Hans Monderman
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
  |
Cet article est une ébauche concernant une personnalité néerlandaise et l’architecture ou l’urbanisme.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
|
| Hans Monderman | |
 Hans Monderman en 2006 |
|
| Présentation | |
|---|---|
| Naissance | 19 novembre 1945 Leeuwarden, Pays-Bas |
| Décès | 7 janvier 2008 Ureterp, Pays-Bas |
| Nationalité |  Pays-Bas |
| Activité(s) | Ingénieur |
| Œuvre | |
| Réalisations | Route nue à Drachten |
| Projets | Concept du Shared space |
modifier  |
|
Hans Monderman (né le 19 novembre 1945 et mort le 7 janvier 2008), est un ingénieur urbaniste néerlandais.
Biographie [modifier]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue !
Il est le créateur de la théorie du shared space, à l'origine du concept de route nue. Il propose de responsabiliser les usagers de la route en réduisant la signalisation routière de certains carrefours et de certaines rues.
Hans Monderman a notamment expérimenté la route nue à Drachten, sur une place où transitent plus de 20 000 véhicules par jour. Les conséquences de cet aménagement furent une fluidification du trafic et une diminution du nombre d'accidents[1].
