Ligne Tosa Kuroshio Nakamura
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| ligne Nakamura | ||
| Ligne de Kubokawa à Nakamura | ||
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| Pays |  Japon
|
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|---|---|---|
| Historique | ||
| Mise en service | 1963 | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 43,0 km | |
| Écartement | étroit (1 067 mm) | |
| Électrification | Non électrifiée | |
| Pente maximale | 23 ‰ | |
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | ||
| Propriétaire | Tosa Kuroshio Railway | |
| Exploitant(s) | Tosa Kuroshio Railway | |
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La ligne Tosa Kuroshio Tetsudō Nakamura (土佐くろしお鉄道中村線, Tosa Kuroshio Tetsudō Nakamura-sen) est une ligne de train japonaise exploitée par la société semi-publique Tosa Kuroshio Railway opérant dans l'agglomération de Shimanto en passant par Kuroshio. La ligne se trouve entièrement dans la préfecture de Kōchi.
Histoire[modifier | modifier le code]
En 1963, la première partie de la ligne entre la gare de Kubokawa et la gare de Tosa-Saga est ouverte par la Japanese National Railways[1]. En 1970, la section restante reliant la ligne à la gare de Nakamura est à son tour ouverte[1]. Le transport de fret cesse sur cette ligne en 1984. En , la gestion de la ligne est transférée pour une courte durée à la société JR Shikoku. Le , la gestion de la ligne est tranférée à la société Tosa Kuroshio Railway[2]. Avec l’ouverture en 1997 de la ligne Tosa Kuroshio Sukumo, la vitesse maximale sur la ligne fut élevé à 110 km/h (qui reste aujourd'hui la vitesse maximale sur une partie de la ligne) au lieu de 85 km/h[2].
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Ligne[modifier | modifier le code]
La ligne exploitée par la Tosa Kuroshio Railway, d'une longueur de 43,0 km, comprend 15 gares entre Kubokawa et Nakamura avec une distance moyenne de 3,07 km entre chaque gare. La ligne est totalement non électrifiée à écartement étroit et à voie unique. La ligne est symbolisé par la couleur et les gares par la marque TK.
- La vitesse maximale est de 110 km/h entre la gare de Kubokawa et la gare de Tosa-Saga, elle passe à 120 km/h entre Tosa-Saga et Nakamura.
- La pente maximale le long de la ligne est de 23 ‰ entre l'aiguillage Kawaoku et la gare de Kaina
Liste des gares[modifier | modifier le code]
| Gare | Numéro de gare |
Distance entre chaque gare | Distance depuis Kubokawa |
Correspondance | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kubokawa 『窪川』 |
K26 | - | 4,4 | JR Shikoku : Ligne Dosan | Shimanto (bourg) | Préfecture de Kōchi |
| TK26 | ||||||
| Wakai 『川若井』 |
TK27 | 4,4 | 0 | JR Shikoku : Ligne Yodo | ||
| Aiguillage Kawaoku 『川奥信号場』 |
- | 8 | Kuroshio | |||
| Kaina 『荷稲』 |
TK28 | 9,4 | 13,8 | |||
| Iyoki 『伊与喜』 |
TK29 | 4,3 | 18,1 | |||
| Tosa-Saga 『土佐佐賀』 |
TK30 | 2,7 | 20,8 | |||
| Saga-Kōen 『佐賀公園』 |
TK31 | 2,1 | 22,9 | |||
| Tosa-Shirahama 『土佐白浜』 |
TK32 | 1,2 | 24,1 | |||
| Ariigawa 『有井川』 |
TK33 | 3,5 | 27,6 | |||
| Tosa-Kamikawaguchi 『土佐上川口』 |
TK34 | 1,6 | 29,2 | |||
| Uminoōmukae 『海の王迎』 |
TK35 | 0,9 | 30,1 | |||
| Ukibuchi 『浮鞭』 |
TK36 | 1,6 | 31,7 | |||
| Tosa-Irino 『土佐入野』 |
TK37 | 2,6 | 34,3 | |||
| Nishi-Ōgata 『西大方』 |
TK38 | 2,9 | 37,2 | |||
| Kotsuka 『古津賀』 |
TK39 | 3,7 | 40,9 | Shimanto | ||
| Nakamura 『中村』 |
TK40 | 2,1 | 43,0 | TKR : Ligne Sukumo | ||
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
-
Autorail série TKT 8000 -
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tosa Kuroshio Railway Nakamura Line » (voir la liste des auteurs).
- (ja) « 土佐くろしお鉄道株式会社 沿革 » [« Historique de Tosa Kuroshio Railway »], sur tosakuro.com (consulté le ).
- (ja) « 土佐くろしお鉄道株式会社 沿革 » [« Historique de Tosa Kuroshio Railway »], sur tosakuro.co.jp (consulté le ).
