HNLMS Prins Hendrik der Nederlanden

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HNLMS Koning der Nederlanden
Image illustrative de l'article HNLMS Prins Hendrik der Nederlanden
HNLMS Prins Hendrik der Nederlanden

Histoire
A servi dans Naval Jack of the Netherlands.svg Koninklijke Marine
Quille posée août 1865
Lancement 9 octobre 1866
Armé mars 1867
Statut abandonné après 1905
Caractéristiques techniques
Type Cuirassé à coque en fer
Longueur 70,14 m
Maître-bau 13,32 m
Tirant d'eau 5,7 m
Déplacement 3 375 t
Propulsion 2 moteurs à vapeur
4 chaudières
Puissance 2 426 cv
Vitesse 12 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage pont : non blindé
ceinture : 114 mm
tourelle : 140-279 mm
cloison : 114 mm
Armement 2 x 2 canons Armstrong Whitworth de 230 mm (chargement par la bouche)
4 x 1 canon Krupp de 120 mm (chargement par la culasse)
Rayon d'action (390 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage 230 hommes
Chantier naval Cammell Laird à Birkenhead Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni

Le HNLMS Prins Hendrik der Nederlanden (Pays-Bas : Zr.Ms. Prins Hendrik der Nederlanden) était un cuirassé à à coque en fer et tourelle construit au milieu des années 1860 pour la Marine royale néerlandaise (Koninklijke Marine). Le navire a été transféré aux Indes orientales néerlandaises en 1876. Désarmé dès 1899, il est abandonné en 1905.

Conception[modifier | modifier le code]

Le Prins Hendrik der Nederlanden (Le Prince Henry des Pays-Bas) a été mis en construction au Royaume-Uni et lancé depuis le chantier naval Cammell Laird. C'est une version élargie de la classe Scorpion commandée à l'origine par la Confederate States Navy en 1862.

Son artillerie était disposée dans des tourelles manœuvrées par les marins via un système d'engrenage. Sa proue était renforcée pour agir en bélier et une plateforme reliait le gaillard aux dunettes. Le franc-bord pouvait aussi être rehaussé par des remparts sur charnières.

C'était un navire à voile gréé en trois-mâts barque avec une superficie de 1.554 m² et avec deux moteurs à vapeur de 2.426 cv alimentés par quatre chaudières.

Service[modifier | modifier le code]

En service aux Indes orientales néerlandaises il a participé, en juillet 1894, à l'intervention sur des petites îles de la Sonde à Lombok et Karangasem.

Le navire est désarmé le 5 mai 1899 pour devenir une magasin à munition au port de Surabaya. Il a été transféré au ministère des Colonies entre 1901 et 1905, revient à la Marine en 1905. Le Prins Hendrik der Nederlanden a été abandonné en 1925.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Note et référence[modifier | modifier le code]