-8 en 1971, et 35 Mi-17 en 1987. Il y aurait actuellement environ 15 Mi-8, Mi-8PS et Mi-17 et quelque 14 Mi-17 arrivés en provenance de Slovaquie, République tchèque et les EAU. Un contrat passé par l'armée de terre des États-Unis en mai 2011 porte sur la livraison de 21 hélicoptères de transport Mi-17B5 entre 2011 et 2012^[1].
Mil Mi-24 : 115 hélicoptères de combat livrés à partir de 1979. Aujourd'hui, seulement 12 sont encore en service dans la force aérienne afghane.
Mil Mi-35 : 6 appareils provenant des surplus tchèques livrés à Kaboul le 1^er décembre 2008.

Transport

Aeritalia G.222 : 18 G-222 d'occasions provenant de l'AMI achetés par l'USAF. Très peu opérationnels, démolis en décembre 2012^[2].
Antonov An-2 : Plus d'une douzaine d'appareils reçus en 1957 pour une variété de rôles de transport utilitaire, certains sont restés en service jusqu'en 2000
Antonov An-12 : 12 reçus en 1981 pour le transport aérien lourd, opérationnelle jusqu'en 2001
Antonov An-14 : 12 reçus en 1985 et utilisés jusqu'en 1991.
Antonov An-24 : 6 reçus à partir de 1975 et utilisés jusqu'en 2001.
Antonov An-26 : Plus de 20 reçus à partir de 1975 pour les transports de fret militaire, mais il n'en reste qu'un seul en service aujourd'hui.
Antonov An-30 : La De Afghan Hanoi Quirah en reçu un en 1985 mais qui fut détruit dans les années 1990.
Antonov An-32 : pas moins de 20 appareils reçus à partir de 1987. Les 6 derniers seront retirés du service en 2011.
Iliouchine Il-14 : 26 reçus en 1955, ont servi jusqu'en 2001.
Junkers F 13fe : 4 appareils obtenus en 1924, ont servi jusqu'en 1939
Junkers G 24ge : 1 obtenu en 1928.
Pilatus PC-12/47E : 18 appareils destinés aux forces spéciales afghanes commandé par l'USAF en octobre 2012 pour 218 millions de dollars américains^[3]
C-130 Hercules : 4, livraison prévu en 2013

Références

↑ « Hélicoptères russes pour l'Afghanistan: Moscou et Washington signent le contrat », Voix de la Russie, 27 mai 2011 (consulté le 27 mai 2011)
↑ « US scraps entire fleet of Afghan cargo planes », sur Stars and Stripes, 28 décembre 2012 (consulté le 4 janvier 2013)
↑ Philippe Chapleau, « Des Pilatus pour les FS d'Afghanistan: le Pentagone commande 18 avions à Sierra Nevada », sur Ouest-France, 17 octobre 2012 (consulté le 17 octobre 2012)

[1] « Hélicoptères russes pour l'Afghanistan: Moscou et Washington signent le contrat », Voix de la Russie, 27 mai 2011 (consulté le 27 mai 2011)

[2] « US scraps entire fleet of Afghan cargo planes », sur Stars and Stripes, 28 décembre 2012 (consulté le 4 janvier 2013)

[3] Philippe Chapleau, « Des Pilatus pour les FS d'Afghanistan: le Pentagone commande 18 avions à Sierra Nevada », sur Ouest-France, 17 octobre 2012 (consulté le 17 octobre 2012)

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