Koenigsegg CCX
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| Koenigsegg CCX | ||||||||
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| Constructeur | Koenigsegg (marque suedoise) | |||||||
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| Années de production | 2006 - | |||||||
| Classe | Supercar | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence V8 Koenigsegg 4,7 L avec compresseur | |||||||
| Puissance maximale | 806 ch | |||||||
| Couple maximal | 920 Nm | |||||||
| Transmission | Propulsion Boîte manuelle 6 rapports |
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| Poids et performances | ||||||||
| Poids | A sec, 1 180 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 390 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3.2 s | |||||||
| Consommation mixte | 17 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosseries | Roadster | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 293 mm | |||||||
| Largeur | 1 996 mm | |||||||
| Hauteur | 1 120 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Koenigsegg CCX est une automobile produite par Koenigsegg en Suède. C'est une supersportive ou supercar sous forme de roadster et est dotée d'un moteur en position centrale arrière.
Ce modèle a été remanié par Koenigsegg pour pouvoir satisfaire aux exigences Américaines.
Elle coûte 900 000 € en 2009[1].
Il existe une version fonctionnant au bioéthanol, nommée CCXR, développant 1 018 ch.
Liens externes [modifier]
Références [modifier]
- D'après l'émission Turbo du 12 mai 2007.