HMS Jervis Bay

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HMS Jervis Bay
Histoire
A servi dans Naval Ensign of the United Kingdom.svg Royal Navy
Lancement 1922 sous le nom de SS Jervis Bay
Acquisition Août 1939
Commission Octobre 1940
Statut coulé le 5 novembre 1940
Caractéristiques techniques
Constructeur Vickers Limited (Barrow-in-Furness)
Type Croiseur auxiliaire
Longueur 549 ft (167 m)
Maître-bau 68 ft (21 m)
Tirant d'eau 33 ft (10 m)
Déplacement 14 164 long tons (14 391 t)
Vitesse 15 nœuds (28 km/h, 17 mph)
Caractéristiques militaires
Armement 7 canons BL Mk VII de 152 mm (en)
3 canons anti-aériens de 76,2 mm
Autres caractéristiques
Équipage 254
Coordonnées 53° 41′ N 32° 17′ O / 53.68333333, -32.2833333353° 41′ Nord 32° 17′ Ouest / 53.68333333, -32.28333333  

Le HMS Jervis Bay était un paquebot britannique de l'Aberdeen & Commonwealth Line (en), lancé en 1922, converti au début de la Seconde Guerre mondiale en croiseur auxiliaire portant le pennant number F40. Il portait sept pièces de 152 mm[1], datant de la Première Guerre mondiale.

Le 5 novembre 1940, alors qu'il était la seule escorte des trente-sept cargos du convoi HX-84 (en) parti de Halifax (Nouvelle-Écosse) pour la Grande-Bretagne, il rencontra le « cuirassé de poche » Admiral Scheer, armé de canons de 280 mm. Le captain (capitaine de vaisseau) Edward Fegen (en), commandant du HMS Jervis Bay donna l'ordre au convoi de se disperser, et malgré l'évidente infériorité de son bâtiment, fit front. Son combat sans espoir dura trois heures avant que son bâtiment en feu ne s'engloutisse à 755 nautiques (1 400 kilomètres) au sud-sud-ouest de Reykjavik. De la sorte, trente et un cargos purent échapper au corsaire allemand qui ne pu en couler que cinq avant la nuit[2].

Le commandant Fegen a reçu la Victoria Cross à titre posthume.

Bibliographie et références[modifier | modifier le code]