L'Abbaye (tramway d'Île-de-France)

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L'Abbaye
Image illustrative de l'article L'Abbaye (tramway d'Île-de-France)
Voies et quais de la station du Tram-train.
Localisation
Pays France
Ville Livry-Gargan
Quartier L'Abbaye
Adresse Place Gabriel Beillon
93190 Livry-Gargan
Coordonnées géographiques 48° 55′ 19″ N 2° 30′ 59″ E / 48.921935, 2.51644148° 55′ 19″ Nord 2° 30′ 59″ Est / 48.921935, 2.516441  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Service (T)(4)
Caractéristiques
Ligne(s) Bondy à Aulnay-sous-Bois
Voies 2
Quais 2 (latéraux)
Zone 4 (tarification Île-de-France)
Altitude 57 m
Historique
Mise en service 7 août 1875
(halte de L'Abbaye)
Ouverture 18 novembre 2006
(halte du Tram-train)
Fermeture 14 décembre 2003
(pour travaux)

L'Abbaye est une gare ferroviaire française de la ligne de Bondy à Aulnay-sous-Bois (dite ligne des Coquetiers), située à L'Abbaye, quartier de la ville de Livry-Gargan, dans le département de la Seine-Saint-Denis en région Île-de-France.

C'est une halte lorsqu'elle est mise en service en 1875 par la Compagnie du chemin de fer de Bondy à Aulnay.

Réaménagée, elle est rouverte en 2006 comme halte voyageurs (dite aussi station) de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des tram-trains de la ligne 4 du tramway d'Île-de-France.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à environ 57 mètres d'altitude[1], la gare de « L'Abbaye »[2] est située au point kilométrique (PK) 5,4 de la ligne de Bondy à Aulnay-sous-Bois (dite ligne des Coquetiers), entre les gares de Lycée Henri Sellier et de Freinville - Sevran.

Histoire[modifier | modifier le code]

Première halte et gare[modifier | modifier le code]

La gare de l'Abbaye vers 1900.

La « halte de L'Abbaye » est mise en service le 7 août 1875 par la Compagnie du chemin de fer de Bondy à Aulnay, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne qui permet un lien transversal entre le réseau de la Compagnie des chemins de fer de l'Est à Bondy et celui de la Compagnie des chemins de fer du Nord à Aulnay. C'est l'un des trois arrêts intermédiaires de cette petite ligne à voie unique[3]. Elle dispose d'un bâtiment (voir photo) avec une salle d'attente et un bureau pour l'achat des billets, d'un quai de dix huit mètres de long et d'une voie de service ; un passage à niveau est situé à proximité[4].

Située à cinq kilomètres de l'origine de la ligne, « L'Abbaye » est une station qui doit son nom à l'ancienne abbaye de Livry dont les ruines sont situées à deux kilomètres au sud-est. Elle est également à environ trois cent mètres du canal de l'Ourcq où se trouve le dépotoir de Bondy[5].

En 1922, les Chantiers de construction de l'Abbaye, qui construisent du matériel non roulant pour les chemins de fer et tramways, sont autorisés à s'embrancher près de la gare[4].

La gare est fermée le 14 décembre 2003, pour permettre la réalisation des travaux de rénovation et de réaménagement de la ligne et de la gare[6].

Station du tram-train[modifier | modifier le code]

Le projet de modernisation de la ligne de Bondy à Aulnay-sous-Bois (dite ligne des Coquetiers) aboutit à la réalisation d'un « Tram-train d'Aulnay à Bondy », premier de ce type en France[7].

La halte (ou station) de « L'Abbaye » est rouverte par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) lors de l'inauguration du tram-train 01 le 18 novembre 2006. La ligne, qui comporte maintenant deux voies, est encadrée par deux quais latéraux disposant chacun d'un abri[3].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Halte ou station SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle dispose de deux quais, de 75 mètres de long chacun, pour desservir les voies V1TT et V2TT[8]. Elle est équipée d'un abris sur chacun des quais et d'automates pour l'achat et le compostage de titres de transport. C'est une station accessible « en toute autonomie » par les personnes en fauteuil roulant[9].

Desserte[modifier | modifier le code]

La station de L'Abbaye est desservie par des tram-trains de la relation Bondy - Aulnay-sous-Bois (ligne T4) à raison d'un tram-train toutes les 6, 9 ou 15 minutes suivant les horaires[10].

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Un parking pour les véhicules y est aménagé.

Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]

Le bâtiment d'origine construit à l'ouverture de la ligne en 1875 et fermé en 2003, n'est pas réutilisé pour le service ferroviaire lors de la réouverture de la halte en 2006. Il présente l'originalité d'avoir un style architecturale similaire à celui des pavillons qui se sont multipliés aux alentours. Il est représentatif des bâtiments de son époque construits pour des gares d'intérêt local[4].

Galerie d'illustrations[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Source Google Earth (consulté le 21 novembre 2013)
  2. Gares & Conexions, Réseau ferré de France, Annexe 7.3 liste des gares voyageurs, document de référence du réseau ferré national, horaire de service 2014 (consulté le 21 novembre 2013).
  3. a et b Site atlas-patrimoine93.fr : Naissance du Tram-Train, dans la ligne des Coquetiers (1875-2006), De Bondy à Aulnay, un chemin de fer au service du développement local, Patrimoine en Saine-Saint-Denis, n°22, Conseil général de la Seine-Saint-Denis (consulté le 21 novembre 2013).
  4. a, b et c Site atlas-patrimoine93.fr Gare de l'Abbaye (Livry-Gargan), base documentaire Atlas du patrimoine de la Seine-Saint-Denis, ref 046inv005 (consulté le 21 novembre 2013)
  5. Site gallica.bnf.fr : Adolphe Joanne, « De Bondy à Aulnay : 7 kil - chemin de fer - 6 convois par jour », dans Les environs de Paris illustrés, 3e édition, librairie Hachette, 1878, p. 358 intégral (consulté le 21 novembre 2013).
  6. Site metro-pole.net Pour la ligne Bondy - Aulnay, sérieuse prétendante au titre de ligne la plus vétuste d’Île-de-France, le rideau va tomber définitivement le 14 décembre prochain (consulté le 21 novembre 2013).
  7. Site relay.fr Le premier tram-train de la SNCF inauguré samedi (consulté le 21 novembre 2013).
  8. Réseau ferré de France, Annexe 7.1 liste des quais, Document de référence du réseau ferré national, horaire de service 2013 modifié, p. 36 (consulté le 21 novembre 2013)
  9. Site infomobi.com Voyageurs en fauteuil : gares et station accessibles : tramway T4 (consulté le 21 novembre 2013).
  10. SNCF Transilien, Bienvenue sur la ligne T4 : Fiches horaires ligne T4 (consulté le 21 novembre 2013)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Bondy Lycée Henri Sellier Non précisé Freinville - Sevran Aulnay-sous-Bois