I.Ae. 27 Pulqui I

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Pix.gif I.Ae. 27 Pulqui I Su-27 silhouette.svg
FMA IAe27.jpg Vue de l'avion

Constructeur Drapeau : Argentine Fabrica Militar de Aviones (en)
Statut Prototype
Premier vol 9 août 1947
Nombre construits 1
Motorisation
Moteur Rolls-Royce Derwent (en) 5
Nombre 5
Type Turboréacteur
Poussée unitaire 1 633 kgp
Dimensions
Envergure 11,25 puis 10,50 m
Longueur 9,69 m
Hauteur 3,39 m
Surface alaire 19,70 m2
Masses
À vide 2 358 kg
Maximale 3 600 kg
Performances
Vitesse maximale 700 km/h
Vitesse de décrochage 150 km/h
Plafond 14 000 m
Rayon d'action 900 km
Armement
Interne 4 canons de 20 mm dans le nez
Externe Bombes et roquettes

L’I.Ae. 27 Pulqui I est un avion de combat à réaction argentin conçu par l’Instituto Aerotecnico en 1946.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le projet fut conçu par une équipe placée sous la direction de l'ingénieur français Émile Dewoitine, qui incluait d'autres ingénieurs comme Juan Ignacio San Martín, Enrique Cardeilhac et Norberto L. Morchio. Le prototype vola pour la première fois le 9 août 1947, avec le lieutenant Osvaldo Weiss aux commandes. Ses performances ne furent pas considérées comme satisfaisantes, et les recherches furent abandonnées au profit de celles menées sur le FMA IAe 33 Pulqui II (en), déjà bien avancées. Cependant, l'IAe. 27 Pulqui I garde une place significative dans l'histoire de l'aviation, en tant que premier avion de combat à réaction conçu et fabriqué en Amérique latine, faisant de l'Argentine le cinquième pays au monde à mettre au point un avion de combat à réaction par lui-même.

Le prototype, restauré, est actuellement exposé au Musée national d'aéronautique (Museo Nacional de Aeronáutica) de l'Armée de l'air argentine, à Morón, près de Buenos Aires.

voir aussi[modifier | modifier le code]

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