La Lorraine
Ne doit pas être confondu avec La Lorraine (paquebot).
| La Lorraine | |
| Création | |
|---|---|
| Disparition | |
| Siège social | Bar-le-Duc, Meuse France
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| Activité | Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorques |
| Produits | Automobile |
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La Lorraine est une marque automobile française[1],[2],[3].
Historique de la société[modifier | modifier le code]
La société Charles Schmid & Feuillette a été fondée en novembre 1897 à Bar-le-Duc. L'objectif était de fabriquer des accessoires tels que des systèmes d'éclairage en plus des automobiles. En 1899, la production d'automobiles a commencé, qui ont été commercialisées sous le nom de La Lorraine. En 1902, la production automobile a pris fin. En 1909, la société a été dissoute.
Véhicules[modifier | modifier le code]
Le seul modèle était équipé d'un moteur monocylindre à l'arrière et d'une boîte de vitesses à friction. Il y avait les styles de corps vis-à-vis et landaulet.
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Harald H. Linz, Halwart Schrader, L'encyclopédie internationale de l'automobile, Munich, United Soft Media Éditeur, 2008 (ISBN 978-3-8032-9876-8)
- (en) George Nick Georgano (dir.), L'encyclopédie de l'automobile Beaulieu. Volume 2 : G-O, Chicago, Fitzroy Dearborn éditeurs, 2001 (ISBN 1-57958-293-1)
- George Nick Georgano, Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours, Paris, Courtille, 1975
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Harald H. Linz, Halwart Schrader, L'encyclopédie internationale de l'automobile, Munich, United Soft Media Éditeur, 2008 (ISBN 978-3-8032-9876-8).
- Georgano, L'encyclopédie de l'automobile Beaulieu.
- Georgano, Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours
