Jodel D9

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Jodel D9
Image illustrative de l'article Jodel D9

Constructeur aéronautique Drapeau : France Jodel
Type Avion de tourisme
Premier vol 22 janvier 1948
Nombre construit +800
Motorisation
Moteur 1 Volkswagen 1 600 cm³ de 45 ch
Dimensions
Envergure 7,00 m
Longueur 5,35 m
Surface alaire 9,0 m2
Réservoirs 25 l, réservoir supplémentaire : 25 l
Masses
Masse à vide 170 kg
Masse maximum 320 kg
Performances
Décollage 200 m
Atterrissage 320 m
Vitesse de croisière 150 km/h
Vitesse maximale (VNE) 170 km/h
Vitesse ascensionnelle 2.1 m/s

Le Jodel D9, dit « Bébé Jodel » est un avion léger monoplace de la société française Jodel. C'est un avion monoplan à aile basse construite d'un seul tenant, à empennage conventionnel et train classique. Plus de 800 exemplaires ont été construits sur plans par des constructeurs amateurs dans le monde.

La conception simple de sa structure en bois et toile, le rendant facile à réaliser sans outillage spécial, et l'économie de son moteur d'origine automobile (moteur Volkswagen à refroidissement par air) ont fait du D9 l'un des appareils les plus construits par les amateurs et les aéroclubs.

Le premier exemplaire du D9 est exposé au Musée de l'air et de l'espace du Bourget.

Spécifications[modifier | modifier le code]

Le train classique est équipé d'amortissement par blocs caoutchouc.