LGV Buenos Aires-Rosario-Córdoba

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El parcours prévu du Tren de Alta Velocidad.

La liaison ferroviaire à grande vitesse Buenos Aires-Rosario-Córdoba (en espagnol Tren de Alta Velocidad ou TAVe), est un projet de train à grande vitesse devant relier les villes d'Argentine de Buenos Aires, Rosario et Córdoba par une ligne longue de 710 km. Il a été annoncé par le président Néstor Kirchner lors d'une conférence de presse à la Casa Rosada le 26 avril 2006[1]. Atteignant une vitesse de 320 km/h[2], ce sera la première ligne à grande vitesse d'Argentine et d'Amérique du Sud[3].

Cette ligne doit relier Cordoba à Buenos Aires en 2 heures 55 minutes, contre 7 heures par la route actuellement.

Le projet est suspendu en 2008 suite à des répercussions de la crise financière [4]. Au début des années 2010, des discussions reprennent pour les appels d'offre du projet, et les travaux ont débuté fin 2013 pour une livraison probable en 2015 [5].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Kirchner anunció la licitación para desarrollar un tren rápido a Retiro, lacapital.com.ar, 27 avril 2006
  2. 'Cobra' offers high speed future Railway Gazette International, août 2007.
  3. High-Speed Passenegr Rail Comes to the Americas, treehugger.com, février 2008
  4. TGV en Argentine: projet gelé par la fragilisation de Natixis Le Point 21 octobre 2008
  5. "Début des travaux de la ligne ferroviaire Rosario-Buenos Aires lundi prochain" Impulso negocios 8 octobre 2013 (en castillan)