Lexus LS

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Lexus LS460
Lexus LS

Marque Drapeau : Japon Lexus
Moteur et transmission
Puissance maximale 383 ch
Poids et performances
Poids à vide 1940 kg
Émission de CO2 249[1] g/km
Dimensions
Longueur 5090 mm
Largeur 1880 mm
Hauteur 1470 mm

La Lexus LS est le premier modèle Lexus. Il est équipé d'un moteur V8 de 4 litres de cylindrée. Ce modèle est commercialisé à partir de 1989.

La LS 400 existait aussi sous le label Toyota (uniquement au Japon où la marque Lexus n'y a été introduite qu'en 2005) et s'appelait Celsior. La première version sera commercialisée jusqu'en 1992.

La deuxième version sera commercialisée jusqu'en 2000.

En 2000, la LS 400 est remplacée par la LS 430. Moteur de 4,3 litres de 281 ch. Ce modèle sera produit jusqu'en 2006.

Une quatrième génération a pris le relais courant 2006, équipée d'un V8 4,6 litres essence de 380 ch.

Cette LS se convertit aussi à la technologie hybride avec le système Hybrid Synergy Drive. Baptisée LS 600h, elle peut être livrée en une version rallongée de 12 cm.

Commercialisée en France fin 2006 en version essence, les prix de la LS 460 sont de 95 000 € (Pack Executive) et 104 000 € (Pack Président).

Tandis que la LS 600h est sortie en septembre 2007 en France, vendue à 126 500 € en version «courte» et 129 500 € en version longue.

Ventes totales(toutes générations confondues)[modifier | modifier le code]

France[2][modifier | modifier le code]

 Année   1989 à 2008   2009   2010   2011   2012   Total 
Ventes Aucune 15 15 8 1 39

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Ademe, Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie
  2. Action Auto Moto HS n°44, 48, 52, 56, 60 et 64: Les 3000 voitures du monde Edition 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 et 2010.

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