Gare Le Lussex

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Le Lussex
Image illustrative de l’article Gare Le Lussex
Vue générale.
Localisation
Pays Suisse
Commune Jouxtens-Mézery
Adresse route de Neuchâtel
1008 Jouxtens-Mézery
Coordonnées géographiques 46° 33′ 24″ nord, 6° 36′ 03″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire LEB
Exploitant LEB
Code UIC 8501167
Site Internet Gare Le Lussex, sur le site des CFF
Services Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) 101 Lausanne - Bercher
Voies 1
Quais 1
Zone 12-16 (Mobilis)
Altitude 592 m
Historique
Mise en service
Fermeture
Géolocalisation sur la carte : Lausanne
(Voir situation sur carte : Lausanne)
Le Lussex
Géolocalisation sur la carte : canton de Vaud
(Voir situation sur carte : canton de Vaud)
Le Lussex
Géolocalisation sur la carte : Suisse
(Voir situation sur carte : Suisse)
Le Lussex

La gare Le Lussex est une halte ferroviaire, fermée, du chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher. Elle est située sur le territoire de la commune de Jouxtens-Mézery, dans le canton de Vaud, en Suisse.

La fermeture de la halte a eu lieu le .

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 592 mètres d'altitude, la halte Le Lussex est située au point kilométrique (PK) 4,22 de la ligne Lausanne – Bercher (101). Elle se situe entre la gare de Jouxtens-Mézery et la gare de Romanel.

Histoire[modifier | modifier le code]

Construite et mise en service en 1964[1], cette halte est d'abord un simple abri en bois avec un toit en tôles ondulées[2]. En 1992, le bâtiment est remplacé par celui qui est en service actuellement[3]. Il s'agit d'un abri construit d'éléments préfabriqués dans le même style architectural que la gare de Jouxtens-Mézery ainsi que les haltes des Ripes, du Grésaley et de Sugnens.

En 2013, la halte compte une moyenne de 239 passagers par jour, soit 1,13 % des mouvements journaliers de la ligne[4].

A partir du , les trains ne s'arrêtent provisoirement plus à cette halte[5].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Point d'arrêt non géré, la halte dispose : d'un banc abrité contre la pluie ; d'un distributeur de billets ; d'un interphone d'urgence ; d'un oblitérateur pour les cartes multicourses ; et un dispositif de demande d'arrêt du train. Elle est protégée par un système de vidéosurveillance.

Desserte[modifier | modifier le code]

Le Lussex est fermée depuis le .

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ROCH86, p. 104
  2. ROCH86, p. 43
  3. ROCH00, p. 240
  4. Observatoire de la mobilité, « Indicateurs de suivi de la mobilité lausannoise » [PDF], sur ville de Lausanne, Service des routes et de la mobilité, (consulté le ), p. 13.
  5. « Chemin de fer Lausanne–Échallens–Bercher – Colère des usagers contre la suppression du Lussex », sur 24 heures (consulté le ).

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • [ROCH86] Gérald Hadorn et Jean-Louis Rochaix, Voies étroites de la campagne vaudoise, Lausanne, BVA, (ISBN 2-88125-004-1), p. 7-106
  • [ROCH00] Michel Dehanne, Michel Grandguillaume, Gérald Hadorn, Sébastien Jarne, Anette Rochaix et Jean-Louis Rochaix, Chemins de fer privés vaudois 1873 - 2000, Belmont, La Raillère (anciennement BVA), (ISBN 978-2-88125-011-8), p. 233-244

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]