Lexus NX

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Lexus NX
Image illustrative de l’article Lexus NX
Lexus NX I phase 1
Marque Lexus
Années de production 2014 - 2021
Phase 1 : 2014 - 2017
Phase 2 : 2017 - 2021
Classe SUV
Moteur et transmission
Énergie Essence
Hybride
Moteur(s) 200t 4WD
300h 2WD
300h 4WD
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 2 000 à 2 494 cm3
Puissance maximale 197 à 350 ch DIN (145 à 257 kW)
Couple maximal 210 à 350 N m
Transmission 4x4
Aux roues AV
Boîte de vitesses Automatique à 6 rapports
CVT à variation continue
Masse et performances
Masse à vide 1 715 kg
Vitesse maximale 180 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 9,2 s
Consommation mixte 5 L/100 km
Émission de CO2 116 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Direction Électrique
Freins Disques ventilés - Disques
Dimensions
Longueur 4 630 mm
Largeur 1 850 mm
Hauteur 1 650 mm
Empattement 2 660 mm
Voies AV/AR 1 580 mm  / 1 580 mm
Volume du coffre 555 à 1 600 dm3
Chronologie des modèles
Lexus NX II Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle

Le NX est un SUV compact premium produit par le constructeur automobile japonais Lexus depuis fin 2014[1],[2].

Présentation[modifier | modifier le code]

Phase 1[modifier | modifier le code]

Sur un marché des SUV compacts très encombré, le NX se différencie par son allure générale originale et agressive, ainsi que par sa motorisation hybride. Il introduit en série plusieurs codes qui seront repris dans les modèles suivants de la marque, notamment dans la gamme RX : calandre béante en forme de sablier, doubles optiques offensives et poupe agressive.

Phase 2[modifier | modifier le code]

Lexus NX I phase 2

En 2017, le NX restylé est dévoilé au salon de Shanghai 2017 : trois projecteurs apparaissent sur les phares, les boucliers sont rehaussés et élargis, la calandre possède de nouveaux inserts chromés et les feux arrière sont redessinés[3].

Motorisation[modifier | modifier le code]

Deux motorisations sont proposées en France : turbo essence 200t 2.0 235 ch (phase 1 uniquement) et hybride essence 300h, le dernier assurant l'essentiel de la diffusion du modèle dans le pays[4].

Dans d'autres pays, le 200t est renommé 300. Aussi, un bloc essence 2.0 148 ch est disponible sur le marché russe.

Logo de Lexus Hybride Essence
NX 300h
Type de moteur 4-cylindres en ligne 16S
Cylindrée (cm3) 2494
Puissance maximale (ch) 197 (155 thermique + 143 électrique)
Couple maximal (N m) 210 thermique + 270 électrique
au régime de (tr/min) 4 400
au régime de (tr/min) 4 400
Boîte de vitesses E-CVT à variation continue
Transmission Traction ou intégrale (e-Four)
Consommation (L/100 km) 5,7
Vitesse maximale (km/h) 180
0-100 km/h (s) 9,2
Émissions de CO2 (en g/km) 127 traction
130 intégrale

Finitions[modifier | modifier le code]

  • NX
  • NX Pack
  • NX Luxe
  • NX F Sport
  • NX Executive
  • NX F SPORT Executive
  • NX Pack Business

Galerie[modifier | modifier le code]

  • Lexus NX I
  • Lexus NX I phase 1
    Lexus NX I phase 1
  • Lexus NX I phase 1 F Sport
    Lexus NX I phase 1 F Sport
  • Lexus NX I phase 1 F Sport
    Lexus NX I phase 1 F Sport
  • Lexus NX I phase 2
    Lexus NX I phase 2
  • Lexus NX I phase 2 (modèle américain)
    Lexus NX I phase 2 (modèle américain)
  • Lexus NX I phase 2 F Sport
    Lexus NX I phase 2 F Sport
  • Lexus NX I phase 2 (intérieur)
    Lexus NX I phase 2 (intérieur)

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ Présentation du Lexus NX
  2. ↑ Lexus NX : les tarifs
  3. ↑ Le restylage du SUV Lexus NX présenté à Shanghai, L'Automobile Magazine
  4. ↑ Christophe Congrega, « Essai Lexus NX 200t », sur L'Automobile Magazine, (consulté le )

Lien externe[modifier | modifier le code]

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TypeAnnées 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020
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Familiale     IS IS IS IS
      HS    
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