Jean-François Piot

Jean-François Piot est un pilote de rallye français né en 1938, mort au rallye du Maroc en 1980 sur sortie de route (alors qu'il était en tête), quelques semaines après avoir remporté le rallye de Tunisie.

Biographie

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Successivement pilote officiel pour Renault, Alpine et Ford, Jean-François Piot était un pilote reconnu dans son milieu.

Après sa carrière remarquée au volant, il dirigea le service presse-communication de Honda-France, pendant plusieurs années.

Palmarès

Rallye

Participation au titre de Champion du monde des Constructeurs pour Alpine-Renault en 1973 (6^e au rallye Monte-Carlo; avec essentiellement alors Jean-Luc Thérier, Jean-Pierre Nicolas, Bernard Darniche, Jean-Claude Andruet et Ove Andersson), ainsi que 3^e du championnat de France des rallyes en 1972, sur Porsche 911 S & Ligier JS2 (avec Michel Vial pour copilote);

Tour de Corse : 1966 (Renault 8 Gordini 1440 proto; copilote Jean-François Jacob);
Coupe des Alpes : 1966 en catégorie Sport Prototype (Renault 8 Gordini 1440 proto; copilote Jean-François Jacob);
Rallye Sanremo : 1967 (Renault 12 Gordini; copilote Roure) (1^er français vainqueur de cette épreuve);
Rallye Munich-Vienne-Budapest (Rallye des Trois Cités): 1967 (Renault 8 Gordini 1440 proto; copilote Jean Brenaud);
Critérium alpin : 1968 (Alpine Renault A 110), et 1970 (Ford Escort RS 1600; copilote Jean Todt);
Rallye Monte-Carlo : 1969 (1^er en groupe 2,; copilote Jean Todt - 4^e au général);
Critérium de Touraine : 1969 (Ford Escort TC); copilote Jean Todt;
Critérium Jean Behra : 1969 (Ford Escort TC);
Tour de France : 1969 (1^er en groupe 2, Ford Capri RS 2300 cm3, avec Jean-Paul Behra - 6^e au général);
1 000 kilomètres de Paris : 1969 (1^er en groupe S, Ford GT 40, avec Michel Martin - 5^e au général);
Rallye du Mont-Blanc : 1970 (Ford Escort RS 1600; copilote Plançon);
Rallye Monte-Carlo : 1972 (1^er en groupe 3, Ford Escort RS 1600 ; copilote Jim Porter) ;
Rallye-raid de Tunisie : 1980 ;
- 2^e du rallye Mistral : 1969 (sur Ford Escort TC, copilote Jean Todt);
- 2^e du rallye du Touquet : 1970 (sur Ford Escort TC, copilote Jean Todt);
- 2^e du rallye du Lyon-Charbonnière : 1971 (sur Ford Escort TC, copilote Jim Porter);
- 2^e du Tour de Corse : 1973 (sur Alpine A110 1800; copilote Jean de Alexandris - vainqueur de 3 épreuves spéciales);
- 3^e du Tour de Corse : 1969 (sur Ford Capri 2600 cm3; copilote Jean Todt) (6^e en 1970);
- 3^e de l'Alpenfahrt d'Autriche (en Championnat International des Marques) : 1970 (sur Ford Escort TC; copilote Jean Todt);
- 3^e de la Coupe des Alpes : 1971 (sur Ford Escort TC; copilote Jim Porter);
- 3^e de la Ronde Cévenole : 1971 (sur Ford Escort TC; copilote Jim Porter);
- 4^e du tour de France automobile : 1972 (sur Porsche 911 S; copilote Michel Vial) ;
- 4^e du rallye Monte Carlo : 1969 (sur Ford Escort TC, copilote Jean Todt);
- 5^e du rallye Monte Carlo : 1972 (sur Ford Escort GT/E, copilote Jim Porter);
- 5^e du rallye Monte Carlo : 1975 (sur Renault 17 Gordini version 1800 cm3, 2^e des voitures de tourisme en groupe 2; copilote Jean de Alexandris)^[1].

(nb: Jean Todt, aujourd'hui président de la Fédération internationale de l'automobile, fut son coéquipier durant les saisons 1969 et 1970)

Circuits

Quatre partitipation aux 24 Heures du Mans :
- 1964 (avec Jean-Louis Marnat sur Triumph Spitfire 1.1L I4, écurie Standard Triumph Ltd.);
- 1965 (avec le Belge Claude Dubois sur Triumph Spitfire 1.1L I4, écurie Standard Triumph Ltd.: classés alors 14^e);
- 1972 (avec Guy Ligier en personne sur Ligier JS2 à moteur Maserati 3.0L V6);
- 1973 (avec le Suisse Peter Zbinden sur Porsche 911 Carrera RSR 2.8L Flat-6, écurie Porsche Club romand);

Notes et références

↑ Rallye Monte-Carlo 1975

Liens externes

[1] Rallye Monte-Carlo 1975

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