Halte fluviale
Une halte fluviale, ou halte nautique, est une partie de berge d’un canal ou d’une rivière navigable qui a été aménagée pour permettre aux plaisanciers d’accoster et de faire une escale, généralement de courte durée.
Finalité[modifier | modifier le code]
Des gares à bateaux doivent être prévues aux abords des écluses, car le transit des écluses crée des délais d'attente lorsque plusieurs bateaux se présentent d'un même côté de l'ouvrage vers la même heure. La longueur de ces garages est donc un multiple de la longueur des bateaux (soit 38,50 m pour le petit gabarit), accrue d'une distance de sécurité[1].
Ces gares à bateaux, jouent un rôle important dans le fonctionnement d'une voie navigable, car le stockage des navires en attente aux écluses dépend de leur capacité. Celle-ci peut se trouver dégradée par la présence de navires d'habitation naviguant peu, voire plus du tout, stationnés à quai à longueur d'année.
Ces gares à bateaux peuvent aussi être prévues non en raison d’un quelconque encombrement des écluses, mais du fait d’un éloignement des ports et du délai pour les rejoindre, nécessitant un ravitaillement intermédiaire des plaisanciers, ne serait-ce qu’en carburant. Les navigateurs doivent bénéficier d'une halte toutes les trois à quatre heures de navigation.
Équipements[modifier | modifier le code]
En principe, une halte fluviale est équipée de postes d'alimentation en eau potable, de bennes à ordures, de sanitaires. Il peut s'y trouver aussi un poste d'avitaillement, afin que le marinier puisse faire le plein de carburant[2].
Aux abords de la halte fluviale se trouvent des pieux d'amarrage, appelés ducs-d’Albe[1].
Une halte fluviale n’est pas gardiennée.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- J.-J. Brioist, Les écluses, Lille, Polytech, 2006., 17 p. p. 15
- J.-J. Brioist, Les écluses, Lille, Polytech, 2006., 17 p. p. 16
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- J. Aubert, Barrages et canalisations, Paris, Dunod,
- François Beaudouin, Bateaux des fleuves de France, Douarnenez, l'Estran, 1985., 234 p. (ISBN 2-903707-14-6)
- G. Jamme, Travaux Fluviaux, Paris, Eyrolles, coll. « coll. EDF-DER, Vol. 19 », , 163 p.
- Valérie Mauret-Cribellier, Entre fleuves et rivières : Les canaux du centre de la France, Lyon, Lieux Dits, coll. « Images du patrimoine », , 104 p. (ISBN 978-2-914528-45-0 et 2-914528-45-0)
- P. Miquel, Histoire des canaux, fleuves et rivières de France
- Pierre Pinon, Rivières des hommes, Desclée de Brouwer, coll. « Rempart », , 144 p.
- Pierre Pinon, Patrimoine fluvial : Canaux et rivières navigables, Nouvelles éditions Scala, , 255 p. (ISBN 978-2-35988-006-9 et 2-35988-006-3)
- R. Tenaud, Cours de navigation intérieure (Cours de l'École Nationale des Ponts & Chaussées), Paris,
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- « Dictionnaire fluvial et batelier », sur Histoire & Patrimoine des Rivières & Canaux (consulté le ).
