Langis Caron
Pour les articles homonymes, voir Caron.
| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance | Saint-Georges, Canada |
| Nationalité |
 Canada |
| Années d'activité | Années 1960 - Années 1990 |
|---|---|
| Qualité | Pilote automobile |
Langis Caron ( à Saint-Georges Beauce au Québec (Canada) - ) est un pilote de course automobile de type stock-car.
Actif des années 1960 aux années 1990, il fait encore des apparitions en piste dans l'Association de Stock Car Vintage Québec avec une réplique de sa Nova 1972 no. 35.
Biographie[modifier | modifier le code]
Dans les années 1970 et 1980, il a couru autant au Canada qu'aux États-Unis.
Il a obtenu trois victoires dans la série NASCAR North Tour.
Il a été champion Late Model Sportsman à la piste du Catamount Stadium au (Vermont) en 1976.
Il s'est qualifié sept fois pour la course Oxford 250 au Oxford Plains Speedway dans le Maine. Son meilleur résultat a été une 6e place en 1981.
Langis Caron a aussi participé à des courses sur glace, notamment le Grand Prix Esso, disputé sur les plaines d'Abraham dans le cadre du Carnaval de Québec dans les années 1970. Il a remporté l'épreuve en 1974.
Victoires dans la série NASCAR North[modifier | modifier le code]
Références dans la culture populaire[modifier | modifier le code]
Dans le roman policier de Jacques Côté Nébulosité croissante en fin de journée[2], le meurtrier au centre du récit encourage Langis Caron en lutte en piste avec Jean-Paul Cabana à l'Autodrome Val-Bélair dans un passage du roman.
Référence[modifier | modifier le code]
- Langis Caron a terminé 3e lors de cette course, mais comme les deux premiers ne couraient pas sous la règlementation NASCAR North, la victoire apparaît à la fiche de Caron.
- Nébulosité croissante en fin de journée, de Jacques Côté, 364 p., Éditions Alire, 2000
