HMS Neptune (1909)

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HMS Neptune
illustration de HMS Neptune (1909)
Le HMS Neptune.

Type Cuirassé
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Chantier naval Portsmouth Dockyard
Quille posée [1]
Lancement
Armé
Statut  : revendu pour démolition
Équipage
Équipage 759 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 166,4 m
Maître-bau 25,9 m
Tirant d'eau 8,70 m
Déplacement 19 996 t
À pleine charge 23 085 t
Propulsion 4 hélices
Turbines Parsons
18 chaudières Yarrow
Puissance 25 000 ch
Vitesse 21 nœuds (39 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Ceinture : 180 à 250 mm
Barbettes : 200 à 230 mm
Tourelles : 280 mm
Pont : 76 mm
Kiosque : 280 mm
Armement 5 × 2 canons de 12 pouces
16 canons de 102 mm
4 canons AA de 47 mm
3 TLT de 450 mm
Rayon d'action 6 330 milles marins (11 720 km) à 10 nœuds (19 km/h)

Le HMS Neptune est un cuirassé de la Royal Navy construit en 1909. Il devait à l'origine faire partie d'une classe de trois navires, mais les deux suivants ont été reclassés comme classe Colossus, bénéficiant d'un blindage de ceinture un peu plus épais.

Conception[modifier | modifier le code]

Emplacement des 5 tourelles principales d'artillerie.

Le HMS Neptune a été le premier cuirassé Dreadnought à bénéficier d'une nouvelle implantation des tourelles permettant de tourner en une même bordée, bien qu'en pratique les contraintes imposées à la superstructure rendaient la manœuvre impossible, sauf en cas d'urgence.

Il a été l'un des premiers cuirassés à être équipé d'un système automatique de calcul de tir.

Histoire[modifier | modifier le code]

Il a été construit au chantier naval de Portsmouth. Mis en chantier le , il a été lancé le et commissionné le .

Il a été le navire amiral de la Home Fleet de à . Puis il a servi à la 1re escadre jusqu'à la Bataille du Jutland en , sous le commandement de l'amiral John Jellicoe.

Le HMS Neptune tira 48 coups de canons de 12 pouces (305 mm) au cours de cette bataille et il est crédité de plusieurs coups au but sur le croiseur de bataille de la Kaiserliche Marine SMS Lützow.

Après la guerre, il a rapidement été transféré à la flotte de réserve et par la suite mis au rebut pour démolition en 1922.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921), [détail de l’édition]