Ligne B du métro de Rotterdam
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| Métro ligne B | ||
| ||
| Réseau | Métro de Rotterdam | |
|---|---|---|
| Communes desservies | 2 (Rotterdam, Schiedam) | |
| Histoire | ||
| Mise en service | : Capelsebrug à Coolhaven | |
| Dernière modification | Prolongement de Hoek van Holland Haven à Hoek van Holland Strand le | |
| Exploitant | RET | |
| Infrastructure | ||
| Conduite (système) | Conducteur (manuelle) | |
| Exploitation | ||
| Points d’arrêt | 24 | |
| Longueur | 20.1 km | |
| Lignes connexes | A • C • D • E | |
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La ligne B du métro de Rotterdam est une ligne du réseau métropolitain de la ville néerlandaise de Rotterdam. Elle relie la station Hoek van Holland Strand à la station Nesselande.
Avant que toutes les lignes de métro rotterdamoises reçoivent leur propre lettre le , la ligne B faisait partie de la ligne Caland (nl) (Calandlijn). Pour la plupart, la ligne B le même itinéraire que la ligne A, après la station Graskruid les deux lignes se séparent. La ligne est conçue comme tramway rapide entre les stations Capelsebrug et De Tochten.
Histoire[modifier | modifier le code]
Exploitation[modifier | modifier le code]
Matériel[modifier | modifier le code]
Tracé et stations[modifier | modifier le code]
Tracé[modifier | modifier le code]
Liste des stations[modifier | modifier le code]
| Station | Communes desservies | Correspondances | |||
|---|---|---|---|---|---|
| o | Nesselande | Rotterdam | |||
| • | De Tochten | Rotterdam | |||
| • | Ambachtsland | Rotterdam | |||
| • | Nieuw Verlaat | Rotterdam | |||
| • | Hesseplaats | Rotterdam | |||
| • | Graskruid | Rotterdam | A | ||
| • | Alexander | Rotterdam | NS | ||
| • | Oosterflank | Rotterdam | |||
| • | Prinsenlaan | Rotterdam | |||
| • | Schenkel | Rotterdam | |||
| • | Capelsebrug | Rotterdam | C | ||
| • | Kralingse Zoom | Rotterdam | |||
| • | Voorschoterlaan | Rotterdam | |||
| • | Gerdesiaweg | Rotterdam | |||
| • | Oostplein | Rotterdam | |||
| • | Blaak | Rotterdam | NS | ||
| • | Bourse (Beurs) | Rotterdam | D E | ||
| • | Eendrachtsplein | Rotterdam | |||
| • | Dijkzigt | Rotterdam | |||
| • | Coolhaven | Rotterdam | |||
| • | Delfshaven | Rotterdam | |||
| • | Marconiplein | Rotterdam | |||
| • | Schiedam-Centrum | Schiedam | NS | ||
| • | Schiedam Nieuwland | Schiedam | |||
| • | Vlaardingen-Oost | Vlaardingen | |||
| • | Vlaardingen-Centrum | Vlaardingen | |||
| • | Vlaardingen-West | Vlaardingen | A | ||
| • | Maassluis-Centrum | Maassluis | |||
| • | Maassluis-West | Maassluis | |||
| • | Steendijkpolder | Maassluis | |||
| o | Hoek van Holland-Haven | Hoek van Holland | Stena Line | ||
| o | Hoek van Holland-Strand | Hoek van Holland |
Projets[modifier | modifier le code]
Le rattachement de la Hoekse Lijn[modifier | modifier le code]
La « ligne du Hoek (nl) » (Hoekse Lijn) relie Schiedam à Hoek van Holland. Depuis le , elle a été intégralement fermée au trafic ferroviaire des NS, afin de la transformer en ligne de métro, qui constituera un prolongement des lignes A et B à partir de la station de Schiedam-Centre[2]. La ligne B sera prolongée jusqu'à la plage de Hoek van Holland, en passant par les communes de Flardingue et Maassluis. Le tronçon allant de Schiedam-Centrum à Hoek van Holland Haven ouvrira aux passagers le [3]. La station Hoek van Holland Strand a été ouverte en 2023[1].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- https://www.spoorpro.nl/spoorbouw/2022/01/19/nieuw-metrostation-hoek-van-holland-strand-deze-zomer-waarschijnlijk-toch-in-gebruik/
- (nl) Frank van Dijl, « De laatste treinrit vanuit Hoek van Holland », sur nrc.nl, (consulté le ).
- « Planning | HoekseLijn », sur hoekselijn.mrdh.nl (consulté le )
