HMS Royal Oak (08)

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HMS Royal Oak
Photo en noir et blanc d'un cuirassé au mouillage vu de trois-quarts avant
Le HMS Royal Oak en 1937.

Histoire
A servi dans Naval Ensign of the United Kingdom.svg Royal Navy
Quille posée 15 janvier 1914
Lancement 17 novembre 1914
Armé 1er mai 1916
Statut Coulé le 14 octobre 1939
Caractéristiques techniques
Type Cuirassé
Longueur 190,3 m
Maître-bau 27 m
Tirant d'eau 8,70 m
Déplacement 28 000 long tons (28 448 t)
Port en lourd 31 000 long tons (31 496 t)
Propulsion 4 turbines à engrenage Parsons
18 chaudières Yarrow
Puissance 40 000 ch
Vitesse 22 nœuds (41 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Ceinture : 102 à 330 mm
Cloisons : 102 à 152 mm
Pont : jusqu'à 130 mm
Tourelles : 127 à 330 mm
Barbettes : 102 à 254 mm
Château : 279 mm
Armement (au lancement du navire) :
4 × 2 canons de 381 mm
14 canons de 152 mm
2 canons de 76 mm AA
4 canons de 47 mm
4 TLT de 533 mm
Rayon d'action 4 200 milles marins (7 800 km) à 10 nœuds (19 km/h)
(3 400 t de fioul)
Autres caractéristiques
Équipage 908 à 997 hommes
Chantier naval Devonport Dockyard
Indicatif 08
Coordonnées 58° 55′ 51″ N 2° 59′ 00″ O / 58.930833333333, -2.983333333333358° 55′ 51″ Nord 2° 59′ 00″ Ouest / 58.930833333333, -2.9833333333333  

Le HMS Royal Oak (08) est un cuirassé de classe Revenge appartenant à la Royal Navy. Lancé en 1914 et armé en 1916, il intègre la Grand Fleet avec laquelle il participe à la bataille du Jutland. Après la guerre, il fait successivement partie de l'Atlantic Fleet, de la Home Fleet puis de la Mediterranean Fleet. Lorsque la Seconde Guerre mondiale, le navire est relégué en seconde ligne à cause de son âge et de sa lenteur. Le 14 octobre 1939, il est coulé au mouillage en rade de Scapa Flow par l'Unterseeboot 47, alors commandé par Günther Prien ; celui-ci est accueilli en héros à son retour en Allemagne, et se voit décerner la croix de chevalier de la Croix de fer.

Conception[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Classe Revenge.

Histoire[modifier | modifier le code]

Attaque à Scapa Flow.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921),‎ 1985 [détail de l’édition]
  • (en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946),‎ 1980 [détail de l’édition]
  • (en) Norman Friedman, Naval Weapons of World War One : Guns, Torpedoes, Mines and ASW Weapons of All Nations, Seaforth Publishing,‎ 2011 [détail de l’édition]
  • (en) Robert K. Massie, Castles of Steel : Britain, Germany and the winning of the Great War at sea, Vintage Random House,‎ 2007 (1re éd. 2003), 865 p. (ISBN 978-0-099-52378-9)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]