Liste des accidents mortels en Formule 1

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Cinq pilotes sont morts en pilotant une Formule 1 sur le Nürburgring. Seul l'Indianapolis Motor Speedway a connu plus d'accidents.

Cette page présente une liste des accidents mortels de pilotes automobiles survenus au volant d'une monoplace de Formule 1 ou lors d'une épreuve comptant pour le championnat du monde des conducteurs créé en 1950, ce qui inclut les 500 miles d'Indianapolis de 1950 à 1960.

Au total, quarante-trois pilotes ont perdu la vie. Vingt-quatre pendant un week-end de Formule 1 (seize en course, huit pendant les essais ou qualification), huit pendant les 500 miles d'Indianapolis[1], neuf en essais privés et trois pendant une course de Formule 1 ne comptant pas pour le championnat du monde.

Quinze pilotes sont morts dans les années 1950, douze dans les années 1960, dix dans les années 1970, quatre dans les années 1980 et deux dans les années 1990. Les pilotes originaires des États-Unis d'Amérique ont eu le plus grand nombre d'accidents mortels avec onze pilotes disparus.

Par saison[modifier | modifier le code]

Pilote Date de l'accident Course Circuit Voiture Circonstance
Drapeau des États-Unis Chet Miller 15 mai 1953 500 miles d'Indianapolis 1953[1] Indianapolis Motor Speedway Kurtis Kraft Essais
Drapeau des États-Unis Carl Scarborough[2] 30 mai 1953 500 miles d'Indianapolis 1953 Indianapolis Motor Speedway Kurtis Kraft Course
Drapeau de la Belgique Charles de Tornaco 18 septembre 1953 Essais privés Aerautodromo di Modena (en) Ferrari Essais privés
Drapeau de l’Argentine Onofre Marimón 31 juillet 1954 Grand Prix automobile d'Allemagne 1954 Nürburgring Maserati Essais officiels
Drapeau des États-Unis Manny Ayulo 16 mai 1955 500 miles d'Indianapolis 1955[1] Indianapolis Motor Speedway Kuzma Essais officiels
Drapeau des États-Unis Bill Vukovich 30 mai 1955 500 miles d'Indianapolis 1955[1] Indianapolis Motor Speedway Kurtis Kraft Course
Drapeau de l'Italie Eugenio Castellotti 14 mars 1957 Essais privés Aerautodromo di Modena Ferrari Essais privés
Drapeau des États-Unis Keith Andrews 15 mai 1957[1] 500 miles d'Indianapolis 1957[1] Indianapolis Motor Speedway Kurtis Kraft Essais officiels
Drapeau des États-Unis Pat O'Connor 30 mai 1958 500 miles d'Indianapolis 1958[1] Indianapolis Motor Speedway Kurtis Kraft Course
Drapeau de l'Italie Luigi Musso 6 juillet 1958 Grand Prix automobile de France 1958 Circuit de Reims-Gueux Ferrari Course
Drapeau du Royaume-Uni Peter Collins 3 août 1958 Grand Prix automobile d'Allemagne 1958 Nürburgring Ferrari Course
Drapeau du Royaume-Uni Stuart Lewis-Evans 19 septembre 1958 Grand Prix automobile du Maroc 1958 Circuit d'Ain-Diab Vanwall Course
Drapeau des États-Unis Jerry Unser 17 mai 1959 500 miles d'Indianapolis 1959[1] Indianapolis Motor Speedway Kurtis Kraft Essais
Drapeau des États-Unis Bob Cortner 19 mai 1959 500 miles d'Indianapolis 1959[1] Indianapolis Motor Speedway Cornis Essais
Drapeau des États-Unis Harry Schell 13 mai 1960 International Trophy Circuit de Silverstone Cooper Qualifications
Drapeau du Royaume-Uni Chris Bristow 19 juin 1960 Grand Prix automobile de Belgique 1960[3] Circuit de Spa-Francorchamps Cooper Course
Drapeau du Royaume-Uni Alan Stacey 19 juin 1960 Grand Prix automobile de Belgique 1960[3] Circuit de Spa-Francorchamps Lotus Course
Drapeau de l'Italie Giulio Cabianca 17 février 1961 Essais privés Aerautodromo di Modena Cooper Essais privés
Drapeau de l'Allemagne Wolfgang von Trips[4] 10 septembre 1961 Grand Prix automobile d'Italie 1961 Autodromo Nazionale di Monza Ferrari Course
Drapeau du Mexique Ricardo Rodriguez[5] 1er novembre 1962 Grand Prix automobile du Mexique 1962 Autódromo Hermanos Rodríguez Lotus Essais
Drapeau des Pays-Bas Carel Godin de Beaufort 2 août 1964 Grand Prix automobile d'Allemagne 1964 Nürburgring Porsche Essais
Drapeau du Royaume-Uni John Taylor 7 août 1966[6] Grand Prix automobile d'Allemagne 1966 Nürburgring Brabham Course
Drapeau de l'Italie Lorenzo Bandini 7 mai 1967[7] Grand Prix automobile de Monaco 1967 Circuit de Monaco Ferrari Course
Drapeau du Royaume-Uni Bob Anderson 14 août 1967 Essais privés Silverstone Brabham Essais privés
Drapeau de la France Jo Schlesser 7 juillet 1968 Grand Prix automobile de France 1968 Rouen-les-Essarts Honda Course
Drapeau de l'Allemagne Gerhard Mitter 2 août 1969 Grand Prix automobile d'Allemagne 1969 Nürburgring BMW[8] Essais
Drapeau du Royaume-Uni Piers Courage 21 juin 1970 Grand Prix automobile des Pays-Bas 1970 Circuit de Zandvoort De Tomaso Course
Drapeau de l'Autriche Jochen Rindt[9] 5 septembre 1970 Grand Prix automobile d'Italie 1970 Autodromo Nazionale di Monza Lotus Qualifications
Drapeau de la Suisse Jo Siffert 24 octobre 1971 1971 World Championship Victory Race (en)[10] Circuit de Brands Hatch BRM Course
Drapeau du Royaume-Uni Roger Williamson 29 juillet 1973 Grand Prix automobile des Pays-Bas 1973 Circuit de Zandvoort March Course
Drapeau de la France François Cevert 6 octobre 1973 Grand Prix automobile des États-Unis 1973 Watkins Glen International Tyrrell Qualifications
Drapeau des États-Unis Peter Revson[11] 22 mars 1974 Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1974 Circuit de Kyalami Shadow Pré-course / Essais privés
Drapeau de l'Autriche Helmuth Koinigg 6 octobre 1974 Grand Prix automobile des États-Unis 1974 Watkins Glen International Surtees Course
Drapeau des États-Unis Mark Donohue 19 août 1975 Grand Prix automobile d'Autriche 1975 Österreichring Penske Essais
Drapeau du Royaume-Uni Tom Pryce[12] 5 mars 1977 Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1977 Circuit de Kyalami Shadow Course
Drapeau de la Suède Ronnie Peterson 11 septembre 1978[13] Grand Prix automobile d'Italie 1978 Autodromo Nazionale di Monza Lotus Course
Drapeau de la France Patrick Depailler 1er août 1980 Essais privés Circuit d'Hockenheim Alfa Romeo Essais privés
Drapeau du Canada Gilles Villeneuve 8 mai 1982[14] Grand Prix automobile de Belgique 1982 Circuit de Zolder Ferrari Qualifications
Drapeau de l'Italie Riccardo Paletti 13 juin 1982 Grand Prix automobile du Canada 1982 Circuit Gilles-Villeneuve Osella Course
Drapeau de l'Italie Elio De Angelis 15 mai 1986 Essais privés Circuit Paul-Ricard Brabham Essais privés
Drapeau de l'Autriche Roland Ratzenberger 30 avril 1994 Grand Prix automobile de Saint-Marin 1994 Autodromo Enzo e Dino Ferrari Simtek Qualifications
Drapeau du Brésil Ayrton Senna 1er mai 1994 Grand Prix automobile de Saint-Marin 1994 Autodromo Enzo e Dino Ferrari Williams Course

Par circuit[modifier | modifier le code]

Classement Circuit Accidents mortels
Total Premier Dernier
1 Drapeau des États-Unis États-Unis, Indianapolis Motor Speedway 8 1953 1959
2 Drapeau de l'Allemagne Allemagne, Nürburgring 5 1954 1969
3 Drapeau de l'Italie Italie, Aerautodromo di Modena (en) 3 1953 1961
Drapeau de l'Italie Italie, autodromo Nazionale di Monza 1961 1978
5 Drapeau de la Belgique Belgique, circuit de Spa-Francorchamps 2 1960
Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni, circuit de Silverstone 1960 1967
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas, circuit de Zandvoort 1970 1973
Drapeau des États-Unis États-Unis, Watkins Glen International 1973 1974
Drapeau de l'Afrique du Sud Afrique du Sud, circuit de Kyalami 1974 1977
Drapeau de l'Italie Italie, autodromo Enzo e Dino Ferrari 1994
11 Drapeau de la France France, circuit de Reims-Gueux 1 1958
Drapeau du Maroc Maroc, circuit d'Ain-Diab 1958
Drapeau du Mexique Mexique, autódromo Hermanos Rodríguez 1962
Drapeau de Monaco Monaco, circuit de Monaco 1967
Drapeau de la France France, circuit de Rouen-les-Essarts 1968
Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni, circuit de Brands Hatch 1971
Drapeau de l'Autriche Autriche, Österreichring 1975
Drapeau de l'Allemagne Allemagne, circuit d'Hockenheim 1980
Drapeau de la Belgique Belgique, circuit de Zolder 1982
Drapeau du Canada Canada, circuit Gilles-Villeneuve 1982
Drapeau de la France France, circuit Paul-Ricard 1986
Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni, Aérodrome de Duxford 2012

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a, b, c, d, e, f, g, h et i La course des Indianapolis 500 fait partie du championnat du monde de Formule 1 de 1950 jusqu'en 1960. Dans ce contexte, les 500 miles d'Indianapolis comprennent la course elle-même, les essais officiels, privés, les séances de qualification du mois de mai précédant la course.
  2. Carl Scarborough est mort d'épuisement dû à la chaleur, il s'était retiré de la course au 69e tour et est décédé plus tard dans le poste médical du circuit.
  3. a et b Si les deux pilotes sont décédés lors du même Grand Prix, Alan Stacey et Chris Bristow n'ont pas été impliqués dans le même accident. Chris Bristow est décédé lors du 19e tour après avoir été éjecté de sa voiture suite à une perte de contrôle à Burnenville, une section aujourd'hui disparue du circuit, alors que Alan Stacey est décédé au 25e tour après avoir été heurté par un oiseau en plein visage, ce qui lui a fait perdre le contrôle de sa voiture.
  4. Quinze spectateurs perdent aussi la vie à cette occasion.
  5. Âgé de 20 ans, 8 mois et 18 jours, Ricardo Rodríguez est le plus jeune pilote décédé dans un accident mortel en Formule 1.
  6. John Taylor est mort de graves brûlures quelques semaines après l'accident, le 8 septembre, à Koblenz en Allemagne.
  7. Lorenzo Bandini est décédé trois jours après l'accident.
  8. Mitter est au volant d'une Formule 2. Les monoplaces de Formule 2 peuvent disputer la course de Formule 1 avec des essais privés séparés.
  9. Jochen Rindt fut déclaré Champion après sa mort, ses concurrents au championnat ayant échoué à battre son total de point pendant les quatre épreuves restantes.
  10. L'épreuve Brands Hatch Victory Course ne comptait pas pour le championnat 1971.
  11. Peter Revson se tue lors d'une séance d'essais privés sur le circuit de Kyalami, 8 jours avant le Grand Prix d'Afrique du Sud.
  12. Jansen Van Vuuren, un adolescent alors commissaire de course volontaire, décède dans l'accident, heurté violemment par la voiture de Pryce.
  13. Peterson meurt le lendemain à l'hôpital.
  14. Villeneuve meurt plus tard à l'hôpital.

Voir aussi[modifier | modifier le code]