Infiniti QX50
Le QX50 est un crossover du constructeur automobile japonais Infiniti, lancé en en Amérique du Nord et à la fin 2008 en Europe de l'Ouest. Une seconde génération est produite à partir de 2018.
Première génération (2014-2018)[modifier | modifier le code]
| Infiniti QX50 I | ||||||||
 Infiniti QX50 | ||||||||
| Marque |  Infiniti
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| Années de production | Depuis 2007(sous le nom de EX) Phase 1 : 2007 - 2015 Phase 2 : 2015 - |
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| Classe | SUV - crossover | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Tochigi, Kantō Japon
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence : - V6 3.5 L - V6 3.7 L Diesel : - V6 3.0d L FAP |
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| Puissance maximale | 238 à 320 ch (221 à 239 kW) | |||||||
| Couple maximal | Europe : 367 à 550 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion ou Intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique à 5-7 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 880 kg | |||||||
| Vitesse maximale | Europe : 240 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en Europe : 6,4 à 7,9 s | |||||||
| Consommation mixte | Europe : 8,4 à 11,2 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | Europe : 224 à 267 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 630 mm | |||||||
| Largeur | 1 803 mm | |||||||
| Hauteur | 1 572 mm | |||||||
| Empattement | 2 799 mm | |||||||
| Volume du coffre | 340 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Motorisations[modifier | modifier le code]
Il est équipé de deux V6 essences :
- V6 3.5 L 297 ch. Pour l'Amérique du Nord.
- V6 3.7 L 320 ch. Pour l'Europe.
Il est uniquement disponible avec une boîte auto à sept rapports en quatre roues motrices ou en propulsion (Amérique du Nord uniquement).
Depuis 2010, le QX50 existe aussi avec un moteur diesel :
- V6 3.0d L FAP 238 ch.
Seconde génération (2018-)[modifier | modifier le code]
| Infiniti QX50 II | ||||||||
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| Marque | Infiniti
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| Années de production | Depuis 2018 | |||||||
| Classe | SUV | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 2.0 Turbo 4 cylindres | |||||||
| Puissance maximale | 271 ch DIN | |||||||
| Couple maximal | 380 N m | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Consommation mixte | 8,7 à 9 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
| Plate-forme | CMF C/D : Renault Kadjar/Koleos II Nissan Qashqai II/X-Trail II Renault Espace V/Talisman II Renault Mégane IV Nissan Pulsar Samsung SM6 |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 690 mm | |||||||
| Largeur | 1 923 mm | |||||||
| Hauteur | 1 679 mm | |||||||
| Empattement | 2 850 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La seconde génération de l'Infiniti QX50 est dévoilée en au Salon de Los Angeles. Ce SUV reprend le même style que la Q30 avec les phares effilés qui rappellent le DS 7 Crossback et repose sur la plateforme CMF-C/D de l'Alliance Renault-Nissan. Le QX50 II sera d'abord commercialisé aux États-Unis en 2018 avant d'arriver en Europe plus tard[1].
Motorisations[modifier | modifier le code]
Le QX50 ne possède qu’un seul moteur (Amérique du Nord). C’est le 4 cylindres en lignes 2,0 litres. Ce moteur, très efficace, libère 268 chevaux tout en produisant un couple de 280 lb/pi. Sa consommation est de 10L d’essence par 100km, tandis qu’elle est de 7,8 L sur l’autoroute.
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Références[modifier | modifier le code]
- Infiniti QX50 - Le SUV de la renaissance, Motor1.com France
