King's Cup Race

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La King's Cup Race (Course de la coupe du roi) est une course aérienne annuelle britannique avec handicap, gérée par la Royal Aero Club Records Racing and Rally Association.

La première épreuve a eu lieu le 8 septembre 1922. L'événement est ouvert seulement aux pilotes britanniques, mais qui a fait inclure les membres du Commonwealth[1].

L'événement a été créé par le roi George V comme une incitation au développement de l'aviation légère et à la conception de moteur d'avion. La première course a été un parcours de 810 miles depuis l'aérodrome de Croydon, au sud de Londres, vers Glasgow, en Écosse, après un arrêt pour la nuit. Le vainqueur de la première course a été Frank L. Barnard, chef pilote de la Instone Air Line, dans un avion de transport de passagers Airco DH.4A[2].

Il n'y a pas eu de courses au cours de la Seconde Guerre mondiale (1939-1945), et le concours n'a repris qu'à partir de 1949. La course a été abandonnée en 1951, en raison du mauvais temps.

Airco DH.4A (G-EAMU), après avoir gagné la première King's Cup Race en 1922

Palmarès[modifier | modifier le code]


Date Lieu Distance
de la course
en miles
Nombre de
participants
Pilote vainqueur Avion Identification No.
Course
Vitesse (miles)
9 septembre 1922 Croydon 810 22 Frank L. Barnard Airco DH.4A G-EAMU 123.6[3]
14 juillet 1923 RAF Hendon 794 17 Frank T. Courtney A.W. Siskin II G-EBEU 149
12 août 1924 Lee-on-Solent 950 10 Alan J. Cobham de Havilland DH.50 G-EBFN 106.6
4 juillet 1925 Croydon 1 608 14 Frank L. Barnard A.W. Siskin V G-EBLQ 141.7
10 juillet 1926 RAF Hendon 1 464 14 Hubert S. Broad de Havilland DH.60 Moth G-EBMO 90.4
30 juillet 1927 Hucknall 540 16 W. L. Hope de Havilland DH.60 Moth G-EBME 5 92.8
20 juillet 1928 Brooklands 1 097 36 W. L. Hope de Havilland DH.60 Moth G-EBYZ 7 105.5
6 juillet 1929 Heston 1 170 41 R. L. R. Atcherley Gloster Grebe II J7520 39 150
5 juillet 1930 Hanworth 753,25 88 Miss Winifred Brown Avro Avian III G-EBVZ 55 102.75
25 juillet 1931 Heston 983[4] 40 E. C. T. Edwards Blackburn Bluebird IV G-AACC 117.8
9 juillet 1932 Brooklands 1 223 42 W. L. Hope de Havilland Fox Moth G-ABUT 7 124.25
8 juillet 1933 Hatfield 831[5] 42 Geoffrey de Havilland de Havilland Leopard Moth G-ACHD 23 139.51
14 juillet 1934 Hatfield 801 41 Harry M. Schofield GAL Monospar ST-10 G-ACTS 15 134.16
7 septembre 1935 Hatfield 801 43 Tommy Rose Miles M.3B Falcon Six G-ADLC 176.28
11 juillet 1936 Hatfield 1,380 26 Charles E. Gardner Percival Vega Gull G-AEKE 6? 164.47
11 septembre 1937 Hatfield 1 443 27 Charles E. Gardner Percival Mew Gull G-AEKL 4 233.7
2 juillet 1938 Hatfield 1 102 19 Alex Henshaw Percival Mew Gull G-AEXF 22 236.25
30 juillet 1949 Elmdon 60 36 J. Nat Somers Miles M.65 Gemini 3 G-AKDC 9 164.25
17 juin 1950 Pendeford 186 36 Edward Day Miles M.14 Hawk Trainer 3 G-AKRV 14 138.5
12 juillet 1952 Woolsington 131,2 12 C. Gregory Taylorcraft Plus D G-AHGZ 5 113.5
21 juin 1953 Rochford 59,34 12 Pat Fillingham DHC-1 Chipmunk 22 G-AKDN 54 142
19 juin 1954 Baginton 68 15 Harold Wood Miles M.38 Messenger 2A G-AKBO 38 133
20 août 1955 Baginton 68 15 Peter S. Clifford Percival Mew Gull G-AEXF 97 213.5
21 juillet 1956 Baginton 68 16 James H. Denyer Auster J/1N Alpha G-AJRH 7 124
14 juillet 1957 Baginton 40,6 35 Fred Dunkerley Miles M.77 Sparrowjet G-ADNL 98 228
12 juillet 1958 Baginton 71,6 21 James H. Denyer DH.82A Tiger Moth G-AIVW 30 118.5
11 juillet 1959 Baginton 72 21 A. J. Spiller Percival Proctor 3 G-AHFK 64 143
9 juillet 1960 Baginton 68,36 21 John de M. Severne Druine D.31 Turbulent G-APNZ 7 109
15 juillet 1961* Baginton 72 21 H. Brian Iles Miles M.18 G-AHKY 35 142
18 août 1962 Baginton 67,5 21 Peter S. Clifford Tipsy Nipper 2 G-ARDY 11 101
5 août 1963 Baginton 72 22 Paul G. Bannister Tipsy Nipper 3 G-APYB 10 102.5
1er août 1964 Baginton 72 22 Dennis M. Hartas LeVier Cosmic Wind G-ARUL 75 185
21 août 1965 Baginton 40 12 John Stewart-Wood Cessna 172C G-ARYS 34 131.5
12 août 1966 Baginton 66 16 John A.C. Miles DHC-1 Chipmunk 22 G-APTS 23 135
19 août 1967 Tollerton 75 17 Charles B.G. Masefield N.A. P-51D Mustang N6356T 100 277.5
24 août 1968 Tollerton 79,2 16 F.R.E. Hayter DH.87B Hornet Moth G-ADKM 42 121
12 juillet 1969 Rochester 50 16 Robin D'Erlanger Druine D.31 Turbulent G-ASAM 3 99.5
28 juin 1970 Tollerton 95 26 Mike Pruden Champion 7ECA Citabria N7566F 118 129.5
14 août 1971 White Waltham 155,5 30 J. Bradshaw Percival P.56 Provost G-AWPH 33 204.5
15 juillet 1972 Booker 120 58 Stan Warwick Glos-Airtourer T4 G-AZBE 95 164.5
9 septembre 1973 Cranfield 112,5 28 H.W. Bonner DHC-1 Chipmunk 22 G-ARWB 77
29 septembre 1974 Tees-side Jan Behrman Piper PA-24 Comanche 70? 186.6
28 septembre 1975 Baginton 68? 21 John Cull Bölkow Bo 208C Junior 128.66
15 août 1976 Baginton 102 18 A.J. Spiller Cessna 180 G-ASIT 64 162.89
11 septembre 1977 Baginton 18 Andrew Chadwick Rollason Beta G-AWHX 33 197.19
17 septembre 1978 Thruxton 102 22 John Stewart-Wood Piper PA-34 Seneca G-BDRI 34 200.48
9 septembre 1979 Jurby, Ile de Man 25 Ian Dalziel Miles M.3A Falcon Major G-AEEG 54 136.3
21 septembre 1980 Finningley 103 A.J. Spiller Cessna 180 G-ASIT 64
19 September 1981 Finningley 103 22 Josephine O'Donnell Piper PA-18 Super Cub G-NICK 103 102
4 septembre 1982 Finningley Geoffrey Richardson Bolkow Bo 209 Monsun G-AZOB 104 154.81
17 septembre 1983 Finningley 105 29 Don Sainsbury Piper PA-28R Cherokee Arrow 166.54
15 septembre 1984 St Athan K Fehrenback
15 septembre 1985 Shoreham G Franks SIAI-Marchetti SF.260 G-BDEN 69
31 août 1986 Thruxton S/Ldr C Hilliker
4 septembre 1988 Leicester S/Ldr M Baker
3 septembre 1989 Leicester R Hayes/R Nesbitt
2 septembre 1990 Leicester A Hawley
1er septembre 1991 Leicester S Jones
6 septembre 1992 Leicester Peter Crispe Cessna 337F Skymaster G-AWVS
5 septembre 1993 Leicester Roger Hayes
4 septembre 1994 Leicester Geoffrey Boot Cessna 340 N66SW 220
3 septembre 1995 Leicester D Soul
1er septembre 1996 Leicester E Coventry
7 septembre 1997 Leicester Melanie Willes
5 septembre 1999 Leicester Roger Hayes
3 septembre 2000 Leicester Milan Konstantinovic
9 septembre 2001 Leicester J Spooner Cessna 182 G-CBIL
8 septembre 2002 Leicester S Ollier
6 septembre 2003 Leicester Geoffrey Boot Beagle Pup 150 G-TSKY 131
12 septembre 2004 Leicester Phil Wadsworth
21 août 2005 Shobdon Roger Hayes
13 août 2006 Shobdon Nigel Reddish Vans RV-7 G-SEVN 777
1er juillet 2007 Sywell Neil Cooper Beagle Pup 150 G-IPUP 12
10 août 2008 Sywell Nigel Reddish Vans RV-7 G-SEVN 777
16 août 2009 Sywell Richard Marsden Vans RV-6 G-TNGO 23 190
15 août 2010 Sywell Roderick Morton Slingsby T.67 Firefly G-KONG 293
14 août 2011 Sywell 120 13 Malcolm Montgomerie Cessna 152 G-BJWH 72 116
19 août 2012 Shobdon 97 Gordon Bellerby Grumman AA-5B Tiger G-BXFW 82 124.5
18 août 2013 Shobdon 97 13 Geoffrey Boot Siai Marchetti SF260W G-NRRA 31 204
  • En 1961, les avions conçus en dehors de la Grande-Bretagne et du Commonwealth ont été autorisés à participer.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Encyclopedia of Sport, Charles Harvey (ed.) - Purnell & Sons 1959
  2. Berliner, Don. Concise History website
  3. Lewis 1971, pp. 128–129.
  4. route was Heston, Mousehold (Norwich), Sheerburn, Hooton, Heston, Bristol, Heston
  5. held as 13 heats

Références[modifier | modifier le code]

  • (en) Lewis, Peter. British Racing and Record-Breaking Aircraft. London:Putnam, 1971. ISBN 0-370-00067-6
  • (en) Tegler, John. International 1971 Air Racing Annual. USARA.

Liens externes[modifier | modifier le code]