Kostner (CTA)

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Kostner Wheelchair symbol.svg
Image illustrative de l'article Kostner (CTA)
2019 S. Kostner Avenue
Chicago, Illinois
Localisation
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Ville Chicago
Coordonnées géographiques 41° 51′ 14″ N 87° 44′ 00″ O / 41.853751, -87.733258 ()41° 51′ 14″ Nord 87° 44′ 00″ Ouest / 41.853751, -87.733258 ()  
Gestion et exploitation
Services Métro de Chicago
Caractéristiques
Ligne(s)  Ligne rose
Quais 1
Historique
Mise en service 16 décembre 1907
Correspondances
Bus Chicago Transit Authority
Bus Bus Pace

Kostner (anciennement Kildare) est une station de la ligne rose du métro de Chicago située au sud-ouest de la ville. La station se trouve dans le quartier de North Lawndale.

Kildare fut inaugurée par la Metropolitan West Side Elevated le 22 mai 1907 dans une configuration identique aux anciennes stations de Laramie ou Cicero avec un bâtiment au niveau du sol donnant accès au quais au milieu des deux voies de circulation des rames dont le passages est séparé du trafic routier par des passages à niveau.

C’est la dernière station de la Douglas Branch au niveau du sol en venant du terminus de 54/Cermak, la ligne rose remonte ensuite sur un viaduc en direction du Loop.

En 2002, le Chicago Transit Authority lança un vaste programme de rénovation de la Douglas Branch, Kildare fut fermée le 15 juin afin de la démolir et de la reconstruire entièrement.

La station a été rebaptisée Kostner parce que l'entrée principale a été déplacée d'un bloc à l'ouest vers Kostner Avenue tandis que l'entrée de Kildare est devenu une entrée auxiliaire. Le nouveau bâtiment est composée d’une façade en verre sur le côté sud afin de permettre à la lumière du jour de pénétrer dans le bâtiment. Les voies d’accès modifiées permettent désormais aux personnes à mobilité réduite de monter sur les quais rallongés afin de pouvoir accueillir des rames de 10 wagons.

Elle a été réinaugurée le 17 juillet 2003 par le maire de Chicago, Richard M. Daley et par le président du CTA, Frank Kruesi.

Après avoir mené une étude sur la mobilité sur les zones de mobilité dans le sud-ouest de la ville en 2004, le Chicago Transit Authority décida de créer une nouvelle ligne pour desservir la station Kostner et l’ensemble de la Douglas Branch.

À partir de 2006, la ligne rose reprit l’ancien tronçon délaissé temporairement par la ligne bleue avant que le nouvel itinéraire via le loop et le Paulina Connector ne soit confirmé définitivement le 25 avril 2008[1].

130 934 passagers y ont transité en 2008[2].

Les correspondances avec le bus[modifier | modifier le code]

Chicago Transit Authority[modifier | modifier le code]

  • #21 Cermak

Bus Pace[modifier | modifier le code]

  • #392 Little Village-United Parcel Service

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. http://www.chicago-l.org/stations/Kostner-douglas.html
  2. http://www.transitchicago.com/assets/1/ridership_reports/2008-12.pdf
Kostner
Départ Station précédente Ligne Station suivante Terminus
54CermakPink.png Cicero   Pulaski LoopPink.png