Jean-François Piot

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Jean-François Piot, au Tour Auto 1973

Jean-François Piot est un pilote de rallye français né en 1938, mort au rallye du Maroc en 1980, quelques semaines après avoir remporté le rallye de Tunisie.

Biographie

Successivement pilote officiel pour Renault, Alpine et Ford, Jean-François Piot était un pilote reconnu dans son milieu.

Après sa carrière remarquée au volant, il dirigea le service presse-communication de Honda-France, pendant plusieurs années.

Palmarès

• Tour de Corse: 1966 (Renault 8 Gordini 1440 proto; copilote Jean-François Jacob);
• Rallye Sanremo: 1967 (Renault 12 Gordini; copilote Roure) (1^er français vainqueur de cette épreuve);
• Critérium alpin: 1968 (Alpine Renault A 110), et 1970 (Ford Escort RS 1800; copilote Jean Todt);
• Rallye Monte-Carlo: 1969 (1^er en groupe 2, Ford Escort TC; copilote Jean Todt - 4^e au général);
• Tour de France: 1969 (1^er en groupe 2, Ford Capri RS 2300 cm3, avec Jean-Paul Behra - 6^e au général);
• 1 000 km de Paris: 1969 (1^er en groupe S, Ford GT 40, avec Michel Martin - 5^e au général);
• Rallye du Mont-Blanc: 1970 (Ford Escort RS 1800; copilote Plançon);
• Rallye Monte-Carlo : 1972 (1^er en groupe 3, Ford Escort RS 1600 ; copilote Jim Porter) ;
• Rallye-raid de Tunisie : 1980 ;
  • 2^e du tour de Corse : 1973 (sur Alpine A110 1800; copilote Jean de Alexandris - vainqueur de 3 épreuves spéciales);
  • 3^e du tour de Corse : 1969 (sur Ford Capri 2600 cm3; copilote Jean Todt) (6^e en 1970);
  • 3^e de l'Alpenfahrt d'Autriche (en Championnat International des Marques) : 1970 (sur Ford Escort TC; copilote Jean Todt);
  • 4^e du tour de France automobile : 1972 (sur Porsche 911 S; copilote Michel Vial) ;
  • 5^e du rallye Monte Carlo : 1975 (sur Renault 17 Gordini version 1800 cm3, 2^e des voitures de tourisme en groupe 2; copilote Jean de Alexandris).

• Quatre partitipation aux 24 Heures du Mans :
  • 1964 (avec Jean-Louis Marnat sur Triumph Spitfire 1.1L I4, écurie Standard Triumph Ltd.);
  • 1965 (avec le belge Claude Dubois sur Triumph Spitfire 1.1L I4, écurie Standard Triumph Ltd.: classés alors 14^e);
  • 1972 (avec Guy Ligier en personne sur Ligier JS2 à moteur Maserati 3.0L V6);
  • 1973 (avec le suisse Peter Zbinden sur Porsche 911 Carrera RSR 2.8L Flat-6, écurie Porsche Club Romand).

(Jean Todt, aujourd'hui président de la Fédération internationale de l'automobile, fut son coéquipier durant les saisons 1969 et 1970)