Jules Joffrin (métro de Paris)

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Jules Joffrin
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 18e
Coordonnées
géographiques
48° 53′ 33″ N 2° 20′ 41″ E / 48.89243736765836, 2.34478175640106248° 53′ 33″ Nord
       2° 20′ 41″ Est
/ 48.89243736765836, 2.344781756401062
  

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Jules Joffrin
Caractéristiques
Historique
Mise en service 31 octobre 1912
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 20-11
Ligne(s) (12)
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Jules Joffrin (homonymie).

Jules Joffrin est une station du métro de Paris sur la ligne 12, dans le 18e arrondissement de Paris.

Sommaire

[modifier] La station

Elle se trouve dans le quartier de Clignancourt à proximité de Montmartre, entre la mairie du 18e arrondissement et l'église Notre-Dame-de-Clignancourt.

La station est ouverte en 1912. Ce prolongement avait été décidé par le conseil municipal du 3 juillet 1905 sur proposition d'Édouard Ballière[1],[2], et déclaré d'utilité publique par la loi du 10 avril 1908 votée sur proposition de Louis Barthou[3].

Elle porte le nom de Jules Joffrin (1846-1890) qui fut conseiller municipal et député du 18e arrondissement parisien.

Une rame MF 67 quitte la station en direction de Mairie d'Issy.

[modifier] Actualité

En mars 2008, la RATP annonce la rénovation prochaine de la station pour une période de 5 mois. Cela passera par le décarrossage des quais et la rénovation des maçonneries. La station ne devrait cependant pas fermer, l'essentiel des travaux se déroulant de nuit.

Début septembre 2008, alors que les travaux d'étanchéité étaient entamés, le carrossage n'était toujours que partiellement démonté (structures toujours en place) et le retrait de l'ancien carrelage n'avait toujours pas débuté. Les quais de la station annoncent la fin de la rénovation pour juillet 2009.

La rénovation, aujourd'hui achevée, conserve dans ses carrelages les codes typiques des stations de métro de l'ancien réseau Nord-Sud du début du XXe siècle (initiales « NS ») et longtemps cachés par les carrossages métalliques mis en place dans les années 1950 et 1960.

[modifier] Accès

[modifier] Correspondances

[modifier] À proximité

[modifier] Références

  1. Fiche d'Édouard Ballière, membre nommé en 1903, de la commission du Vieux Paris, sur cths.fr. Consulté le 23 juillet 2011.
  2. Paris et les élections municipales sous la Troisième République, sur Google books. Consulté le 23 juillet 2011.
  3. Claude Berton, Alexandre Ossadzow et Christiane Filloles-Allex, Fulgence Bienvenüe et la construction du métropolitain de Paris, Paris, Presses de l'École nationale des ponts et chaussées, 2006, 2e éd., 222 p. (ISBN 978-2-85978-422-5), p. 183 .

[modifier] Voir aussi

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[modifier] Articles connexes

[modifier] Lien externe


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