Jordan 194

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Jordan 194

Présentation
Équipe Drapeau : Irlande Sasol Jordan
Constructeur Jordan
Année du modèle 1994
Concepteurs Gary Anderson
Andrew Green
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en fibre de carbone et nid d'abeille composite kevlar
Suspension avant Ressort/Triangle/Fourche
Suspension arrière Ressort/Triangle/Fourche
Nom du moteur Hart 1035 3.5L
Cylindrée 3 500 cm³
700 ch à 13 000 tr/min
Configuration V10
Position du moteur Longitudinal arrière
Boîte de vitesses Jordan semi-automatique séquentielle L
Nombre de rapports 6 + marche arrière
Dimensions et Poids Empattement : 2950 mm
Voie avant :1698 mm
Voie arrière :1618 mm
Poids : 515 kg
Carburant Sasol
Pneumatiques Goodyear
Histoire en compétition
Pilotes 14. Drapeau du Brésil Rubens Barrichello
15. Drapeau du Royaume-Uni Eddie Irvine
15. Drapeau du Japon Aguri Suzuki
15. Drapeau de l'Italie Andrea De Cesaris
Début Grand Prix automobile du Brésil 1994
Courses Victoires Pole Meilleur tour
16 0 1 0
Championnat constructeur 5e avec 28 points
Championnat pilote Rubens Barrichello : 6e
Eddie Irvine : 16e
Andrea De Cesaris : 20e
Aguri Suzuki : 42e

Chronologie des modèles (1994)

La Jordan 194 est la monoplace de Formule 1 engagée par Jordan Grand Prix lors du championnat du monde de Formule 1 1994. Elle est pilotée par le Brésilien Rubens Barrichello, l'Anglais Eddie Irvine, le Japonais Aguri Suzuki et l'italien Andrea De Cesaris. L'Anglais Kelvin Burt a été nommé pilote d'essai, mais son kilométrage était limité.

Le moteur de la 195 est un V10 de 3,5 litres de cylindrée, le Hart 1035, une version développée du moteur de la saison précédente. Sasol est le principal sponsor de l'équipe. La voiture utilise une boîte de vitesses semi-automatique et des tringles de suspension à double triangulation.

Historique[modifier | modifier le code]

Barrichello débute la saison et avec une quatrième place au Grand Prix du Brésil, égalant le meilleur résultat de l'équipe. Irvine a lui été impliqué dans un accident spectaculaire avec Jos Verstappen (Benetton) et Martin Brundle (McLaren), aboutissant à l'abandon des trois voitures. Irvine, accusé d'avoir causé l'accident, est exclu pour les trois courses suivantes.

Aguri Suzuki rejoint l'équipe pour le Grand Prix du Pacifique mais, peu préparé, abandonne. Barrichello offre par contre à Jordan son premier podium en Formule 1 grâce à sa troisième place.

Lors du premier Grand Prix en Europe, à Saint Marin, Barrichello est blessé dans un accident aux essais et n'a pas participé à la course. Andrea De Cesaris remplace Irvine, toujours exclu, à Saint-Marin et à Monaco où il termine quatrième. Irvine revient lors du Grand Prix d'Espagne et marque le point de la sixième place tandis que Barrichello semble encore souffrant suite à son accident.

Au fil de la saison, les deux pilotes marquent de façon assez constante : Barrichello est quatrième en Grande-Bretagne, Italie, Portugal et Australie, et Irvine quatrième au Grand Prix d'Europe et cinquième au Grand Prix du Japon. En Belgique, Barrichello signe la première pole position de sa carrière, la première également pour son écurie. Il devient le plus jeune poleman de l'histoire de la Formule 1 (record par la suite battu par Fernando Alonso et Lewis Hamilton).

Jordan termine cinquième du championnat avec 28 points, son score le plus élevé depuis ses débuts, derrière les « quatre grands » : Williams, Benetton, Ferrari et McLaren.

Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]

Résultats détaillés de la Jordan 194 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1994 Sasol Jordan Hart 1035
V10
Goodyear BRÉ PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR ALL HON BEL ITA POR EUR JAP AUS 28 5e
Rubens Barrichello 4e 3e Nq Abd Abd 7e Abd 4e Abd Abd Abd 4e 4e 12e Abd 4e
Eddie Irvine Abd 6e Abd Abd Np Abd Abd 13e Abd 7e 4e 5e Abd
Aguri Suzuki Abd
Andrea De Cesaris Abd 4e

Légende : ici