Gymnote (sous-marin)
Pour les articles homonymes, voir Gymnote.| GYMNOTE | |
|---|---|
 Le Gymnote en 1889 |
|
|
|
|
| Histoire | |
| A servi dans |  France |
| Lancement | 24 septembre 1888 |
| Statut | fin de service en 1908 |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Sous-marin |
| Longueur | 17.8 m |
| Déplacement | 33 t en surface |
| Propulsion | 1 moteur électrique |
| Puissance | 55 CV |
| Vitesse | 7,3 nœuds (surface) 4,3 nœuds (plongée) |
| Caractéristiques militaires | |
| Rayon d'action | 65 milles à 5 nœuds (surface) 25 milles à 4,3 nœuds (surface) |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 5 hommes |
| Chantier naval | Arsenal de Toulon |
modifier  |
|
Le Gymnote, lancé en 1887, est le premier sous-marin torpilleur opérationnel français et sans doute au monde[1].
Sommaire |
[modifier] Historique
Le sous-marin électrique Gymnote, de 1888, est le premier sous-marin réellement opérationnel. Conçu par les Français Henri Dupuy de Lôme et Gustave Zédé, il fut construit au Mourillon sous la direction de l'ingénieur du Génie maritime Romazzotti (gendre de Zédé)[2].
Arthur Krebs, célèbre depuis la réussite de son moteur électrique sur le dirigeable La France en 1884, conçoit toute la partie électrique et mécanique du sous-marin et dirige sa construction depuis le service incendie de la Ville de Paris où il est capitaine major-ingénieur. Il dote notamment le Gymnote d'un périscope et d'un gyroscope électrique[3].
Long de 17 m, manœuvré par un équipage de cinq hommes, il était propulsé par un moteur électrique multipolaire de 60 chevaux alimenté par une batterie Commelin et Desmazures composée de 564 accumulateurs[4] : il atteignait 8 nœuds en surface et 4 en plongée[5].
La construction du Gymnote fut décidée par l'amiral Hyacinthe Aube, tête de file de la Jeune École, doctrine navale préconisant le recours à une multitude de petites unités - petits navires équipés de torpilles principalement - plutôt qu'à des navires de ligne cuirassés[6].
Concrétisation des espérances de la Jeune École, le Gymnote réussit en 1890 le 1er forçage d'un blocus, en plongeant sous la quille d'un cuirassé sans être aperçu.
L'officier de marine Louis Jaurès participa aux essais de 1888[7].
[modifier] Le sous-marin expérimental lance-missiles Gymnote (1964-1987)
En 1960 fut décidée la construction du sous-marin expérimental lance-missiles Gymnote, lancé en 1964, en service jusqu'en 1987[8].
[modifier] Sources, références
- Rue Gustave-Zédé, nomenclature des rues de Paris.
- Source : article Le Mourillon.
- Source : article Arthur Constantin Krebs.
- Article de L'Illustration, 1888.
- Article : Sous-marin.
- Source : article Hyacinthe Aube.
- Source : article Louis Jaurès.
- Sous-marin expérimental lance-missiles Gymnote (1964-1987)
[modifier] Lien interne
[modifier] Lien externe
- Les plans du Gymnote, 1888, archives du ministère de la Marine
