Les Faucheurs de marguerites

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Les Faucheurs de marguerites

Titre original Les Faucheurs de marguerites
Genre Mini-série d'aventures
Création Jean-Louis Lignerat
Jean Vermorel
Pays d'origine Drapeau de la France France
Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Drapeau du Canada Canada
Drapeau de la Suisse Suisse
Drapeau de la Belgique Belgique
Chaîne d'origine ORTF
Nb. de saisons 1
Nb. d'épisodes 14
Durée 26 minutes
Diff. originale

Les Faucheurs de marguerites est une mini-série franco-germano-canadienne en 14 épisodes de 26 minutes, créée par Jean-Louis Lignerat et Jean Vermorel et diffusée à partir du 27 mai 1974 sur la troisième chaîne de l'ORTF.

Synopsis[modifier | modifier le code]

Cette mini-série est le premier volet d'une série relatant l'histoire de l'aviation au travers des exploits d'Édouard Dabert, pionnier fictif de la conquête du ciel. La suite est contée dans Le Temps des as (1978), La Conquête du ciel (1980) et enfin L'Adieu aux as (1982).

C'est toute l'histoire de l'évolution de l'aviation qui est racontée par l'entremise d'Edouard Dabert. Ce feuilleton évoque les balbutiements de l'aviation à bords de ces engins volants, lourds, longs au décollage, qu'on surnommait les faucheurs de marguerite. Les joies, les espoirs, les déceptions, les défis à la pesanteur lancés par des hommes enthousiastes, passionnés, aujourd'hui célèbres pour leur ténacité et leurs exploits: Clément Ader, Louis Blériot, Gabriel Voisin, les frères Wright, le Comte Zeppelin, Otto Lilienthal.

Fiche technique[modifier | modifier le code]

Distribution[modifier | modifier le code]

Épisodes[modifier | modifier le code]

  1. Saison 1 : Les Faucheurs de Marguerites (7 épisodes)
  2. Saison 2 : Le Temps des as (6 épisodes)
  3. Saison 3 : La Conquête du ciel (6 épisodes)
  4. Saison 4 : L'Adieu aux as (6 épisodes)

Production[modifier | modifier le code]

La mise en œuvre des scènes aériennes était confiée à la société Salis Aviation, qui a pour l'occasion construit et fait voler de nombreuses répliques d'avions anciens. Certains de ces avions sont conservés, en état de vol pour la plupart, par l'Amicale Jean-Baptiste Salis, à la Ferté-Alais, sur l'aérodrome de Cerny, où ont par ailleurs été tournées de nombreuses scènes de la série.

À noter pour l'époque dans l'épisode 2 de la 4e saison le rôle de Gérard Jugnot, qui fabrique un avion (le « pou du ciel ») dans le hangar de son épicerie.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]