Honda CB 1300
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| Honda CB 1300 Super Four | |
 Honda CB 1300 Super Four | |
| Constructeur |  Honda
|
|---|---|
| Années de production | 1998 - 2007 |
| Type | Roadster |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidissement liquide |
| Distribution | 2 act, 4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 1 284 cm3 (78 x 67,2 mm) |
| Puissance maximale | 106 ch à 7 500 tr/min |
| Couple maximal | 11,5 kg⋅m à 5 500 tr/min |
| Alimentation | injection électronique |
| Embrayage | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 5 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Vitesse maximale | 225 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | double berceau |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique Ø 43 mm (120 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | 2 combinés (116 mm) |
| Frein avant (diamètre) | 2 disques Ø 310 mm, étriers 4 pistons |
| Frein arrière (diamètre) | 1 disque Ø 256 mm, étrier 2 pistons |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 120/70 R17 (58W) |
| Roue arrière | 180/55 R17 (73W) |
| Empattement | 1 515 mm |
| Hauteur de selle | 790 mm |
| Poids à sec | 236 kg |
| Réservoir (réserve) | 21 L (4,5 L) |
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La CB 1300 Super Four est un modèle de motocyclette commercialisé par Honda.
La Honda CB 1300 Super Four a été présentée au public lors du trente deuxième Tokyo Motor Show en 1997[1].
Honda annonce son lancement officiel le , elle est commercialisée en .
Son moteur est un dérivé de celui de la Honda X-4.
La CB 1300 Super Four remplace au catalogue la Honda CB 1000 Big One.
| Année | Ex vendus en France[2] | Coloris dispo |
|---|---|---|
| 2003 | 742 | N : Blanc/Rouge - Noir - Gris |
| 2004 | 758 | N : Blanc/Rouge - Noir - Gris |
| 2005 | 714 | N : Nouveau noir - Bleu / S : Blanc/Rouge |
| 2006 | ??? | N : Nouveau noir - Bleu / S : Blanc/Rouge |
| 2007 | 302 | N : Nouveau noir - Bleu / S : Blanc/Rouge - Noir |
| 2008 | ??? | S : Blanc/Rouge - Noir |
À partir de 2008, seules les versions S sont commercialisées en France.
