Ligne de Mannheim à Saarbrücken

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Ligne Mannheim – Saarbrücken
Pfälzische Ludwigsbahn
Palatine Ludwig Railway
Ligne de Mannheim à Sarrebruck via Ludwigshafen, Neustadt an der Weinstraße et Kaiserslautern
Carte de la ligne
Carte de la ligne
Pays Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Historique
Mise en service 1847 – 1848
Caractéristiques techniques
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification

15 kV - 16 ⅔ Hz

Nombre de voies Double voie
Schéma de la ligne


La ligne Mannheim – Saarbrücken, également appelée Palatine Ludwig Railway ou Pfälzische Ludwigsbahn, est une ligne de chemin de fer située en Allemagne et reliant Mannheim, Ludwigshafen et Sarrebruck (Saarbrücken).

Historique[modifier | modifier le code]

La ligne, une des plus anciennes d'Allemagne, a été ouverte en 1847-1848 à partir de Ludwigshafen; Une extension existe depuis 1867 qui relie cette ville à Mannhein.

  • 1847, les 29,33 km de la première section jusqu'à Neustadt.
  • 1848, la section Kaiserslautern-Homburg.
  • 1849, la ligne est prolongée de Hombourg à Bexbach.
  • En juillet 1856, dupliquée sur toute sa longueur entre Ludwigshafen et Neunkirchen.
  • En 1866, prolongée de Schwarzenacker à St. Ingbert via Bierbach.
  • Le 25 février 1867, le pont du Rhin entre Mannheim et Ludwigshafen a été ouvert à l'exploitation ferroviaire.
  • Le 15 octobre 1879, la ligne est complétée entre Saint-Ingbert et Sarrebruck et une nouvelle station a été inaugurée à Saint-Ingbert.

Les villes traversées[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]