Hellenic Spirit
Modèle:Infobox Navire à passagers
L’Hellenic Spirit est un ferry de la compagnie grecque ANEK Lines en service depuis 2001, établissant des liaisons régulières entre la Grèce (Patras, Igoumenitsa) et l'Italie (Ancône).
Le , le navire a été affrété par le gouvernement de Chine pour évacuer de Libye des Chinois, Vietnamiens et Bangladeshis, alors qu'y régnait un climat de guerre civile depuis une dizaine de jours[1].
Histoire
Pré-lancement
À la suite du lancement de l’Olympic Champion en 2000, la compagnie ANEK Lines décide d'investir dans son sister-ship. D'abord projeté d'être appelé Kriti IV, le nom du navire va rapidement changer en Olympic Spirit, avant d'être à nouveau renommé en Hellenic Spirit, tout cela avant même sa première mise à flot.
La seconde modification du nom du bateau n’était pourtant pas un choix de sa future compagnie exploitante, mais du Comité international olympique[2], qui a obligé celle-ci, au nom des droits qu'il détient, de changer la dénomination du ferry. C'est dans ces conditions que le nom Hellenic Spirit, définitif, est choisi.
L’Hellenic Spirit est commandé aux chantiers navals de Fosen Mekaniske Verksted A/S[3], parfois abrégé en Fosen Mek Verksteder A/S, à Rissa dans le landskap de Fosen en Norvège.
Depuis sa mise à flot
La construction se termine début 2001 et il est alors prêt à être mis en service en mai 2001.
Depuis, il établit des liaisons régulières entre la Grèce et l'Italie.
Exceptionnellement, en février 2011, le navire sert à ramener des résidents en Libye d'origine asiatique vers la Chine, le Bangladesh et le Viêt Nam, ayant été affrété par le gouvernement chinois[1].
Itinéraire
Il établit actuellement quotidiennement, et depuis sa mise en service en 2001, des liaisons dans les deux sens entre Patras et Ancône, en passant par Igoumenitsa. Son port d’attache reste La Canée, lieu du siège de la société ANEK Lines.
Il relie la Grèce et l'Italie en 15 heures[4] avec une vitesse moyenne de 32 nœuds atteinte grâce à ses quatre moteurs[3].
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Ferry accostant au port de Patras.
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Ferry quittant le port d'Igoumenitsa de nuit.
Spécifications[3]
- Stockage :
- Passagers : 1 850 maximum ;
- Voitures : 1 100 maximum.
- Le nombre total de lits atteint 800 unités, la répartition se faisant en cabines de :
- 2, 3 ou 4 lits ;
- « Luxe » ;
- Camping à bord.
- Restauration :
- Restaurant à la carte ;
- Self-Service ;
- Café-Bar.
- Discothèque.
- Casino - Machines à sous.
- Boutiques.
- Piscine.
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Salle du Self-Service.
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Parc de stationnement pour voitures aux niveaux inférieurs.
Notes et références
- (fr) Chine-informations.com : « Évacuation de Libye : des Chinois à bord d'un navire grec ».
- (en) Altervista.org : « Un nom bien compliqué à obtenir ».
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- (de) Site non officiel anek-lines.info.