Jean-Marie Saget

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Jean-Marie Saget
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Biographie
Naissance
Décès
(à 91 ans)
Melun
Nom de naissance
Jean-Marie Marcel Saget
Nationalité
Allégeance
Formation
Activité
Période d'activité
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Autres informations
A travaillé pour
Membre de
Arme
Unité
Distinction

Jean-Marie Saget, né le à Paris et mort le à Melun[1],[2], est un aviateur français, pilote de l'armée de l'air, pilote d'essai chez Dassault Aviation[3].

Biographie[modifier | modifier le code]

Jean-Marie Saget commence à piloter grâce à son père dès 1946 sur des planeurs de l'époque, notamment sur Nord 1300. Peu après, Jean-Marie Saget est diplômé de l’École de l'air (promotion 1949). Après un stage aux États-Unis (1951-1952), où il acquiert le brevet de pilote sur T-6 et P-51, il devient officiellement pilote de chasse dans l'Armée de l'air française. N'ayant volé jusqu'alors que sur avions à hélice, il effectue alors une formation sur "jet", le De Havilland Vampire, avant d'être affecté sur « Ouragan » (le premier avion "Dassault") à l'Escadron de chasse 2/2 Côte-d'Or de 1952 à 1955.

À la suite de sa victoire dans la course Paris-Cannes sur « Ouragan » le , il est embauché par Marcel Dassault et devient pilote d'essai, puis chef pilote à la Société des avions Marcel Dassault de 1955 à 1989. Il participe aux essais de tous les avions de combat de la société Dassault, puis des avions civils et de l'Atlantique 2. Il est responsable entre autres des programmes Etendard IVM, Mirage III V (à décollage vertical), Mirage F1, Mirage G8 (à flèche variable), Alphajet et Mirage 4000, et effectue les essais de vrilles des SMB2, Etendard IVM, Mirage F1, Jaguar, Alphajet et Super-Etendard, ainsi que de nombreuses démonstrations en vol, en France et à l'étranger. Il devient conseiller technico-opérationnel de la Société des avions Marcel Dassault de 1989 à 1992.

Parallèlement à ses activités professionnelles, Jean-Marie Saget est moniteur de voltige depuis 1972, avec plus de 7 000 heures de vol sur CAP 10[4].

Il est également président de l'association « Cercle de Chasse » de Nangis, qui dispose de quatre appareils Vampire, ainsi que président de l'« Aéro Club Marcel Dassault Voltige »[5], qui dispose de sept avions.

Il totalise plus de 20 000 heures de vol sur 150 types d'appareils[6]. Il se sera éjecté plusieurs fois au cours de sa carrière[7],[8], dont une fois en 1984 sur le prototype du Mirage 2000[9].

Officier de la légion d’Honneur, commandeur de l’ordre national du Mérite, Jean-Marie Saget avait également été décoré de la médaille de l’aéronautique. Il a été inhumé le 24 mars 2020, dans la commune de Cromac (Haute-Vienne) où il avait une résidence[10].

Il était père de six enfants dont son fils Claude Saget, lui-même pilote de l'armée de l'air[11].

Prix et décorations[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Annonce du Fana de l'Aviation », sur Facebook, (consulté le )
  2. « Dernier envol pour Jean-Marie Saget… », sur Aero VFR, (consulté le )
  3. « Jean-Marie Saget – Pilote d’essais Dassault », sur Aéro Club Marcel Dassault Voltige
  4. Page personnelle sur le site de l'Aéro Club Marcel Dassault Voltige
  5. « Jean-Marie Saget », sur Aéro Club Marcel Dassault Voltige, (consulté le )
  6. « Jean-Marie Saget passe 20.000 heures de vol ! », sur Aerobuzz, (consulté le )
  7. Jean-Marie Saget est mort
  8. « Jean-Marie Saget passe 20.000 heures de vol ! », sur Aerobuzz, (consulté le )
  9. Avions Marcel-Dassault, Mirage 2000 Losses and ejections, sur ejection-history.org.uk (consulté le 17 octobre 2015)
  10. Julien Van Caeyseele, « Seine-et-Marne. De nombreux hommages après la mort du célèbre aviateur Jean-Marie Saget », sur actu.fr (consulté le )
  11. [1]
  12. Article paru dans Air & Cosmos no 904 du 30 avril 1982
  13. Site officiel de l'AJPAE

Annexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]