Ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse
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| Ligne Mouchard - Bourg-en-Bresse |
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| Pays |  France |
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| Villes desservies | Mouchard, Lons-le-Saunier, Saint-Amour, Bourg-en-Bresse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numéro officiel | 880 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | Voie normale (1,435 m) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | 25 000 V - 50 Hz de Mouchard à St-Amour 1 500 Vcc de St-Amour à Bourg-en-Bresse |
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| Nombre de voies | Voie unique de Mouchard à Saint-Amour (anciennement double) Voie double de St-Amour à Bourg-en-Bresse |
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| Signalisation | BAL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propriétaire | RFF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant(s) | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | TER, Intercités, TGV, Fret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schéma de la ligne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse est une ligne ferroviaire française exploitée par la SNCF. Elle fait partie de la liaison tranversale de Strasbourg à Lyon. Elle est principalement empruntée par des circulations TGV, et TER.
Elle constitue la ligne 880 000[1] du réseau ferré national.
Sommaire |
[modifier] Descriptif
Après un parcours d'environ quatre-vingt kilomètres et son passage en gares d'Arbois, de Poligny et de Lons-le-Saunier, la préfecture du Jura, puis de Cousance, elle est rejointe à Saint-Amour, par la ligne Dijon - Saint-Amour et continue jusqu'à celle de Bourg-en-Bresse.
Elle traverse ainsi les départements du Jura, de Saône et Loire sur une courte longueur d'environ 6 à 7 kilomètres (entre les localités de Cuiseaux et Saint-Amour) et de l'Ain.
[modifier] Histoire
- Le 1er août 1864, mise en service de la ligne entre Bourg-en-Bresse et Lons-le-Saunier, par le PLM.
- Le 3 avril 1954, 1ère circulation d'une RGP2 (série X 2700) entre Lyon-Perrache et Strasbourg via Bourg-en Bresse, Besançon et Mulhouse.
- Le 30 septembre 1973, 1ère circulation d'un RTG entre Lyon-Perrache et Strasbourg via Besançon et Mulhouse.
- Le 27 septembre 1981, circulation du 1er TGV Paris - Besançon.
- Le 1er septembre 1995, dernière circulation d'un RTG entre Lyon-Perrache et Strasbourg via Bourg-en-Bresse, Besançon et Mulhouse.
- Le 12 décembre 2004, mise en service d'un TGV direct Strasbourg - Marseille via Mulhouse, Besançon, Lons-le-Saunier, Bourg-en-Bresse, Lyon et Avignon.
[modifier] Caractéristiques principales
Partant de la ligne de Dijon-Ville à Vallorbe (frontière), la section de la ligne de Mouchard à Saint-Amour qui est à voie unique à commande centralisée, télécommandée depuis le poste de type PRCI de Saint-Amour, elle est à double voie sur le reste du parcours. La section à voie unique comprend, entre Mouchard et Lons-le-Saunier, trois gares de croisement ou dépassement : Arbois, Poligny et Montain-Lavigny et entre Lons-le-Saunier et Saint-Amour, une gare de croisement ou dépassement. Elle est électrifiée en 25 kV 50 Hz jusqu'à Saint-Amour. La ligne Dijon - Saint-Amour sur laquelle elle se soude à Saint-Amour est électrifiée 1500 V continu jusqu'à Bourg-en-Bresse et au-delà vers Ambérieu.
[modifier] Galerie Photos
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Gare de Mouchard
Vue sur la bifurcation -
Gare de Lons-le-Saunier
Z2 en gare -
Gare de Saint-Amour
vue direction Bourg en Bresse -
Gare de Saint-Amour Les voies en direction de Dijon -
Bourg-en-Bresse
Un TGV Marseille-Strasbourg
[modifier] Notes et références
- Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, ISBN 978-2-918758-44-0, volume 2, page 165.
[modifier] Bibliographie
- Livre : "Les Chemins de fer du PLM" par Jean-Chaintreau, Jean Cuynat et Georges Mathieu, Editions La Vie du Rail et La Régordanne, paru en 1993.
- Livre : "Histoire du réseau ferroviaire français", par Patricia et Pierre Laederich, André Jacquot et Marc Gayda, Editions de l'Ormet à Valignat (03), paru en 1996.
- Revue : "Le Train", avec numéro hors série "Les archives du PLM", tome 1 l'histoire de la Compagnie des origines à 1899, par Jean-Marc Dupuy, paru en 2008.
