Lexus RX

Lexus RX
2010 Lexus RX350
Constructeur	Lexus
Années de production	1998 -
Classe	SUV
Moteur et transmission
Moteur(s)	V6 essences V6 hybrides
Chronologie des modèles
Aucun

Le Lexus RX est un SUV de la marque de luxe Lexus vendu depuis 1998 en Amérique du Nord. Ce modèle est en fait un Toyota Harrier, vendu au Japon, rebadgé. Ce véhicule est le fer de lance de l'expansion de la marque appartenant au géant Toyota, avec notamment sa version hybride qui a fait de lui le premier SUV hybride au monde. Dans la gamme américaine de Lexus, le RX ouvre la gamme des SUV, mais il est le seul représentant de cette catégorie en Europe.

NB: Les chiffres situés après le nom du modèle indiquent la cylindrée (sauf les versions hybrides), comme chez Infiniti, ou encore Mercedes.

RX 300 : Première génération (1998-2003)

RX 1ère génération
Lexus RX300
Constructeur	Lexus
Années de production	1998 - 2003
Classe	SUV
Usines d’assemblage	Miyawaka, Kyūshū  Japon
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : - V6 3.0 L
Puissance maximale	201 ch (148 kW)
Couple maximal	283 Nm
Transmission	Traction Avant ou Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 4 rapports
Poids et performances
Poids	1 790 kg
Vitesse maximale	180 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 9,2 s
Consommation mixte	13 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur	4 575 à 4 580 mm
Largeur	1 816 mm
Hauteur	1 669 mm
Empattement	2 616 à 2 619 mm
Volume du coffre	490 à 2 130 dm3
Chronologie des modèles
RX II

Le RX reprend le style général du prototype SLV présenté par Lexus lors du salon de Chicago en février 1997. Il sort en mars 1998 en Amérique du Nord après la présentation officielle lors à Los Angeles, puis il apparait en Europe à la fin de l'année 2000.

Motorisation

Il existe avec un seul moteur essence :

• RX 300 : V6 3.0 L 201 ch.

Il dispose d'une boîte auto à quatre rapports avec deux ou quatre roues motrices.

Galerie photos

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  Vue de trois-quarts avant (RX 300)

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  Vue de trois-quarts arrière (RX 300)

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  Vue de trois-quarts avant gauche (RX 300)

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  Vue de trois-quarts avant droit (RX 300)

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  Vue latérale (RX 300)

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  Moteur V6 de la RX 300

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  Intérieur d'une RX 300

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  Écran de contrôle d'une RX 300

RX 300/330/350/400h : Deuxième génération (2003-2009)

RX 2ème génération
2008 Lexus RX350
Constructeur	Lexus
Années de production	2003 - 2009
Classe	SUV
Usines d’assemblage	- Cambridge, Ontario  Canada - Miyawaka, Kyūshū  Japon
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : - V6 3.0 L - V6 3.3 L - V6 3.5 L Hybride : - V6 3.3 L
Puissance maximale	204 à 276 ch
Couple maximal	288 à 348 Nm
Transmission	Traction Avant ou Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 5 rapports
Poids et performances
Poids	1 835 à 2 000 kg
Vitesse maximale	200 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 7,6 à 9 s
Consommation mixte	8,1 à 12,2 L/100 km
Émission de CO2	192 à 288 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur	4 729 mm
Largeur	1 844 mm
Hauteur	1 679 mm
Empattement	2 715 mm
Volume du coffre	439 dm3
Chronologie des modèles
RX I RX III

La deuxième génération de RX est présentée officiellement lors du salon de Détroit en janvier 2003 pour être lancée deux mois plus tard en Amérique du Nord, puis en Europe, en Asie et au Moyen-Orient. Le RX grandit d'une quinzaine de centimètres en longueur, de deux en largeur et d'un petit centimètre en hauteur. En 2005, une version hybride basée sur le système Hybrid Synergy Drive est apparue, faisant de lui, avec son jumeau le Toyota Harrier, le premier SUV hybride du monde.

RX 400h

RX 400h

La version hybride du RX est lancée en mars 2005 et devient la première Lexus à bénéficier d'une telle technologie. Cette version reprend le V6 3.3 L du RX américain qui développe 272 ch sur celle-ci, et le système Hybrid Synergy Drive.

Le démarrage du véhicule s'effectue grâce aux moteurs électriques et ce jusqu'à environ 50 km/h, à condition d'avoir le pied léger. Quand la demande de puissance augmente, le moteur à essence assure l'essentiel de la motricité, les moteurs électriques l'épaulant sporadiquement en cas de besoin. Ses batteries se rechargent automatiquement par l'intermédiaire du moteur et du récupérant l'énergie lors du freinage. Ainsi, le véhicule parvient à émettre moins de 200 grammes de CO₂ au km malgré une puissance et un poids élevé. Sa consommation d'essence avoisine les 9 litres au cent, ce qui en fait le véhicule le moins gourmand de sa catégorie.

Motorisations

Amérique du Nord

Le RX est disponible avec trois moteurs :

• RX 330 : V6 3.3 L 230 ch. (2003-2007).
• RX 350 : V6 3.5 L 276 ch. (2007-2009).
• RX 400h : V6 3.3 L Hybrid 272 ch. (2005-2009).

Ces moteurs sont disponibles avec une boîte auto à cinq rapports avec deux ou quatre roues motrices.

Europe

Le RX est aussi disponible avec trois moteurs :

• RX 300 : V6 3.0 L 204 ch. (2003-2007).
• RX 350 : V6 3.5 L 276 ch. (2007-2009).
• RX 400h : V6 3.3 L Hybride 272 ch en puissance combinée (2005-2009).

Ces moteurs sont disponibles avec une boîte auto à cinq rapports mais seulement couplés à une transmission intégrale. Le RX 400h utilise une boîte CVT à variation continue et sa transmission est à quatre roues motrice non permanentes.(E-Four)

Galerie photos

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  Vue de trois-quarts avant (RX 300)

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  Vue de trois-quarts arrière (RX 300)

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  Vue de trois-quarts avant (RX 400h)

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  Vue de trois-quarts arrière (RX 400h)

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  Vue de trois-quarts avant (RX 350)

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  Moteur V6 de la RX 350

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  Moteur hybride de la RX 400h

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  Intérieur d'une RX 350

RX 350/450h : Troisième génération (2009- )

RX 3ème génération
2010 Lexus RX350
Constructeur	Lexus
Années de production	2009 -
Classe	SUV
Usines d’assemblage	- Cambridge, Ontario  Canada - Miyawaka, Kyūshū  Japon
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : - V6 3.5 L Hybride : - V6 3.5 L
Puissance maximale	275 à 299 ch (205 à 221 kW)
Transmission	Traction Avant ou Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 6 rapports CVT à 6 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur	4 770 mm
Largeur	1 885 mm
Hauteur	1 689 mm
Empattement	2 741 mm
Chronologie des modèles
RX II Toyota Harrier II (Japon)

Présentée pour la première fois au salon de Los Angeles à l'automne 2008, la troisième génération du SUV RX reprend la ligne générale de l'ancien et garde son gabarit. Il est commercialisé depuis février 2009 en Amérique du Nord et a débarqué en Europe au printemps suivant. Au Japon, le RX, lancé dès le mois de décembre 2008, est pour la première fois diffusé sous la marque Lexus ; il était auparavant toujours associé au nom Toyota et s'appelait alors Toyota Harrier.

RX 450h

RX 450h

La seconde génération du RX hybride a été lancée en même temps que la version essence. Cette version reprend le V6 3.5 L du RX 350 qui développe 249 ch sur la version hybride. Il s'agissait du seul SUV hybride vendu en Europe jusqu'à l'apparition en 2010 du Porsche Cayenne Hybrid.

Le démarrage du véhicule s'effectue grâce aux moteurs électriques et ce jusqu'à environ 50 km/h, à condition d'avoir le pied léger. Quand la demande de puissance augmente, le moteur à essence assure l'essentiel de la motricité, les moteurs électriques l'épaulant sporadiquement en cas de besoin. Ses batteries se rechargent automatiquement récupérant l'énergie lors du freinage. Ainsi, le véhicule parvient à émettre environ 150 grammes de CO₂ au km malgré une puissance et un poids élevé en hausse par rapport au RX 400h. Sa consommation d'essence avoisine les 8 litres au cent en mode mixte, ce qui en fait le véhicule le moins gourmand de sa catégorie.

Une édition spéciale a été introduite en 2011 appelée "Shadow Line" elle était vendue en configuration hybride et 4X4 exclusivement, vendue en quatre couleurs du blanc au noir elle est équipée de jantes alliages 19" en finition Dark Grey, des phares avant peints noirs, une calandre gris titane, et de sous-boucliers couleur aluminium à l'avant et à l'arrière.

Motorisations

Le RX dispose de deux moteurs :

• RX 350 : V6 3.5 L 275 ch.
• RX 450h: V6 3.5 L 246 ch + moteurs électriques soit 299 ch.

La version moteur à essence est disponible avec une boîte auto à six rapports, tandis que la version hybride a droit à une boîte CVT à variation continue, dotée d'un mode sport six vitesses.

Galerie photos

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  Vue de trois-quarts avant (RX 450h)

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  Vue de trois-quarts arrière (RX 450h)

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  Vue latérale (RX 350)

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  Moteur V6 de la RX 350

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  Moteur hybride de la RX 450h

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  Intérieur d'une RX 350

Ventes aux États-Unis

Année	Ventes	Diff.
1998	42 191
1999	73 498	+74,2 %
2000	89 864	+22,3 %
2001	77 426	-13,8 %
2002	72 963	-5,8 %
2003	92 366	+26,6 %
2004	106 531	+15,3 %
2005	108 775	+2,1 %
2006	108 348	-0,4 %
2007	103 340	-4,6 %
2008	84 181	-18,5 %
2009	93 379	+10,9 %
2010	95 790	+2,6 %
2011	82 595	-13,8 %
Total	1 231 247

Le RX est la plus vendue des Lexus aux États-Unis.

Liens internes

• Lexus.
• Toyota.
• Lexus RX Hybride.
• Toyota Harrier.
• Toyota Camry.
• SUV.
• Automobile hybride.

Liens externes

•  : Site officiel Lexus France.
  • (fr) : Site officiel du RX français.
•  : Site officiel Lexus USA.
  • (en) : Site officiel du RX US.