Korongo Airlines
Korongo Airlines
| AITA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| ZC | KGO | KORONGO |
| Date de création | 15 décembre 2009 |
|---|
| Basée à | Aéroport international de Lubumbashi |
|---|---|
| Taille de la flotte | 3 |
| Siège social | Lubumbashi, République démocratique du Congo |
| Société mère | Brussels Airlines (35,35 %), George Forrest International (34,65 %), investisseurs locaux RDC (30,00 %) |
| Dirigeants | George Forrest, président du conseil de gérance; Christophe Allard, CEO |
| Site web | flykorongo.com |
Korongo Airlines sprl est une compagnie aérienne basée à Lubumbashi, République démocratique du Congo, qui effectue des vols réguliers de passagers. Le projet de compagnie aérienne est une coentreprise (joint venture) entre Brussels Airlines et la multinationale belge Groupe George Forrest International, avec la pleine assistance de Lufthansa. Korongo signifie cigogne en swahili.
Les premiers vols commerciaux (de Lubumbashi vers Kinshasa et Johannesbourg) ont été lancés le 16 avril 2012[1]. Mbuji-Mayi a été inclus dans le réseau fin octobre 2012 comme escale entre Kinshasa et Lubumbashi. Korongo Airlines a pour vocation de relier la Province du Katanga (RDC) avec les autres centres économiques congolais ainsi que la sous-région, l’Europe, les États-Unis et l’Asie via Lubumbashi, Kinshasa et Bruxelles.
Sommaire |
Historique [modifier]
airDC [modifier]
Les efforts de Brussels Airlines pour établir une filiale en R D Congo, une ancienne colonie belge, remontent à octobre 2007, en coopération avec Hewa Bora Airways. Une coentreprise appelée airDC fut créée dans le but de lancer des vols commerciaux au départ de Kinshasa Airport en 2008[2],[3]. Ce projet ne s'est jamais concrétisé, bien que deux BAe 146-200 de Brussels Airlines aient été peints aux couleurs de la nouvelle compagnie.
Nouveaux partenaires [modifier]
Le 15 décembre 2009, Brussels Airlines annonçait l'abandon du projet airDC et le lancement de Korongo Airlines, avec un financement initial de 10 millions d'euros[4],[5]. Korongo Airlines appartient pour 70 % à une holding (lui-même propriété à 50,5 % de Brussels Airlines et à 49,5 % de George Forrest International), avec les 30 % restants aux mains d'investisseurs congolais. La société a été officiellement enregistrée le 13 avril 2010 et devrait officiellement prendre l'air au printemps 2012.
Prête à prendre l'air [modifier]
Depuis début 2011 quelque 90 personnes de Korongo Airlines dûment entraînées sont prêtes à travailler pour la compagnie à Lubumbashi. Depuis juin 2011 deux, puis trois avions peints aux couleurs de la compagnie sont prêts à Bruxelles, le hangar de maintenance de Lubumbashi est terminé et approuvé par les autorités locales. Korongo Airlines attend l'autorisation finale des autorités congolaises pour importer les avions et approuver les plans de vol. Ces autorisations se font attendre, car les autorités locales craignent que l'arrivée de Korongo Airlines ne force les concurrents locaux à effectuer de lourds investissements qu'elles ne pourraient guère financer[6]. Les premiers vols sont cependant attendus pour le printemps 2012, avec d'abord des liaisons en Boeing 737 entre Lubumubashi d'une part, Kinshasa et Johannesburg d'autre part. Peu après, des BAe146 devraient assurer des liaisons de Lubumbashi vers Mbuji Maji et Kolwezi[7].
Flotte [modifier]
La flotte de Korongo Airlines se compose des avions suivants, livrés par Brussels Airlines qui les destinait initialement à la flotte de airDC[1] :
| Avion | Total | Immatriculation | Passagers (Business/Economy) |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-300 |
|
|
126 (12/114) |
| BAe 146-200 |
|
|
84 (12/72) |
Ces deux avions, ainsi que le BAe146 OO-MJE maintenant retiré du service, sont peints aux couleurs de Korongo Airlines.
Les avions de Korongo Airlines seront entretenus par Brussels Airlines, parce que l'Union européenne a décidé d'imposer une interdiction à toutes les compagnies aériennes ayant un support technique en République démocratique du Congo. Par conséquent, Brussels Airlines a confirmé en juillet 2010 la signature d'un contrat avec George Forrest pour construire un hangar de maintenance à l'aéroport international de Lubumbashi. Le 20 avril 2011, Korongo Airlines a été ajouté à la liste noire de l'UE[8]. Le hangar ayant été construit et répondant à tous les standards et exigences de la Commission européenne, la compagnie devrait être retirée de la liste noire des compagnies ne pouvant atterrir dans un aéroport de l'Union.
Liens externes [modifier]
- Site officiel de Korongo Airlines
- Une grande partie de cet article a été reprise de l'article de Wikipedia en anglais
Références [modifier]
- (en) « Korongo Airlines sets up shop in Lubumbashi », Thomas Hubert - journalist(e), 20 avril 2010
- Brussels Airlines press release December 3, 2007
- allAfrica.com: Congo-Kinshasa: AirDC Takes to the Skies Early 2008. 31 October 2007
- hln.be: Brussels Airlines richt nieuwe maatschappij op in Congo. 15 December 2007
- http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws.english/news/091215_Congo%2Bairliner
- http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/mediatheek/programmas/journaal/2.16153/2.16154/1.1046626
- http://www.luchtzak.be/forums/viewtopic.php?f=7&t=42315&p=260489#p2604899
- List of airlines banned in the European Union
