Kia Sportage

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Le Sportage est un modèle de SUV du constructeur automobile sud-coréen Kia.

1^ère génération

Kia Sportage I

Le Sportage 1 de Kia (1993 à 2002) est l'un des premiers SUV du monde et se décline en 2 portes, 4 portes et Coupe Cabriolet. 4x4 et 4x2. Version pick-up en Corée du Sud vendu sous le nom FRONTIER

2^e génération

Kia Sportage II
Constructeur	Kia Motors
Années de production	2004 - 2010
Classe	SUV
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence ou Diesel
Puissance maximale	112 à 175 ch
Transmission	Traction ou Transmission intégrale Boîte manuelle 5 ou 6 rapports ou Boîte automatique 4 rapports
Poids et performances
Poids	1595 à 1685 kg
Dimensions
Longueur	4350 mm
Largeur	1800 mm
Hauteur	1700 mm
Chronologie des modèles
Sportage I Sportage III

Lancée en novembre 2004, la deuxième génération repose sur la plate-forme du Hyundai Tucson commercialisé à la même époque. Il se différencie du Tucson par sa carrosserie spécifique et sa mécanique V6.

Le Sportage est assemblé en Corée du Sud dans l’usine de Ulsan. Il est disponible en roues avant motrices sur les modèles 2WD "Urban Rider" (uniquement disponible avec les motorisations 2,0 litres) et en transmission intégrale 4WD.

Le Sportage bénéficie d’un large panel d’équipements de série : ABS, airbags frontaux, airbags latéraux, airbags rideaux, direction assistée, régulateur de vitesse, vitres électriques, rétroviseur électrique, verrouillage électrique, climatisation manuelle, alarme, autoradio CD/MP3, banquette arrière rabattable 2/3-1/3, jantes alliage de 16 pouces, lunette de hayon rabattable, dossier passager avant inclinable, volant cuir.

La finition Motion reprend les équipements de série et rajoute l’anti-patinage.

La finition Active, milieu de gamme, comprend, en plus des équipements de la finition Motion, un pare-brise dégivrant, des rétroviseurs dégivrants, un ordinateur de bord, des antibrouillards avant, un rétroviseur intérieur photos-sensible, un éclairage d'intérieur, un capteur de luminosité. À ce niveau de finition la climatisation manuelle est remplacée par une climatisation automatique.

Enfin, la finition Major Tech, haut de gamme, reprend tous les équipements des autres finitions et est complétée avec un système ESP, un intérieur cuir, des sièges avant chauffants, un système GPS, un téléphone Bluetooth et un toit ouvrant (uniquement sur V6).

À sa commercialisation, le Sportage dispose de motorisations essence et Diesel. En essence, l’offre débute par un 4 cylindres 2,0 l de 128 ch et est complétée par un V6 2,7 l de 175 ch. L’offre Diesel comprend un seul moteur, un 4 cylindres 2,0 l de 112 ch.

En 2006, le 2,0 litres essence passe à 142 ch et une nouvelle version du moteur Diesel vient compléter la gamme. Cette motorisation reçoit une rampe commune de dernière génération et 16 soupapes permettant de porter la puissance à 140 ch. Une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports est proposée avec la motorisation Diesel de 140 ch. Quelques mois après, le moteur Diesel dans sa version 112 ch n’est plus proposé.

modèle		2.0		2.7	2.0 CRDi 110	2.0 CRDi 140
carburant		sans-plomb		sans-plomb	diesel
type (1)		L4		V6	L4
cylindrée	cm³	1975		2656	1991
puissance fiscale	CV	9		12	7	8
puissance	ch	128	142	175	112	140
couple	N.m	175	184	241	245	305
poids	kg	1621	1612	1595	1612	1685
conso. normalisée	l/100 km	8,2		10,0	7,1	7,0
V. max	km/h	176	178	180	168	178
0-100 km/h	s	11,3		10,5	13,8	12,0

⁽¹⁾ L4 : moteur 4 cylindres en ligne / V6 : moteur 6 cylindres en V.

3^e génération

Kia Sportage III
Constructeur	Kia Motors
Années de production	2010 -
Classe	SUV
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence ou Diesel
Puissance maximale	135 à 260 (Essence) et 115 à 184 (Diesel) ch
Transmission	4x2 ou 4x4
Poids et performances
Poids	1350 à 1676 kg
Dimensions
Longueur	4440 mm
Largeur	1855 mm
Hauteur	1635 mm
Chronologie des modèles
Sportage II

Dévoilé au Salon de Genève 2010, il est commercialisé en Europe depuis septembre de cette même année. Il propose des versions 2 roues motrices et 4 roues motrices, boîte manuelle et boîte automatiques, toutes à 6 vitesses. Quatre motorisations sont au programme pour la France : un essence 1.6 135 ch, et trois Diesel : le nouveau 1.7 CRDi 115 ch, le 2.0 CRDi 136 ch, et le 2.0 CRDI 184ch.

Cette 3^e génération complètement modifiée par Peter Schreyer (ex designer d'Audi) rencontre un succès incroyable dans le monde entier renforcé par un très bon rapport qualité/prix ainsi qu'une garantie de 7 ans.

Références

• (fr) Site officiel français