LGV Hanovre - Berlin

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Ligne à grande vitesse
Hanovre - Berlin
⇒ Voir la carte de la ligne ⇐
Carte de la ligne
⇒ Voir l'illustration ⇐
ICE 1 près de Wustermark
Pays Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Villes desservies Hanovre, Berlinhttps://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Ligne_de_Hanovre_%C3%A0_Berlin&action=edit
Historique
Mise en service 1998
Électrification 1998
Caractéristiques techniques
Longueur 258 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification

15 kV - 16 ⅔ Hz

Nombre de voies Double voie
Signalisation Linienzugbeeinflussung
Trafic
Propriétaire Deutsche Bahn
Trafic ICE, InterCity

La LGV Hanovre - Berlin est une ligne à grande vitesse allemande d'une longueur totale de 258 km reliant les villes de Hanovre et de Berlin via Wolfsbourg, mise en service le 15 septembre 1998

La ligne relie la gare centrale de Hanovre :

Historique[modifier | modifier le code]

La première pierre a été posée le 11 novembre 1992, l'inauguration a été effectuée le 15 septembre 1998 et la mise en service le 27 septembre 1998.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Elle est réservée aux ICE 1 et ICE 2 avec une vitesse de pointe de 250 km/h. Les trains InterCity circulent à une vitesse maximum de 200 km/h sur le tronçon.

À la différence des LGV françaises, les voies ne sont pas posées sur du ballast mais sur du béton.

Tracé[modifier | modifier le code]

La nouvelle ligne commence à l'Ouest à Oebisfelde et descend jusqu'à Berlin-Spandau, en doublant le tracé de l'ancienne ligne construit en 1871.

Données techniques[modifier | modifier le code]

  • Vitesse maximum : 250 km/h
  • Alimentation électrique : 15 kV 16,7 Hz

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes[modifier | modifier le code]