Invalidenstraße

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Invalidenstraße
Image illustrative de l'article Invalidenstraße
Angle de la Chausseestraße et de l'Invalidenstraße
Situation
Image illustrative de l'article Invalidenstraße
Plan du quartier en 1875
Coordonnées 52° 31′ 43″ N 13° 22′ 35″ E / 52.528611, 13.376389 ()52° 31′ 43″ Nord 13° 22′ 35″ Est / 52.528611, 13.376389 ()  
Pays Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Ville Berlin
Quartier Mitte et Moabit
Morphologie
Type Rue
Longueur 3 000 m
Histoire
Monuments Berlin Hauptbahnhof ; Ministère fédéral de l'Économie

Géolocalisation sur la carte : Allemagne

(Voir situation sur carte : Allemagne)
Invalidenstraße

Géolocalisation sur la carte : Berlin

(Voir situation sur carte : Berlin)
Invalidenstraße

L'Invalidenstraße (littéralement la rue des Invalides) est une rue de Berlin. Elle s'étend sur une longueur de trois kilomètres à travers les quartiers du Mitte et de Moabit. Elle permettait autrefois de faire la jonction entre trois gares principales de la capitale: les gares de Stettin[1], de Hambourg et de Lehrte[2]. Aujourd'hui, elle en dessert deux: la Hauptbahnhof Berlin construite en 2006 à l'emplacement de la dernière, et la Berlin Hauptbahnhof construite à l'emplacement de la première.

Histoire[modifier | modifier le code]

Point de passage de l' Invalidenstraße vers 1965

Une route militaire du nom de Spandauer Heerweg s'y trouvait autrefois. Elle a été renommée en 1748, d'après l'hôtel des Invalides berlinois que Frédéric le Grand avait ordonné de faire construire pour les soldats invalides de l'armée prussienne, en référence à son homonyme parisien, qui s'étaient battus pendant les guerres de Silésie. Aujourd'hui les parties de ce bâtiment qui ont survécu aux bombardements de 1945 abritent des bureaux annexes du ministère de l'Économie, situé dans les anciens locaux de la Kaiser-Wilhelm-Akademie.

La caserne des Uhlans donnait sur la partie occidentale de la rue et la prison de Moabit se trouvait à proximité.

Après la chute du Troisième Reich, l' Invalidenstraße s'est trouvée coupée entre les zones d'occupation de Berlin-Ouest et de Berlin-Est et un poste de frontière s'y trouvait.

Aujourd'hui[modifier | modifier le code]

Photographie de l'église Sainte-Élisabeth en 2005

La rue est aujourd'hui une artère importante de Berlin, surtout depuis l'ouverture de la Hauptbahnhof Berlin. Les bâtiments remarquables qu'on y trouve sont les suivants:

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. Aujourd'hui Berlin Nordbahnhof
  2. Aujourd'hui Berlin Hauptbahnhof

Illustrations[modifier | modifier le code]