Kanonen

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57° 41′ 35.76″ N 11° 59′ 43.49″ E / 57.6932667, 11.9954139 ()

Kanonen

Description de cette image, également commentée ci-après

Kanonen

Localisation Liseberg, Drapeau de la Suède Suède
Ouverture 23 avril 2005
Constructeur Intamin AG
Concepteur Ing.-Büro Stengel GmbH
Données techniques
Structure Métal
Type Montagnes russes lancées
Modèle Accelerator Coaster
Hauteur maximale 24 m
Longueur 440 m
Vitesse maximale 75 km/h
Angle vertical max 90°
Durée du tour 50 secondes
Nombre d’inversion(s) 2
Capacité 930 personnes par heure
Taille minimale
requise pour l’accès
1.40 m
Coût 50 000 000 couronnes suédoises

Fiche de Kanonen sur rcdb.com

Images de Kanonen sur rcdb.com

Kanonen sont des montagnes russes lancées du parc Liseberg, situé à Göteborg, en Suède.

Historique[modifier | modifier le code]

En 2002, les seules montagnes russes à inversions de Liseberg, HangOver, du modèle Invertigo de Vekoma, ont fermé. Le parc a contacté plusieurs constructeurs de montagnes russes dans l'intention d'avoir des nouvelles montagnes russes à inversions. Il a choisi la société suisse Intamin AG. Lars-Erik Hedin, le directeur technique de Liseberg a déclaré avoir eu "une bonne expérience" avec Balder, aussi construite par Intamin AG. C'est une des raisons pour laquelle cette société a été choisie [1].

Circuit[modifier | modifier le code]

Après avoir quitté la gare, le train accélère de 0 à 75 km/h en 3 secondes grâce à un système de propulsion hydraulique dans un top hat d'une hauteur de 24 mètres. Il est suivi d'un airtime et d'un looping vertical haut de 20 mètres. Après une courbe, le train fait un heartline roll avant de retourner à la gare.

Rollbacks[modifier | modifier le code]

Comme beaucoup de montagnes russes lancées, Kanonen est susceptible d'avoir des rollbacks, quand le train ne prend pas assez d'élan sur la piste d'accélération pour monter le top hat et redescendre de l'autre côté. Kanonen a des freins magnétiques le long de la piste d'accélération pour ralentir le train si cela arrive. Les rollbacks se passent habituellement s'il y a du vent ou si la piste est mouillée, mais d'autres facteurs peuvent affecter le système d'accélération.

Le 8 juin 2009, un train est resté en équilibre au sommet du top hat, avec 14 passagers à son bord.

Trains[modifier | modifier le code]

Kanonen a 2 trains de 4 wagons. Les passagers sont placés à deux sur deux rangs pour un total de 16 passagers par train.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. http://www.coastersandmore.de/rides/kanonen/kanonen_eng.shtml

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens internes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]