Groupama 3

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Groupama 3
Groupama 3 dans le port de Brest en 2009
Groupama 3 dans le port de Brest en 2009

Autres noms Maxi Solo Banque populaire VII à partir de 2013
Équipage 10
Débuts 2006
Longueur hors-tout 31,50 m
Maître-bau 22,50 m
Tirant d'eau 5,70 m
Voilure grand voile : 356 m2
solent : 201 m2
gennaker : 472 m2
Architecte Cabinet Van Peteghem - Laurent Prévost (VPLP)[1]
Chantier Multiplast[2], Vannes
Armateur Groupama (2006-2013)
Banque populaire (2013-)
Port d’attache Lorient

Groupama 3 est un maxi-trimaran de 31,50 m destiné à la chasse aux records. Il est skippé par Franck Cammas, avec un équipage d'une dizaine de personnes (10 équipiers pour le Trophée Jules-Verne en 2010). Le 20 mars 2010, il est détenteur du Trophée Jules Verne en 48 jours 7 heures 44 minutes et 52 secondes, succédant ainsi à Orange II de Bruno Peyron, son record est battu le par Loïck Peyron. En 2010, préparé pour être skippé par une seule personne, Franck Cammas remporte la neuvième édition de la Route du Rhum en 9 jours 3 heures et 14 minutes.

Il est revendu le 17 janvier 2013 au groupe Banque populaire et prend le nom de Maxi Solo Banque populaire VII, pour être skippé par Armel Le Cléac'h.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

  • Mise à l'eau : 2006
  • Architectes : Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prévost du cabinet VPLP Yacht Design
  • Type : maxi-trimaran océanique
  • Chantier : Multiplast
  • Longueur : 31,50 m
  • Largeur : 22,50 m
  • Déplacement : 18 tonnes
  • Tirant d'eau : 5,70 m
  • Hauteur du mât : 41 m
  • Voilure : 557 m2 au près, 828 m2 au portant
  • Équipiers : 9

Son gréement a été modifié [3] pour la compétition disputée en solitaire par Franck Cammas lors de la Route du Rhum 2010 :

  • Hauteur du mât : 33,5 m
  • Voilure : 411 m2 au près, 678 m2 au portant
  • Possibilité d'actionner certains winchs en pédalant
  • Équipier : 1

Trophée Jules Verne[modifier | modifier le code]

Engagé dans une première tentative contre le record du trophée Jules Verne en 2008, il chavire au large de la Nouvelle-Zélande. Rapatrié et reconstruit à Lorient, il est engagé dans une nouvelle tentative en 2009. Une avarie sur le flotteur bâbord interrompt la course au bout de 11 jours. Réparé, il repart et franchit la ligne d'arrivée le 20 mars 2010 en 48 jours, 7 heures, 44 minutes et 52 secondes, battant le record d'un peu plus de 2 jours.

Records détenus[modifier | modifier le code]

Date Nom Distance parcourue Temps Moyenne (en nœuds)
Groupama 3
Route de la Découverte (Cadix - San Salvador)
3 884 milles
7 jours 10 heures 58 minutes et 53 secondes
21,07
L'Américaine (Miami - New York)
947 milles
1 jour 11 heures 05 minutes et 20 secondes
27
Transméditerranéenne (Marseille - Carthage)
458 milles
17 heures 08 minutes et 23 secondes
26,04
Trophée Jules-Verne
28 523 milles
48 jours 07 heures 44 minutes et 52 secondes
18,76
Maxi Solo Banque populaire VII
Transméditerranéenne (Marseille - Carthage)
458 milles
18 heures 58 minutes et 13 secondes
23,80
Distance à la voile en 24 heures (En solitaire)
682 milles
24 heures 00 minutes et 00 secondes
28,42
Route de la Découverte (Cadix - San Salvador)
3 884,4 milles
6 jours, 23 heures, 42 minutes et 18 secondes
23,16

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. En collaboration avec Martin Fisher, HDS, Mick Kermarec, Guillaume Verdier, Bernard Pointet, Yann Roux
  2. Multiplast
  3. Description de Groupama 3 sur le site de la Route du rhum

Liens externes[modifier | modifier le code]

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