Autobus de Montpellier

Autobus de Montpellier
Logotype du réseau de bus de Montpellier.
Un bus TAM de la ligne 13 (La Navette) à l'arrêt Université des Sciences et Lettres
Situation	Montpellier, Occitanie France
Type	Autobus
Entrée en service	13 mars 1947
Longueur du réseau	322 km (10.3 millions de km /an)
Lignes	42
Stations	1138 (522 arrêts urbains, 616 suburbains)
Fréquentation	120 000 voyageurs/jour (43,8 millions/an)
Propriétaire	Montpellier Méditerranée Métropole
Exploitant	Transports de l'agglomération de Montpellier
Site Internet	tam-voyages.com
Lignes du réseau	Lignes urbaines :  6 7 8 9 10 11  14 15 16 17 19 Navette Gare 51 52 53 Lignes suburbaines :  18 20 21 22 23 24 25 26 30 32 33 34 36 38 40 41 43 44 46 Lignes Résa'TAM :  27 28 31 35 42
Réseaux connexes	TC à Montpellier : Tramway Autobus Résa'TAM Lignes intermodales d'Occitanie TER Occitanie TGV, Intercités Vélomagg' Modulauto

Le réseau d'autobus de Montpellier, dont la marque commerciale est les TAM (acronyme de l'exploitant Transports de l'agglomération de Montpellier), permet des échanges entre la ville de Montpellier et sa périphérie couvrant 32 communes et 450 051 habitants (en 2014).

Le réseau de bus est formé de 42 lignes. Depuis la mise en service progressive des 4 lignes de tramway de Montpellier, la plupart des lignes de bus passent ou aboutissent aux stations de tramway du réseau (lignes urbaines et suburbaines). Quant au pôle d'échange de la Gare Saint-Roch, il est desservi par 5 lignes de bus urbains en plus des 4 lignes de tramway.

Historique

Les premiers autobus

Les premiers autobus apparaissent dans les années 1930 avec un premier réseau mis en place par la ville de Montpellier pour concurrencer les compagnies d'autocars.

Une première ligne est exploité par le Central Garage de juillet 1930 à juillet 1931, formant un "8".

La ligne unique de Central Garage est remplacé par 2 lignes exploitées par la Compagnie montpelliéraine des Tramways électriques, qui exploite également le réseau de tramway.

Le réseau en 1932 se compose de 2 lignes :

• A: Les Aubes ↔ La Soufrière
• B: La Pompignane ↔ Maison de l'Agriculture

La ligne A est remplacée par une ligne desservant le Plan des Quatre seigneurs le 5 février 1932.

La Compagnie montpelliéraine des Tramways électriques ne renouvelle pas sa convention avec la Ville de Montpellier et cette dernière choisit l'entreprise de Monsieur Benavenq le 28 janvier 1938 pour exploiter les autobus. Le réseau se compose des lignes suivantes :

• Comédie ↔ Plan des 4 seigneurs
• Comédie
• Comédie ↔ Maison de l'Agriculture

L'entreprise de Monsieur Benavenq est remplacée par l'entreprise de Monsieur Apure le 1^er juin 1940, mais ce dernier n'exploitera que le réseau d'autobus durant 1 mois et 6 jours, car le 7 juillet 1940, un arrêté préfectoral suspend tous les transports urbains.

Le 13 mars 1947, la gestion du réseau est confiée à la Régie municipale des transports, en remplacement de la Compagnie montpelliéraine des Tramways électriques. Le réseau de tramway ferme en 1949 et seules les quatre lignes de bus subsistent.

En 1964, le réseau se compose de dix lignes A à K :

• A : École d'Agriculture ↔ Zone industrielle (dépôt de la RMT)
• B : Font d'Aurelle ↔ Croix d'Argent
• C : Comédie ↔ Castelnau-le-Lez
• D : Comédie ↔ Lycée Agricole
• E : Comédie ↔ Pompignane
• F : Comédie ↔ Notre-Dame-de-la-Paix
• G : Comédie ↔ Rimbaud
• H : Comédie ↔ Plan des 4 Seigneurs
• J : Comédie ↔ Celleneuve
• K : Comédie ↔ Lemasson

Le réseau passe à 13 lignes en 1966.

La CTM

En 1968, la CTM (Compagnie montpelliéraine des transports), entreprise privée, remplace l'ancienne régie et hérite d'un réseau de 13 lignes remontant à 1966. Le réseau sera progressivement modifié et en 1973, le réseau se compose de 9 lignes indicées de 1 à 9.

En 1977, le réseau reçoit ses premiers articulés, des Setra SG 180.

La même année, le réseau se composait de 11 lignes desservant Montpellier et Castelnau-le-Lez :

• 1 : Gare ↔ Z.U.P. La Paillade ;
• 2 : Pas du Loup ↔ Mosson ;
• 3 : Cévennes ↔ Zone industrielle ;
• 4 : Notre-dame-de-la-Paix ↔ Castelnau-le-Lez ;
• 5 : Lemasson ↔ Plan des 4 seigneurs ;
• 6 : Prés d'Arènes ↔ Font d'Aurelle ;
• 7 : La Chamberte ↔ Aiguelongue ;
• 8 : Les Aubes ↔ Chemin Moularès ;
• 9 : Gare ↔ Petit Bard ;
• 10 - Mini-bus : Celleneuve ↔ St-Lazare ;
• 11 : Père Soulas ↔ La Pompignane ;

Le 31 décembre 1977, la CTM disparaît.

La SMTU

Le 1^er janvier 1978, la Société montpelliéraine des transports urbains est créée, la création de la SMTU s'accompagne d'une nouvelle livrée blanche à bandes vertes, accompagnée de la croix occitane.

En 1982, le réseau se dote d'une navette de centre-ville gratuite, le « Guilhem ». Entre 1982 et 1985, le réseau est étendu aux communes limitrophes du district de Montpellier, ces lignes sont indicées de 17 à 29.

En 1986, le réseau se compose de 28 lignes desservant Montpellier, Baillargues, Castelnau-le-Lez, Clapiers, Grabels, Jacou, Juvignac, Lattes, Le Crès, Montferrier-sur-Lez, Palavas-les-Flots, Pérols, Saint-Jean-de-Védas et Vendargues :

• 1 : Gare ↔ La Paillade (Gênes) ;
• 2 : Pas du Loup ↔ La Paillade (Piscine) ;
• 3 : Cévennes ↔ Jeune Parque ;
• 4 : Bouisses ↔ Castelnau le Lez (Place de la Monnaie) / Castelnau le Lez (Devois) ;
• 5 : Agropolis Lycée Agricole / Agropolis CNEARC ↔ Cave Coopérative / Marquerose ;
• 6 : Plan des 4 Seigneurs ↔ Zone Industrielle ;
• 7 : Croix de Lavit / Mas de Neuville ↔ Martelle ;
• 8 : Pompignane Cité Rimbaud ↔ Moularès ;
• 9 : Gare ↔ LEP La Paillade ;
• 10 : Gare ↔ Leclerc ;
• 11 : Enclos des Lys / Aiguelongue ↔ Pinville ;
• 12 : Gare ↔ St Martin ;
• 14 : Les Sabines ↔ Albert 1^er ;
• 15 : Gare ↔ Château de Grammont ;
• 16 : Le Guilhem ↔ Le Guilhem (navette de centre-ville circulaire) ;
• 17 : Gare Routière ↔ Palavas (Roquille) ;
• 18 : Gare Routière ↔ Lattes (La Courgoulude) ;
• 19 : Gare ↔ La Paillade ;
• 20 : Gare routière ↔ Le Crès (Baléares) ;
• 21 : Gare routière ↔ Vendargues (Devèze - C.Coopérative) ;
• 22 : Gare routière ↔ Clapiers (Centre Aéré) - Jacou (Les Fournigues) ;
• 23 : Gare routière ↔ Montferrier sur Lez (Le Grand Font) ;
• 24 : Gare routière ↔ Grabels ;
• 25 : Gare routière ↔ Juvignac (Rte de St Georges) ;
• 26 : Gare routière ↔ Saint-Jean de Védas (Les Cigaliers) ;
• 27 : Gare routière ↔ Lattes - Maurin (Crédit Agricole) ;
• 28 : Gare routière ↔ Pérols (Port de Pérols - Pont de Carnon) ;
• 29 : Gare routière ↔ Baillargues (CES) ;

Du 30 octobre au 7 novembre 1987, le prototype Renault Mégabus a été testé sur la ligne 1.

En 1989, le réseau se dote d'un service de nuit, nommé «Le Rabelais», composé de 4 lignes desservant tout Montpellier.

En 1991, la livrée verte laisse place à une livrée blanche à carreaux bleus, cette livrée sera vite surnommée «Lustucru». Les premiers bus à recevoir la livrée seront les Renault R312, reçus à cette époque.

En 1992, le réseau est restructuré, la navette «Le Guilhem» est remplacée par le «PetitBus» :

• 1 : Gare ↔ Paillade Coubertin / Les Hauts de la Paillade ;
• 2 : Mosson ↔ Port Juvénal ;
• 3 : Tournezy ↔ Alco ;
• 4 : Val de Crozes ↔ Castelnau les Aires / Palais des sports ;
• 5 : Garosud / Mas de Bagnères ↔ Agropolis Lavalette / Lycée Agricole ;
• 6 : Pas du Loup ↔ Plan des 4 Seigneurs ;
• 7 : St-Priest ↔ Les Bouisses / La Martelle ;
• 8 : La Rauze ↔ Mas de Rochet / Les Aubes ;
• 9 : Pompignane ↔ Paillade Blayac ;
• 10 : Gare ↔ Celleneuve ;
• 11 : Aiguelongue ↔ IBM Blaise Pascal ;
• 12 : Prés d'Arènes ↔ Grammont ;
• 14 : Port Juvenal ↔ Les Hauts de la Paillade (renfort express de la ligne 1) ;
• PetitBus : Antigone ↔ Ecusson ↔ Gare (circulaire) ;
• 17 : Gare routière ↔ Palavas ;
• 18 : Gare routière ↔ Lattes ;
• 20 : Le Crès ↔ St Jean de Vedas ;
• 21 : Gare routière ↔ Vengargues ;
• 22 : Gare routière ↔ Clapiers / Jacou ;
• 23 : Gare routière ↔ Prades le Lez ;
• 24 : Gare routière ↔ Grabels ;
• 25 : Gare routière ↔ Juvignac ;
• 26 : Gare routière ↔ Saint Jean de Vedas ;
• 27 : Gare routière ↔ Maurin ;
• 28 : Gare routière ↔ Pérols / Palavas ;
• 29 : Gare routière ↔ Baillargues ;

En 1994, le réseau reçoit des Renault PR112 (standards) et PR118 (articulés). Le réseau est encore modifié :

• ligne 1 : suppression de la desserte des hauts de Paillade ;
• ligne 2 : prolongement à la Fac de Droit de Science Eco et de Gestion ;
• ligne 8 : abandon de la desserte des Aubes ;
• ligne PetitBus : Séparation en deux lignes :
  • PetitBus Vert : Antigone ↔ Place de la Comédie ↔ Préfecture ↔ Albert 1^er ↔ Peyrou ↔ Antigone ;
  • PetitBus Bleu : Antigone ↔ Place de la Comédie ↔ Préfecture ↔ Corum ↔ Esplanade ↔ Antigone ;

Entre 1997 et 1998, le réseau reçoit 31 Man NL222. En 2000, la SMTU disparaît et le réseau prend le nom commercial « TaM ».

La TAM

Un bus de la ligne 6, à son arrêt Saint-Denis.

Le 3 juillet 2000, le tramway est mis en service et la SMTU change nom et devient TAM (Transports de l'agglomération de Montpellier). Une nouvelle livrée grise et bleue (grise et rouge pour la ligne La Ronde) est mise en place et le réseau est restructuré comme suit :

• 1 : Renommée ligne 15, l'indice 1 étant repris par le Tramway ;
• 2 : Supprimée et remplacée par la ligne 1 du Tramway ;
• 3 : Supprimée ;
• 4 : Prolongée du Palais des sports aux Bouisses ;
• 5 : Réduite au trajet Gare ↔ Garosud / Mas de Bagnères ;
• 6 : Réduite au tronçon Pas du Loup ↔ Prof J. Blayac ;
• 7 : Terminus Saint-Priest reporté à Celleneuve :
• 8 : Inchangée ;
• 9 : Reprise de la desserte d'Aiguelongue à la suite de la suppression du 11, desserte de la Paillade reprise par le 7 ;
• 10 - La Ronde : Création d'une ligne circulaire effectuant le tour de la ville, l'ancienne ligne 10 est supprimée ;
• 11 : Supprimée ;
• 12 : Inchangée ;
• 13 - La navette : Création de la ligne pour desservir Agropolis à la suite de la réduction de trajet de la ligne 5 ;
• 14 : Limité au tronçon Gare ↔ Mosson, la ligne fut rapidement supprimée en raison d'une baisse de fréquentation ;
• 15 : Nouvel indice de la ligne 1 ;
• 16 : Nouvelle ligne reprenant globalement la ligne 3, reliant Tournézy à Euromédecine ;
• 17 : Inchangée ;
• 18 : Suppression de la section Gare routière ↔ Port Marianne ;
• 19 : Nouvelle ligne Corum ↔ Clapiers ;
• 20 : Inchangée ;
• 21 : Suppression de la section Gare routière ↔ Corum ;
• 22 : Suppression de la section Gare routière ↔ Léon Blum ;
• 23 : Suppression de la section Gare routière ↔ Occitanie ;
• 24 : Suppression de la section Gare routière ↔ Occitanie ;
• 25 : Inchangée ;
• 26 : Inchangée ;
• 27 : Inchangée ;
• 28 : Suppression de la section Gare routière ↔ Port Marianne ;
• 29 : Suppression de la section Gare routière ↔ Odysseum ;
• 30 : Nouvelle ligne Léon Blum ↔ Le Crès ;

En 2001, la section Sud de La Ronde est supprimée il s'agit de la section Les Bouisses ↔ Pré d'Arènes ↔ Odysseum et Le Rabelais est réduit au rôle de Navette entre Mosson et le Mas de Bagnères.

En 2002, la ligne de nuit « L'Amigo » est créée. Elle dessert les boîtes de Nuit de l'avenue de la mer de minuit à 5 heures du matin.

En 2003, Montpellier Agglomération (actuelle Montpellier Méditerranée Métropole) et passe de 15 à 38 communes. Quatre nouvelles lignes sont créées :

• 31 : Montpellier ↔ Saint-Aunès
• 32 : Montpellier ↔ Villeneuve-lès-Maguelone
• 33 : Montpellier ↔ Fabrègues
• Navette Aéroport

L'année suivante, en 2004, sept communes quittent la métropole : La Navette Aéroport est supprimée et la ligne 31 devient une ligne reliant Montpellier à Castries, la navette Le Guilhem est recrée pour desservir le centre-ville devenu piéton.

Palavas-les-Flots quitte la métropole en 2005, la ligne 17 est alors supprimée.

Avec l'arrivée de la ligne 2 de tramway le 16 décembre 2006 le réseau est restructuré :

• 5 : Nouvelle Ligne Boutonnet ↔ Aiguelongue (Jussieu)
• 6 : Prof J. Blayac ↔ Gare ↔ Pas du Loup (inchangée)
• 7 : Celleneuve ↔ Gare ↔ La Martelle/Les Bouisses (inchangée)
• 8 : Gare ↔ La Rauze
• 9 : La Pompignange (Sémard) ↔ Grammont
• La Ronde : Place de France ↔ Garosud (Changement de parcours)
• 11 : Nouvelle Ligne Gare ↔ Les Bouisses (Ancienne partie sud de la ligne 4)
• 12 : Gare ↔ Garosud
• La Navette : (Circulaire) Saint Éloi ↔ Agropolis
• 14 : Nouvelle Ligne Léon Blum ↔ Saint Maur
• 15 : Gare ↔ Pierre de Coubertin (inchangée)
• 16 : Euromédecine ↔ Gare ↔ Tournezy (inchangée)
• 18 : Place de l'Europe ↔ Lattes ↔ Maurin ↔ Sabines
• 20 : Saint Jean de Védas (Saint Hubėry) ↔ Saint Jean de Védas (Centre) ↔ Saint Jean de Védas (La Lauze)
• 21 : Notre Dame de Sablassou ↔ Vendargues (Paul Gauguin)
• 22 : Saint Éloi ↔ Clapiers ↔ Jacou ↔ Jacou (Pont de la Draye)
• 23 : Occitanie ↔ Montferrier-sur-Lez (La Grand Font) ↔ Prades-le-Lez (Les Baronnes) (inchangée)
• 24 : Grabels (Le Pradas) ↔ Euromédecine ↔ Grabels (La Valsière)
• 25 : Juvignac (Fontcaude) ↔ Mosson ↔ Gare (inchangée)
• 26 : Supprimée
• 27 : Supprimée
• 28 : Place de l'Europe ↔ Pérols (Cabanes)
• 29 : Notre Dame de Sablassou ↔ Baillargues (Collège) / Baillargues (Golf) / Saint Brès
• 30 : Notre Dame de Sablassou ↔ Le Crès (Sauvagine)
• 31 : Nouvelle Ligne Notre Dame de Sablassou ↔ Castrie (Collège) ↔ Beaulieu (Mairie)
• 32 : Nouvelle Ligne St-Cléophas ↔ Villeneuve-lès-Maguelone (Avenue de la Gare) ↔ Villeneuve-lès-Maguelone (Maison d'Arrêt)
• 33 : Saint Jean de Védas (Centre) ↔ Saussan (Pascaou) ↔ Fabrègues (Lou Paillas)
• 34 : Mosson ↔ Juvignac ↔ St-Georges-D'Orques ↔ Pignan ↔ Cournonterral ↔ Cournesec (Les Clavoux)
• 35 : Castelnau le Lez (Mas de Rochet) ↔ Georges Pompidou

À noter que le nouveau réseau ne prend place qu'en janvier 2007.

Entre 2007 et 2015, le réseau de bus connaît des modifications mineures.

Fin 2015, les Transports de l'agglomération de Montpellier ont vendu des Renault PR 112 et PR 100.2 qui ont depuis rejoint le Portugal ainsi que 4 Renault R312 qui ont rejoint la Pologne. Cette vente s'inscrit dans le cadre de la radiation du parc roulant des bus à motorisation Diesel pour des moteurs GNV entamée en 2000.

Depuis l'aménagement de la promenade du Peyrou, par temps de pluie, le trafic des bus des lignes 6 et 7 était dévié entre les arrêts Saint-Guilhem Courreau et Doria dans le sens Euromédecine / Hôtel du Département. Dans les sens Pas du loup / La Martelle - Les Bouisses, par temps de pluie, les arrêts La Pile, Saint-Roch, Saint-Jaumes, Peyrou, Saint-Guilhmem Courreau n'étaient pas desservis. Face à l'ensemble des désagréments, il a été décidé fin 2017 de modifier pendant un certain temps le tracé des lignes dans ce secteur. Ainsi, jusqu'à nouvel ordre, dans le sens Euromédecine / Hôtel du Département, les bus passent sous le pont Vialleton et ne desservent pas l'arrêt situé Rue Pitot. Dans le sens inverse, les lignes 6 et 7 desservent deux nouveaux arrêts : Auguste Broussonnet et Albert I^er - Cathédrale, ce qui permet d'assurer les correspondances entre les lignes 1 et 4 de tramway. Ensuite, les bus remontent dans ce sens le boulevard Henri IV pour rejoindre le pont Vialleton.

Enfin le 2 septembre 2019 plusieurs modifications sont faites : la ligne 9 est scindée en trois lignes 9, 16 et 52, la ligne 37 et est remplacée, la Ronde devient la ligne 15 avec un nouvel itinéraire et de nouvelles lignes périurbaines sont créées, les lignes 43, 44 et 46, la ligne 20 obtient un nouvel itinéraire : elle part de Saint-Jean-de-Védas Centre jusqu'au nouvel arrêt La Fermaude, la ligne 21 est prolongée de Paul Gauguin jusqu'à la gare de Baillargues, où passent également les lignes 27, 29 et 31, la ligne 22 est prolongée jusqu'au collège Pierre Mendès France de Jacou, la ligne 23 effectue son terminus à l'arrêt Moulin Neuf, l'arrêt Pont Vert est détruit et un nouvel arrêt est créé : Gaspard Monge, la 25 ne dessert plus l'arrêt Mosson et dessert 3 nouveaux arrêts : Saturne et Courpouyran, le nouveau terminus de la ligne, et le terminus de la ligne 3, Juvignac, la ligne 26 se sépare en 2 branches à l'arrêt « Picadous », l'une vers « Cirad de Baillarguet » (arrêt existant) et une autre vers un nouveau terminus intitulé Olympe, la ligne 28 est prolongée de Parc Expo jusqu'à Boirargues, la ligne 32 est prolongée de la Maison d'Arrêt jusqu'à Saint-Jean-le-Sec, la ligne 33 est prolongée de Saint-Jean-de-Védas jusqu'à Rondelet, la ligne 35 ne dessert plus l'arrêt Mas de Rochet et effectue son terminus à l'arrêt Charles de Gaulle, la ligne 36 ne dessert plus le stade de Montaud et effectue son terminus au collège Pierre Mendès France de Jacou et la ligne 39 est fusionnée avec l'existante ligne 22 qui dessert l'ancien terminus La Draye.

Le 24 février 2020, des modifications sont faites : nouveaux itinéraires pour les lignes 20, 21, 9, 15, 50 et 52. La Ronde est scindée en deux : le tronçon Sabines - Odysseum reste ligne 15 mais le tronçon Sabines - Saint-Cléophas devient la ligne 53. Un nouveau pôle d'échange « Place de France-Odysseum » est créée pour les bus des lignes 9, 15, 50 et 52. La ligne 20 est prolongée de Saint-Jean-de-Védas-Centre jusqu'à l'arrêt Saint-Jean-le-Sec, la ligne 29 est fusionnée avec la ligne 21 qui dessert l'ancien terminus Versant, situé à Saint-Brès, la ligne 9 situe son point de départ au pôle d'échange Place de France-Odysseum ainsi que les lignes 50, 52 et 15. Et enfin, la ligne 44 dessert un nouvel arrêt « Mas Crespy » et les arrêts « Domenoves » et « Vignes Vierges » seront exclusivement desservis par la ligne 32.

À l'occasion des travaux de la ligne 5 de tramway sur l'Avenue Georges Clemenceau, plusieurs modifications sont faites: les lignes 6 et 7 passées Peyrou-Arc de Triomphe ne desservent plus leurs branches sud et sont remplacées par les lignes 11 et 17. La 12 (Gare Saint-Roch Pont de Sète à Catalpas) est supprimée et remplacée en partie par la 8, qui est prolongée de Cité de l'Arme à Centrayrargues en octobre 2022. Une navette autobus provisoire est mise en place au départ de Sabines pour desservir le quartier Ovalie à partir de mars 2023.

Les lignes

Lignes urbaines

Ligne	Caractéristiques
6	6
	Paladilhe / Doria ⥋ Euromédecine
	Ouverture / Fermeture années 1970 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 26	Matériel Citelis 12 GNV Urbanway 12 GNV	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Dépôt Les Hirondelles/La Jeune Parque
	Desserte : Montpellier Pôles d'échanges : Occitanie • Euromédecine Principaux arrêts desservis : Albert 1er - Cathédrale • Peyrou Arc de Triomphe • Alco • Château d'Ô • Val d'Aurelle • Euromedédecine
	Autre : En raison des travaux de voirie rues Auguste Broussonnet et du Professeur Henri Serre, la ligne 6 est limité à Paladilhe / Doria
7	7
	Hôtel du Département ⥋ Doria
	Ouverture / Fermeture années 1970 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 17	Matériel Citelis 12 GNV Urbanway 12 GNV	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Dépôt Les Hirondelles/La Jeune Parque
	Desserte : Montpellier Pôles d'échanges : Aucun Principaux arrêts desservis : Hôtel du Département • Lycée Jean Monnet • Château d'Ô • Albert 1er - Cathédrale • Peyrou Arc de Triomphe
	Autre : En raison des travaux de voirie rues Auguste Broussonnet et du Professeur Henri Serre, la ligne 7 est limité à Doria
8	8
	Centrayrargues ⥋ Gare Saint-Roch
	Ouverture / Fermeture années 1970 / —	Longueur ? km	Durée 13 minutes min	Nb. d’arrêts 10/13	Matériel Urbanway 12 GNV	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt La Jeune Parque
	Desserte : Montpellier Pôles d'échanges : Gare Saint-Roch Principaux arrêts desservis : Gare Saint Roch - Pont de Sète • ← Cité Mion • → Hélios • Collège des Aiguerelles • Centrayrargues
	Autre :
9	9
	(Circulaire) Place de France-Odysseum ⥋ via Place de l'Europe
	Ouverture / Fermeture années 1970 / —	Longueur 8 km	Durée 19 à 20 min	Nb. d’arrêts 18	Matériel Urbanway 12 GNV	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Dépôt La Jeune Parque
	Desserte : Montpellier Pôles d'échanges : Place de l'Europe • Place de France Arrêts desservis : Place de France ● Millénaire ● Vauguières ● Parc de la Lironde ● Léon Cazal ● Pont Juvénal ● Saint-Michel (uniquement dans le sens B) ● Place de l'Europe ● Vieille Poste ● François Couperin ● Pinville ● Alfred Nobel ● Eurêka ● Walhalla (uniquement dans le sens A) ● Louis Lépine ● Volta Fizeau ● Guglielmo Marconi ● Évariste Galois ● Samuel Morse ● Odysseum
	Autre : La ligne 9 est devenue circulaire en septembre 2019.
10	10
	Aiguelongue (Jussieu) ⥋ Celleneuve
	Ouverture / Fermeture 7 juillet 2012 / —	Longueur 11 km	Durée 31 à 32 min	Nb. d’arrêts 39	Matériel Citelis 12 GNV Urbanway 12 GNV	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Les Hirondelles
	Desserte : Montpellier Pôles d'échanges : Saint-Éloi • Aiguelongue Principaux arrêts desservis : Aiguelongue (Jussieu) • Aigulongue • Saint-Éloi • Paladilhe • Le Petit Bard • Celleneuve
	Autre :
11	11
	La Martelle ⥋ Tournezy
	Ouverture / Fermeture septembre 2006 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 34	Matériel Urbanway 12 GNV	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Dépôt La Jeune Parque
	Desserte : Montpellier Pôles d'échanges : Gare Saint-Roch • Garcia Lorca Principaux arrêts desservis : La Martelle • Croix des Rosiers • Lycée Jules Ferry • Rondelet • Gare Saint Roch • Gare Saint Roch Pont de Sète • ← Place Carnot • Garcia Lorca • Mas Argelliers • Tournezy
	Autre : Reprend la desserte ouest de la ligne 7 à l'occasion des travaux de la Ligne 5 de tramway.
13	— La Navette
	(Circulaire) Universités des Sciences et Lettres ⥋ via Agropolis
	Ouverture / Fermeture 30 juin 2000 / —	Longueur 7,1 km	Durée 21 min	Nb. d’arrêts 16	Matériel Citelis 12 GNV Urbanway 12 GNV	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Dépôt Les Hirondelles
	Desserte : Montpellier Pôles d'échanges : Saint-Éloi Principaux arrêts desservis : Fac de Lettres • Vert Bois • Zoo • Agropolis • Plan des 4 Seigneurs • Université des Sciences et des Lettres
	Autre : La ligne est devenue circulaire en raison de la construction de la ligne 5 de tramway. En soirée (à partir de 21h), les arrêts École d'Architecture, Maurice Chauvet, Pic Saint-Loup, Plan des 4 Seigneurs, Hortus et Frédéric Bazille, ne sont pas desservis.
14	14
	La Pompignane (Les Lacs) ⥋ Léon Blum
	Ouverture / Fermeture 8 janvier 2007 / —	Longueur 3,5 km	Durée 12 min	Nb. d’arrêts 14	Matériel Urbanway 12 GNV	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt La Jeune Parque
	Desserte : Montpellier Pôles d'échanges : Aucun Principaux arrêts desservis : La Pompignane (Les Lacs) • Boulevard des Sports • Les Aubes • Léon Blum
	Autre :
15	15
	Sabines ⥋ Place de France-Odysseum
	Ouverture / Fermeture 2 septembre 2019 / —	Longueur 16,6 km	Durée 47 min	Nb. d’arrêts 46	Matériel Urbanway 12 GNV	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an 2 416 000 (8 000/jour)	Dépôt La Jeune Parque
	Desserte : Montpellier Pôles d'échanges : Charles de Gaulle • Saint-Éloi • Sabines Principaux arrêts desservis : Odysseum ● Charles de Gaulle • Aiguelongue • Saint Éloi . Jean Calvin • Martellière • Les Bouisses • Sabines
	Autre : Ancienne ligne La Ronde.
16	16
	Charles de Gaulle ⥋ Port Marianne
	Ouverture / Fermeture 2 septembre 2019 / —	Longueur 6,3 km	Durée 13-19 min	Nb. d’arrêts 15	Matériel Urbanway 12 GNV	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Dépôt La Jeune Parque
	Desserte : Montpellier Pôles d'échanges : N.C. Principaux arrêts desservis : Charles de Gaulle • Place de l'Europe • Port Marianne
	Autre : Reprend l'ancien itinéraire des lignes 35 et 9.
17	17
	Gare Saint-Roch ⥋ Les Bouisses
	Ouverture / Fermeture 29 août 2011 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 20	Matériel Urbanway 12 GNV	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Dépôt —
	Desserte : Montpellier Pôles d'échanges : Gare Saint-Roch Principaux arrêts desservis : Rondelet • Place du 8 Mai • Le Grand M • Pas du Loup • Paul Fajon
	Autre : Reprend la desserte sud de la ligne 6 à l'occasion des travaux de la Ligne 5 de tramway.
19	19
	Hôtel du Département ⥋ Pierre de Coubertin
	Ouverture / Fermeture 15 septembre 2012 / —	Longueur 6 km	Durée 15 à 18 min	Nb. d’arrêts 19	Matériel Citelis 12 GNV Urbanway 12 GNV	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Dépôt Les Hirondelles
	Desserte : Montpellier Pôles d'échanges : Hôtel du Département Principaux arrêts desservis : Pierre de Coubertin • Hauts de Massane • Lycée Léonard de Vinci • Hôtel du Département
	Autre : Reprend l'ancien itinéraire de la ligne 7.
50	Navette Gare
	Place de France ⥋ Gare Montpellier Sud de France
	Ouverture / Fermeture septembre 2018 / —	Longueur 2,7 km	Durée 5 min	Nb. d’arrêts 2	Matériel Irisbus Citelis 18 Urbanway 18 GNV	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt La Jeune Parque
	Desserte : Montpellier Pôles d'échanges : Gare Montpellier Sud de France • Place de France Principaux arrêts desservis : Gare Montpellier Sud de France • Place de France
	Autre :
51	51
	Notre-Dame de Sablassou ⥋ Place de l'Europe
	Ouverture / Fermeture 2 septembre 2019 / —	Longueur 4,7 km	Durée 10-14 min	Nb. d’arrêts 10	Matériel Urbanway 12 GNV	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt La Jeune Parque
	Desserte : Montpellier, Castelnau-le-Lez Pôles d'échanges : Notre-Dame de Sablassou • Place de l'Europe Principaux arrêts desservis : Vieille Poste • Eurêka
	Autre : Ancienne ligne 37
52	52
	Grammont ⥋ Place de France-Odysseum
	Ouverture / Fermeture 2 septembre 2019 / —	Longueur 3,7 km	Durée 8 min	Nb. d’arrêts 6	Matériel Urbanway 12 GNV	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt La Jeune Parque
	Desserte : Montpellier Pôles d'échanges : Place de France Principaux arrêts desservis : Grammont • Place de France
	Autre : Reprend l'ancien itinéraire de la ligne 9 entre Place de France - Odysseum et Grammont.
53	53
	Sabines ⥋ Saint-Cléophas
	Ouverture / Fermeture 24 février 2020 / —	Longueur 4,1 km	Durée 11 min	Nb. d’arrêts 11	Matériel Iveco Urbanway 12 GNV	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt La Jeune Parque
	Desserte : Montpellier Pôles d'échanges : Sabines • Saint-Cléophas Principaux arrêts desservis : Sabines • TAM • Saint-Cléophas
	Autre :

Lignes suburbaines

Ligne	Caractéristiques
18	18
	Sabines ⥋ Lattes — Centre
	Ouverture / Fermeture 9 septembre 1982 / —	Longueur 9 km	Durée 26 min	Nb. d’arrêts 11	Matériel GX 337 Citywide LF Ethanol Urbino 12	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Saint-Jean-de-Védas (Transdev Occitanie Littoral)
	Desserte : Montpellier, Lattes Pôles d'échanges : Sabines • Lattes — Centre Principaux arrêts desservis : Maurin — Crédit Agricole • Mairie
	Autre :
20	20
	Saint-Jean-de-Védas — Saint-Jean-le-Sec/ Saint-Jean-de-Védas — Centre ⥋ Saint-Jean-de-Védas — La Fermaude
	Ouverture / Fermeture années 1980 / —	Longueur 5,8 km	Durée 27 min	Nb. d’arrêts 19	Matériel GX 337 Citywide LF Ethanol Citelis 12	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Saint-Jean-de-Védas (Transdev Occitanie Littoral)
	Desserte : Saint-Jean-de-Védas Pôles d'échanges : Saint-Jean-de-Védas — Centre Principaux arrêts desservis : Saint-Jean Le Sec • Saint-Jean-de-Védas — La Fermaude
	Autre :
21	21
	Saint-Brès - Versant ⥋ Notre-Dame-de-Sablassou
	Ouverture / Fermeture 9 septembre 1982 / —	Longueur 17 km	Durée 49 à 56 min	Nb. d’arrêts 34	Matériel GX 327 GX 337 Crossway LE	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Castelnau-le-Lez (Transdev Occitanie Littoral)
	Desserte : Castelnau-le-Lez, Le Crès, Vendargues Pôles d'échanges : Notre-Dame-de-Sablassou Principaux arrêts desservis : Castelnau Z.A. • Poste • Vendargues — Paul Gauguin
	Autre :
22	22
	Universités des Sciences et Lettres ⥋ Jacou - Collège Pierre Mendès France
	Ouverture / Fermeture 9 septembre 1982 / —	Longueur 13 km	Durée 23 min	Nb. d’arrêts 28	Matériel GX 327 GX 337 Urbino 12	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Castelnau-le-Lez (Transdev Occitanie Littoral)
	Desserte : Montpellier, Clapiers, Jacou Pôles d'échanges : Universités des Sciences et Lettres • Jacou Principaux arrêts desservis : C.N.R.S. • Campus Agropolis • Agropolis • Médiathèque Albert Camus • Cap Alpha
	Autre : La ligne effectue son terminus à Universités des Sciences et Lettres en raison de la construction de la ligne 5 du tramway.
23	23
	Occitanie ⥋ Prades-le-Lez — Moulin Neuf
	Ouverture / Fermeture 9 septembre 1982 / —	Longueur 11 km	Durée 21 min	Nb. d’arrêts 19/35	Matériel Citelis 12 Crossway LE Citaro Facelift Citaro C2 Hybrid	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Grabels (Keolis Courriers du Midi)
	Desserte : Montpellier, Montferrier-sur-Lez, Prades-le-Lez Pôles d'échanges : Occitanie Principaux arrêts desservis : Campus Agropolis • Agropolis • Baillarguet • Mairie • Prades-le-Lez — Moulin Neuf
	Autre :
24	24
	Grabels — Le Pradas ⥋ Grabels — La Valsière
	Ouverture / Fermeture 9 septembre 1982 / —	Longueur 8,3 km	Durée 19 min	Nb. d’arrêts 18	Matériel Citelis 12 Crossway LE Citaro Facelift Citaro C2 Hybrid	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Grabels (Keolis Courriers du Midi)
	Desserte : Montpellier, Grabels Pôles d'échanges : Euromédecine Principaux arrêts desservis : Grabels — Le Pradas • Grabels Centre • Malbosc • Croix de Lavit • Grabels — La Valsière
	Autre :
25	25
	Juvignac - Le Martinet ⥋ Juvignac — Courpouyran
	Ouverture / Fermeture 9 septembre 1982 / —	Longueur 8,5 km	Durée 20 min	Nb. d’arrêts 22	Matériel Crossway LE Citaro Facelift Citaro C2 Hybrid	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Grabels (Keolis Courriers du Midi)
	Desserte : Montpellier, Juvignac Pôles d'échanges : Juvignac Principaux arrêts desservis : Route de Saint-Georges • Hôtel de Ville • Hauts de Fontcaude • Juvignac — Le Martinet
	Autre :
26	26
	Occitanie ⥋ Montferrier-sur-Lez — Cirad de Baillarguet / Montferrier-sur-Lez — Olympe
	Ouverture / Fermeture 6 janvier 2014 / —	Longueur 10 km	Durée 21 min	Nb. d’arrêts 23	Matériel Crossway LE Citaro Facelift Citaro C2 Hybrid	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Grabels (Keolis Courriers du Midi)
	Desserte : Montpellier, Montferrier-sur-Lez Pôles d'échanges : Occitanie Principaux arrêts desservis : Campus Agropolis • Agropolis • Chemin Neuf • La Grand Font • Cirad de Baillarguet
	Autre : Du aux travaux sur le pont de Montferrier, la ligne est coupée en 3 parties. La section entre Olympe et Occitanie est desservie soit via la Lironde soit via la Route de Mende. Le Cirad de Baillarguet est desservi directement depuis Montpellier.
30	30
	Le Crès — Jean Jaurès ⥋ Le Crès — Maumarin
	Ouverture / Fermeture années 1990 / —	Longueur 7,8 km	Durée 18 min	Nb. d’arrêts 19	Matériel GX 327 GX 337	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Castelnau-le-Lez (Transdev Occitanie Littoral)
	Desserte : Castelnau-le-Lez, Le Crès Pôles d'échanges : Via Domitia Principaux arrêts desservis : Cimetière • Le Crès — Maumarin
	Autre :
32	32
	Garcia Lorca ⥋ Saint-Jean-de-Védas — Saint-Jean le Sec
	Ouverture / Fermeture 2003 / —	Longueur 20 km	Durée 25 à 32 min	Nb. d’arrêts 20/22	Matériel Citelis 12	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Villeneuve-lès-Maguelone (Autocars Bouladou)
	Desserte : Montpellier, Lattes, Villeneuve-lès-Maguelone Saint-Jean-de-Védas Pôles d'échanges : Garcia Lorca, Saint-Jean-le-Sec Principaux arrêts desservis : Chemin de Lattes • Boulevard des Écoles • Villeneuve-lès-Maguelone — Avenue de la Gare • Villeneuve-lès-Maguelone — Maison d'Arrêt
	Autre : Desserte de la Maison d'arrêt de Villeneuve-lès-Maguelone à certains services uniquement.
33	33
	Saint-Jean-de-Védas — Centre / Montpellier — Rondelet ⥋ Fabrègues — Lou Paillas
	Ouverture / Fermeture 2003 / —	Longueur 12 km	Durée 17 à 20 min	Nb. d’arrêts 22	Matériel Citelis 12 Iveco Crossway	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Saint-Jean-de-Védas (Ginhoux Autocars)
	Desserte : Montpellier, Saint-Jean-de-Védas, Fabrègues Pôles d'échanges : Saint-Jean-de-Védas — Centre • Montpellier — Rondelet Principaux arrêts desservis : Saint-Hubéry • École La Gardiole • Les Écoles • Fabrègues — Lou Paillas
	Autre : La ligne est prolongée jusqu'à Montpellier — Rondelet en heures de pointe.
34	34
	Mosson ⥋ Cournonsec — Les Clavoux
	Ouverture / Fermeture années 2000 / —	Longueur 17,5 km	Durée 35 min	Nb. d’arrêts 26	Matériel Citywide LF Ethanol	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Saint-Jean-de-Védas (Transdev Occitanie Littoral)
	Desserte : Montpellier, Saint-Georges-d'Orques, Pignan, Cournonterral, Cournonsec Pôles d'échanges : Mosson Principaux arrêts desservis : Stade • Médiathèque La Gare • Mairie • Cournonsec — Les Clavoux
	Autre :
36	36
	Charles de Gaulle ⥋ Jacou — Collège Pierre Mendès France
	Ouverture / Fermeture février 2007 / —	Longueur 6,3 km	Durée 20 min	Nb. d’arrêts 13	Matériel GX 327 GX 337 Citaro Facelift	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Castelnau-le-Lez (Transdev Occitanie Littoral)
	Desserte : Castelnau-le-Lez, Clapiers, Jacou Pôles d'échanges : Charles de Gaulle Principaux arrêts desservis : Place de la Liberté • Clapiers — CAP Alpha
	Autre :
38	38
	Rondelet ⥋ Cournonsec — Les Clavoux
	Ouverture / Fermeture 5 juillet 2010 / —	Longueur 23 km	Durée 51 à 54 min	Nb. d’arrêts 27/45	Matériel Citywide LF Ethanol	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Saint-Jean-de-Védas (Transdev Occitanie Littoral)
	Desserte : Montpellier, Saint-Jean-de-Védas, Lavérune, Cournonterral, Cournonsec Pôles d'échanges : Aucun Principaux arrêts desservis : Rondelet • Saint-Denis • Lycée G. Clemenceau • Les Bouisses • Les Serres • Médiathèque La Gare • Mairie • Cournonsec — Les Clavoux
	Autre : A certaines heures, des services directs relient Cournonsec à Rondelet sans desservir Pignan et Lavérune.
40	40
	Mosson ⥋ Saint-Georges-d'Orques — Zone Artisanale
	Ouverture / Fermeture 6 janvier 2014 / —	Longueur 8 km	Durée 21 min	Nb. d’arrêts —	Matériel Citywide LF Ethanol Urbino 12	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Dépôt Saint-Jean-de-Védas (Transdev Occitanie Littoral)
	Desserte : Montpellier, Juvignac, Saint-Georges-d'Orques Pôles d'échanges : Mosson Principaux arrêts desservis : Mosson • Saint-Georges-d'Orques Gare • Zone Artisanale
	Autre :
41	41
	Charles de Gaulle ⥋ Castelnau-le-Lez — Clinique du Parc
	Ouverture / Fermeture 2 septembre 2013 / —	Longueur 1,6 km	Durée 6 min	Nb. d’arrêts —	Matériel Master Sprinter City	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Castelnau-le-Lez (Transdev Occitanie Littoral)
	Desserte : Castelnau-le-Lez Pôles d'échanges : Charles de Gaulle Principaux arrêts desservis : Charles de Gaulle • Clinique du Parc
	Autre :
43	43
	Saint-Jean-de-Védas — Centre ⥋ Pignan — La Bornière
	Ouverture / Fermeture 2 septembre 2019 / —	Longueur 10,5 km	Durée —	Nb. d’arrêts 15	Matériel Citywide LF Ethanol Citelis 12 Iveco Crossway	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Saint-Jean-de-Védas (Transdev Occitanie Littoral), Saint-Jean-de-Védas (Ginhoux Autocars)
	Desserte : Saint-Jean-de-Védas, Fabrègues, Saussan, Pignan Pôles d'échanges : Saint-Jean-de-Védas — Centre Principaux arrêts desservis : Saint-Jean-de-Védas Centre
	Autre :
44	44
	Villeneuve-lès-Maguelone — Gare ⥋ Villeneuve-lès-Maguelone — Arnel
	Ouverture / Fermeture 2 septembre 2019 / —	Longueur —	Durée 5,8 min	Nb. d’arrêts 16	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Villeneuve-lès-Maguelone (Autocars Bouladou)
	Desserte : Villeneuve-lès-Maguelone Pôles d'échanges : Villeneuve-lès-Maguelone — Gare Principaux arrêts desservis :
	Autre :
46	46
	Notre-Dame de Sablassou ⥋ Castries — Collège Les Pins
	Ouverture / Fermeture 2 septembre 2019 / —	Longueur 8,5 km	Durée 20 min	Nb. d’arrêts 10	Matériel GX 327 GX 337 Crossway LE	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Castelnau-le-Lez (Transdev Occitanie Littoral)
	Desserte : Castelnau-le-Lez, Le Crès, Vendargues et Castries Pôles d'échanges : Notre-Dame de Sablassou Principaux arrêts desservis : Notre-Dame de Sablassou
	Autre :

Lignes « Résa’TAM »

Ces lignes assurent une partie ou la totalité de leurs services sur réservation.

Ligne	Caractéristiques
27	27
	Jacou ⥋ Baillargues — Gare
	Ouverture / Fermeture 6 janvier 2014 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 22	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt N.C. (Ginhoux Voyages)
	Desserte : Castelnau-le-Lez, Teyran, Montaud, Saint-Drézéry, Sussargues, Castries, Baillargues Pôles d'échanges : Jacou Principaux arrêts desservis : NC
	Autre : Résa’TAM : La ligne est exploitée en transport à la demande.
28	28
	Boirargues ⥋ Pérols — Cabanes de Pérols
	Ouverture / Fermeture années 1980 / —	Longueur —	Durée 15 min	Nb. d’arrêts 11	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt N.C. (Ginhoux Voyages)
	Desserte : Pérols Pôles d'échanges : Parc Expo Principaux arrêts desservis : Pérols Centre (Pérols - Étang de l'Or) • Pérols — Cabanes de Pérols
	Autre : Résa’TAM : La ligne est exploitée en transport à la demande en heures creuses et en service régulier en heures de pointe.
31	31
	Notre-Dame de Sablassou ⥋ Baillargues — Gare
	Ouverture / Fermeture 2004 / —	Longueur —	Durée 65 min	Nb. d’arrêts 28	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt N.C. (Ginhoux Voyages)
	Desserte : Castelnau-le-Lez, Le Crès, Vendargues, Sussargues, Castries, Saint-Geniès-des-Mourgues, Restinclières, Beaulieu, Baillargues Pôles d'échanges : Notre-Dame de Sablassou Principaux arrêts desservis : NC
	Autre : Résa’TAM : La ligne est exploitée en transport à la demande toute la journée.
35	35
	Castelnau-le-Lez — Charles de Gaulle ⥋ Castelnau-le-Lez — Les Aires / Aube Rouge
	Ouverture / Fermeture 8 janvier 2007 / —	Longueur —	Durée 16 à 18 min	Nb. d’arrêts 24	Matériel Master Sprinter City	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt N.C. (Ginhoux Voyages)
	Desserte : Castelnau-le-Lez Pôles d'échanges : Charles de Gaulle • Aube Rouge Principaux arrêts desservis : Mairie de Castelnau • Collège F. Bazille • Castelnau-le-Lez — Les Aires • Palais des Sports • Place du Forum
	Autre : Résa’TAM : La ligne est exploitée en transport à la demande toute la journée. Les branches des Aires et d'Aube Rouge sont desservies en alternance à raison d'un service sur deux.
42	42
	Mosson ⥋ Murviel-lès-Montpellier — La Rouvière Longue
	Ouverture / Fermeture 31 août 2015 / —	Longueur —	Durée 37 min	Nb. d’arrêts 15	Matériel Citywide LF Ethanol Urbino 12	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Saint-Jean-de-Védas Transdev Occitanie Littoral
	Desserte : Murviel-lès-Montpellier Saint-Georges-d'Orques Pôles d'échanges : Mosson Principaux arrêts desservis : Mosson
	Autre : A certaines heures, des services directs relient Murviel-lès-Montpellier à Mosson sans desservir Saint-Georges-d'Orques. Résa’TAM : Du lundi au vendredi, la ligne 42 effectue une desserte régulière aux heures de pointe (de 6 h 40 à 9 h 15 et de 16 h 10 à 18 h 45) ; En semaine, en heures creuses et les samedis, dimanches et jours fériés, la ligne 42 fonctionne exclusivement sur réservation.

Navettes

Des navettes qui relient la station de tramway Sabines de la ligne 2 au stade de rugby Yves du Manoir opèrent lors des matchs de Rugby. Des navettes exceptionnelles sont mises en place à l'occasion de manifestations culturelles (Zénith, navette du Théâtre des Treize Vents...) ou lors de travaux sur les lignes de tramway.

Amigo

L'Amigo est un bus circulant de nuit les jeudis, vendredis et samedis (minuit - 5 heures du matin ou 6 heures en juillet/août) reliant les principaux lieux de vie nocturne (boites de nuit...) de la métropole de Montpellier, afin de ramener les noctambules en toute sécurité. Les départs se font à partir de minuit jusqu'à 1h40 du matin et les retours de 2h40 à 5h10 du matin. La desserte des arrêts retour se fait à la demande.

Navette L'Amigo (trajets allers et retours, trajet simplifié)

Ligne	Trajet
Amigo aller	Gare Saint-Roch/Garcia Lorca ↔ Industrie/Les Marestelles
Amigo retour	Industrie/Mas de Grille ↔ Le Grand M

Minibus du soir

Les Minibus du soir sont des navettes composées de véhicules de 9 places (minibus) circulant à partir de 22h/22h15 7j/7 avec 2 ou 3 départs pour chaque ligne. Elle permet de rejoindre les communes de la métropole de Montpellier au départ d'une station de tramway au-delà des horaires de fonctionnement des lignes suburbaines classiques (qui s'arrêtent vers 21 heures).

Ce service a été lancé en 2007, avec une première ligne vers Lattes, suivi en janvier 2010 par la ligne vers Cournonsec, le 15 mars 2010 par la ligne vers Castries et le 29 août 2011 vers Clapiers et Prades-le-Lez. Depuis, d'autres dessertes ont été ouvertes.

En cas de grande affluence, un deuxième véhicule est appelé en renfort. La desserte des arrêts se fait à la demande.

Minibus du soir (lieux de départ et communes desservies)

Desserte	Station de départ	Horaire de départ
Clapiers, Montferrier-sur-Lez et Prades-le-Lez	Occitanie	22h25
Maurin, Lattes et Villeneuve-lès-Maguelone	Garcia Lorca	22h15
Lavérune, Pignan, Cournonterral et Cournonsec	Sabines	22h20
Le Crès, Vendargues et Castries	Notre-Dame de Sablassou	22h15
Saint-Georges-d'Orques et Murviel-lès-Montpellier	Mosson	22h20
Fabrègues et Saussan	Saint-Jean de Védas Centre	22h25
Grabels	Euromédecine	22h30
Baillargues, Saint-Brès, Saint-Geniès des Mourgues, Restinclières, Beaulieu, Sussargues, Saint-Drézéry et Montaud	Gare TER de Baillargues	22h25

Matériel roulant

Ces bus appartiennent principalement à des sous-traitants les exploitant pour le compte de la TAM (Pays d'Oc Mobilités, Courriers du Midi, Bouladou et Bourriers). Ils circulent cependant avec la livrée standard de cette dernière.

Bus articulés

Voici un aperçu du matériel roulant des lignes urbaines de la TAM :

Détail des autobus articulés en service au 8 mai 2022

Constructeur	Modèle	Nombre	Numéros de parc	Période de mise en service	Affectation	Exploitant	Observation
Iveco	Urbanway	4	21 à 24	12/2007 et 12/2008 Le 24 en septembre 2023	Urbaines : Navette Gare	TAM	-

Bus standards

Voici un aperçu du matériel roulant des lignes suburbaines de la TAM :

Détail des autobus standards en service au 14 août 2021

Constructeur	Modèle	Nombre	Numéros de parc	Période de mise en service	Affectation	Exploitant	Observation
Heuliez Bus	GX 327	15	731-736, 758, 760-767	10/2006 à 06/2012	Suburbaines :  21  22  30  36  46	Transdev Occitanie Littoral	–
Heuliez Bus	GX 337	4	791-793, 806	04/2014 à 01/2015	Suburbaines :  18  20  21  22  30  36  46	Transdev Occitanie Littoral	–
Irisbus	Citelis 12	7	075252, 089086-089089, 089090 + 1 inconnu	05/2007 à 08/2008	Suburbaines :  23  24  33	Transdev Occitanie Littoral Keolis Courriers du Midi	En cours de réforme
Irisbus	Citelis 12 GNV	42	160-201	12/2006 à 09/2013	Urbaines :  6  7  10    19	TAM	–
Irisbus	Crossway LE	6	640, 651-652, 654, 809 - 810	08/2010 à 12/2012	Suburbaines :  21  23  24  25  26  46	Keolis Courriers du Midi Transdev Occitanie Littoral	809-810 Ex Keolis Marseille
Iveco Bus	Urbanway 12 GNV	88	202 à 245 et 260 à 293 (sauf 233) JP 246 à 260 (CEMH)	09/2015 à 09/2023	Urbaines :  6  7  8  9  10  11  12    14  15  16  19  51  52  53  Navette Gare	TAM	–
Mercedes-Benz	Citaro Facelift	10	642-650, 653	12/2011	Suburbaines :  23  24  25  26	Keolis Courriers du Midi	–
Mercedes-Benz	Citaro C2 Hybrid	3	209073 - 209078 - 209096	07/2020 et 09/2020	Suburbaines :  23  24  25  26	Keolis Courriers du Midi	Neuf
Scania	Citywide LF Ethanol	13	840-843, 845-848, 850-854	06/2020	Suburbaines :  18  20  34  38  40  43 Résa'TAM :  42	Transdev Occitanie Littoral	–
Setra	S 415 NF	5	807-808, 811-813	07/2010 et 02/2013	Suburbaines :  36  46	TAM, Pays d'Oc Mobilités	Livrée blanche TAM Ex Nice / Ex Tango!
Solaris	Urbino 12	3	751, 94336-94337	07/2010 et 02/2012	Suburbaines :  18  40  42	TAM, Pays d'Oc Mobilités	–

Minibus

Voici un aperçu des minibus circulant sur le réseau TAM :

Détail des minibus en service au 8 avril 2021

Constructeur	Modèle	Nombre	Numéros de parc	Période de mise en service	Affectation	Exploitant	Observation
Heuliez Bus	GX 127	1	727	02/2007	Résa'TAM :  35	–	–
Renault	Master	3	695-696, 774	08/2013 et 05/2014	Résa'TAM :  35  41	Ginhoux Voyages, Pays d'Oc Mobilités	–
Mercedes-Benz	Sprinter City	4	681, 801-803	–	Suburbaines :  26  41	Pays d'Oc Mobilités	–

Les dépôts

Il existe deux dépôts de bus sur le réseau :

• le dépôt Les Hirondelles situé dans le quartier de la Mosson à l'ouest de Montpellier
• le dépôt La Jeune Parque situé au sud de Montpellier dans la zone d’activités Garosud est utilisé pour le remisage et l'entretien des bus.

Ces dépôts sont aussi utilisés pour les tramways de la TAM.

Tarification

Le prix pour un voyage est de 1,60 euro au 1^er septembre 2016 et ceux toujours le cas en 2020. Un ticket de 10 voyages coûte 10 euros, une carte 1 jour 4,30 euros une carte hebdomadaire 16,50 euros (à partir du 1^er septembre 2016), une carte mensuelle 52,00 euros et une carte annuelle 470 euros (tarif en vigueur en 2014). Il existe également des tarifs groupe et des réductions pour les scolaires, étudiants, jeunes, seniors, groupes, familles et familles nombreuses. Les tickets et cartes d'abonnement permettent de circuler en bus comme en tramway. Le ticket 1 voyage peut être acheté à bord des bus (actuellement avec la crise sanitaire, l'achat à bord n'est plus possible). Un ticket autorise des validations illimitées sur tout le réseau TAM pendant 1 heure au maximum entre la première et la dernière validation.

À partir du 1^er septembre 2020, les transports en commun seront gratuits tous les week-ends pour les habitants de la métropole de Montpellier. A partir du 21 décembre 2023, les transports seront gratuits pour tous les habitants de la métropole.

Voir aussi

Articles connexes

• Transports de l'agglomération de Montpellier
• Tramway de Montpellier
• Ligne 1 du tramway de Montpellier
• Ligne 2 du tramway de Montpellier
• Ligne 3 du tramway de Montpellier
• Ligne 4 du tramway de Montpellier
• Ligne 5 du tramway de Montpellier (ouverture en 2025)
• Vélomagg'
• Modulauto

Liens externes

• Site officiel