Liège-Bastogne-Liège
Liège-Bastogne-Liège
| Sport | cyclisme sur route |
|---|---|
| Création | 1892 |
| Organisateur(s) | ASO |
| Éditions | 99 (en 2013) |
| Catégorie | UCI World Tour |
| Type / Format | classique ardennaise |
| Périodicité | annuelle (avril) |
| Lieu | |
| Participants | 199 (en 2013) |
| Statut des participants | professionnels |
| Site web officiel |
| Tenant du titre | |
|---|---|
| Plus titré(s) | (5 victoires) |
Liège-Bastogne-Liège 2013
Liège-Bastogne-Liège, créée en 1892 par le Pesant Club Liégeois et le Liege Cyclist Union en Belgique, est la plus ancienne des courses cyclistes encore disputées, ce qui lui vaut le nom de « Doyenne ». Son parcours accidenté de 260 km en fait l'une des classiques les plus exigeantes et les plus prestigieuses[1]. La course devait à l'origine être le prélude à une course de plus grande importance, Liège-Paris-Liège. Il n'en fut rien.
Cette classique, autrefois inscrite au calendrier de la Coupe du monde, fait désormais partie de l'UCI World Tour.
Eddy Merckx détient le record de victoires (cinq), obtenues entre 1969 et 1975.
Bastogne est une ville située à 90 km au sud de Liège, à proximité de la frontière luxembourgeoise. L'itinéraire de la course traverse donc le massif de l'Ardenne dans lequel l'Ourthe et ses affluents ont creusé de profondes vallées.
Sommaire |
Histoire [modifier]
La première édition de Liège-Bastogne-Liège est organisée par le Liege Cyclist Union en 1892. Ses deux premières éditions sont disputées par des coureurs amateurs et remportée par Léon Houa. En 1894, la course est ouverte aux professionnels. Léon Houa, premier cycliste professionnel reconnu en Belgique s'impose à nouveau. Liège-Bastogne-Liège n'est ensuite plus organisé pendant 14 ans. Trois nouvelles éditions réservés aux amateurs ont lieu en 1908, 1909 et 1911. Ce sont ensuite des « indépendants », catégorie intermédiaire entre amateurs et professionnels, qui disputent la course en 1912 et 1913. À la reprise des compétitions cyclistes sur route après la Première Guerre mondiale, Liège-Bastogne-Liège est de nouveau ouverte aux professionnels, jusqu'en 1924. De 1925 à 1929, elle est réservée aux indépendants[2].
En 1990, le Pesant Club Liégeois s'associe avec la Société du Tour de France, qui organise le Tour de France, épreuve phare du cyclisme sur route, Paris-Roubaix et Paris-Tours. La Société du Tour de France se fond ensuite dans l'entreprise dont elle est une filiale, Amaury Sport Organisation (ASO), pour en devenir le département cyclisme[3]. Ce partenariat est demandé à la Société du Tour de France par le Pesant Club à l'occasion du passage du Tour de France à Liège en 1989[4]. La première édition de ce partenariat voit le parcours être remanié : le départ et l'arrivée sont déplacés et de nouvelles côtes apparaissent[5].
Parcours [modifier]
Départs et arrivées [modifier]
Le Stade Vélodrome de Rocourt voit dix éditions s'achever sur sa piste, jusqu'en 1973[6]. L'arrivée est ensuite située boulevard de la Sauvenière jusqu'en 1989 puis est déplacée sur le quai Mativa en 1990, lorsque la Société du Tour de France devient organisateur de la course[7]. L'arrivée s'effectue à Ans depuis l'édition 1992[8].
Côtes [modifier]
- Province de Luxembourg
- Côte de Ny (Km 57,5) : Montée de 1,8 km à 6 %
- Côte de La Roche-en-Ardenne (Km 82,5) : Montée de 2,9 km à 5,9 %
- Côte de Saint-Roch (Km 128,5) : Montée de 1 km à 11,2 %
- Province de Liège
- Côte de Wanne (Km 171) : Montée de 2,2 km à 7,7 %
- Côte de Stockeu (Km 177,5) : Montée de 1,1 km à 11,6 %
- Côte de la Haute-Levée (Km 183) : Montée de 3,4 km à 6 %
- Côte du Rosier (Km 195,5) : Montée de 3,9 km à 6,3 %
- Côte de la Vecquée (Km 208) : Montée de 3,2 km à 6,2 %
- Côte de La Redoute (Km 225) : Montée de 2,3 km à 7,4 %
- Côte de Sprimont (Km 232.5) : Montée de 1,5 km à 5 %
- Côte de la Roche-aux-faucons (Km 246) : Montée de 1,6 km à 10 %
- Côte de Saint-Nicolas (Km 246) : Montée de 0,9 km à 11 %
Palmarès [modifier]
Jamais vainqueur, le Belge Raymond Impanis termina cependant quatre fois deuxième, en 1947, 1948, 1954 et 1955.
Statistiques [modifier]
Le record de victoires [modifier]
- 5 succès (1) :
Eddy Merckx (1969, 1971, 1972, 1973, 1975)
- 4 succès (1) :
Moreno Argentin (1985, 1986, 1987, 1991)
- 3 succès (3) :
Léon Houa (1892, 1893, 1894)
Alfons Schepers (1929, 1931, 1935)
Fred De Bruyne (1956, 1958, 1959)
- 2 succès (12) :
Louis Mottiat (1921, 1922)
René Vermandel (1923, 1924)
Richard Depoorter (1943, 1947)
Prosper Depredomme (1946, 1950)
Ferdi Kübler (1951, 1952)
Joseph Bruyère (1976, 1978)
Bernard Hinault (1977, 1980)
Seán Kelly (1984, 1989)
Michele Bartoli (1997, 1998)
Paolo Bettini (2000, 2002)
Alexandre Vinokourov (2005, 2010)
Alejandro Valverde (2006, 2008)
Les victoires consécutives [modifier]
- Triplés (3) :
Léon Houa (1892, 1893, 1894)
Eddy Merckx (1971, 1972, 1973)
Moreno Argentin (1985, 1986, 1987)
- Doublés (5) :
Louis Mottiat (1921, 1922)
René Vermandel (1923, 1924)
Ferdi Kübler (1951, 1952)
Fred De Bruyne (1958, 1959)
Michele Bartoli (1997, 1998)
Les victoires par nation [modifier]
Belgique : 58 (dernier vainqueur Philippe Gilbert en 2011)
Italie : 12 (Danilo Di Luca en 2007)
Suisse : 6 (Oscar Camenzind en 2001)
France : 5 (Bernard Hinault en 1980)
Irlande : 3 (Daniel Martin en 2013)
Kazakhstan: 3 (Maxim Iglinskiy en 2012)
Pays-Bas : 3 (Adrie van der Poel en 1988)
Espagne : 2 (Alejandro Valverde en 2008)
Allemagne : 2 (Dietrich Thurau en 1979)
Luxembourg : 2 (Andy Schleck en 2009)
Danemark : 1 (Rolf Sørensen en 1993)
États-Unis : 1 (Tyler Hamilton en 2003)
Russie : 1 (Evgueni Berzin en 1994)
Notes et références [modifier]
- Site Letour.fr
- Liège-Bastogne-Liège, sur memoire-du-cyclisme.eu. Consulté le 27 février 2012
- Fabien Wille, Le Tour de France : un modèle médiatique, Presses universitaires du Septentrion, 2003, 329 p. (ISBN 2-85939-797-3), p. 254
- Liège favorite du Tour 2004, sur lesoir.be, 20 avril 2002. Consulté le 27 février 2012
- Liège-Bastogne-Liège change de visage, délaisse Stockeu et aborde de nouvelles côtes, sur lesoir.be, 24 février 1990. Consulté le 27 février 2012
- Daniel Conraads, « La mort d'un temple du foot et du cyclisme », sur lesoir.be, 1er mars 1997. Consulté le 27 février 2012
- Liège-Bastogne-Liège change de visage, délaisse Stockeu et aborde de nouvelles côtes, sur lesoir.be, 24 février 1990. Consulté le 27 février 2012
- Liège-Bastogne-Liège arrive à Ans, sur archives.lesoir.be. Consulté le 9 avril 2011
- Liège-Bastogne-Verviers
- Convaincu de dopage, Johan van der Velde vainqueur de Liège-Bastogne-Liège est déclassé au profit du Suisse Josef Fuchs
- Alejandro Valverde initialement troisième de l'édition 2010 a été déclassé
- le 31 mai 2010 le Tribunal arbitral du sport suspend 2 ans Alejandro Valverde (Caisse d'Épargne) suite à son implication dans l'affaire Puerto. La suspension commence à partir du 1er janvier 2010. Il conserve donc les résultats acquis antérieurement, mais perd ceux acquis en 2010, dont sa troisième place sur Liège-Bastogne-Liège.
